Chiếc này độ ồn của động cơ và độ cách âm so với santafe thế nào bác. Nhất là khi chạy ở tốc độ khoảng 100 km/h trên cao tốc.- Về tiêu hao nhiên liệu thì do em test chỉ khoảng 60 km nhưng đổi xe liên tục nên em không đưa đánh giá chính xác được bác. Khi xe về Việt Nam em sẽ test nhiên liệu chi tiết cho các bác tham khảo luôn. Tuy nhiên máy dầu 2.8 và hộp số AT 6 cấp trên Trailblazer cũng đang dùng cho Colorado bán tại Việt Nam theo như qua 6 chiếc Colorado 2.8 AT em từng chạy (thử, ké)thì tiêu hao trung bình vào khoảng 7,5-9 lít/100km thôi bác. Nếu GM đưa bản dùng động cơ Diesel Duramax 2.5 lít mới về em nghĩ sẽ tiết kiệm hơn chút nữa.
- Phân khúc SUV 7 chỗ gồm Trailblazer, MU-X, Pajero Sport, Fortuner thì hầu hết đều sử dụng động cơ Diesel. Chỉ riêng Fortuner là có máy Xăng. Em thì vẫn thích SUV và Pickup chạy Diesel, đạp thoải mái không lo xăng cộ
Trailblazer có bản 4x4 với 3 chế độ 1 cầu nhanh (2H), 2 cầu nhanh (4H) và 2 cầu chậm 4L tương tự như Colorado thôi bác !
Vì em đang cân nhắc giữa e này và santafe máy dầu đó bác ơi. Santafe máy dầu thì e test rồi còn e nady e chưa bt thế nào.
Đợi vài hôm nữa có xe chạy thử, bác lái và cảm nhận thực tế, chứ mỗi người mỗi ý.
Phê dầu thì ngon hơn rồi! Chỉ là chật hơn trai thôi!
ai thích mạnh, thích leo đèo lội suối thì lấy trai! Ko thì phê cho sướng
Về giữ giá thì Phê hơn nhiều á
sorry, chắc em còm lộn với box khác
Con Trai này dành cho các nước đang phát triển và Úc Đại lợi. Chevy không bán ở châu Âu từ 2013 trừ covente và Camaro.
máy dầu 197 mã lực 2 cầu phê lòi rồi . em lăn tăn mội độ ồn máy và cách âm trong cabin . cụ nào thử rồi thì cho em hỏi liệu có ngon đc như ranger k ? vì e đc chạy ranger 2-3 lân . phải nói máy dầu nhwung cực tiết kiệm và êm , sướng
