phiên bản V bớt ồn hơn.. ưu điểm là nó bán được quá nhìêu bất chấp các nhược điểm bác chủ thớt nêu ra
B
BốnMắt
Guest
Em là thành viên mới và thấy cách đánh giá của Bác hay lắm. Thực tình là em cũng dùng Inn được 2 năm rồi, tóm lại là OK vì từ trước toàn chạy xe "tất cả đều kêu chỉ mỗi còi là không kêu" nên chạy Inn là sướng lắm. Ít hao xăng, tiện lợi, thoải mái. Xe em chỉ gắn thêm che mưa, đuôi cá, chắn bùn và cản sau nhìn thấy cũng tạm tạm. Chỉ mong gắn thêm được màn hình có GPS thôi. Chẳng là trong dịp tết em làm một chuyến đến tận Quảng Trị mà không có dẫn đường nên chẳng biết đường đầu mà lần. Thực tế đi một chuyến gần 3000km chỉ khoảng 2tr4 tiền xăng thôi, dư tiền đổ bia cho bản thân đấy. Chỉ một vày cảm nhận góp vui với các Bác, đừng ném đá tội nghiệp em nhe.
cám ơn các bác đóng góp ý kiến chân tình và thẳng thắn. em giờ đi inno quen chân đến độ chẳng muốn đi xe máy (trừ lúc chui vào nội ô saigon)!
Em hoàn toàn ủng hộ ý kiến của bác chủ thớt
Inno với cái mức giá 30k thì được như vậy là quá tốt rồi. Bác nào chê thì bỏ 30k ra mua con nào tốt hơn xem nào???
Xe rộng rãi thoải mái. Ngoại hình sau khi gắn thêm body kit với đuôi cá thì ko đến nỗi tệ. Ăn ít xăng
Phải cái ghét nhất là cái cần số dài như cái gậy, vừa vướng vừa cổ
Inno với cái mức giá 30k thì được như vậy là quá tốt rồi. Bác nào chê thì bỏ 30k ra mua con nào tốt hơn xem nào???
Xe rộng rãi thoải mái. Ngoại hình sau khi gắn thêm body kit với đuôi cá thì ko đến nỗi tệ. Ăn ít xăng
Phải cái ghét nhất là cái cần số dài như cái gậy, vừa vướng vừa cổ
em cũng hoàn toàn đồng ý với bác chủ thớt.
Hiện nay, em rất mến thương ẻm vợ hai tên Ỉn này lắm. Em chưa tìm ra em nào hơn em này, bởi lẽ trước giờ em toàn cưới vợ cùi bắp.
Hiện nay, em rất mến thương ẻm vợ hai tên Ỉn này lắm. Em chưa tìm ra em nào hơn em này, bởi lẽ trước giờ em toàn cưới vợ cùi bắp.
cái cần số dài đối với bác nào chạy xe từ tốn, điềm đạm thì cũng khá hay. Em có tật vừa chạy vừa nắm cái cần này hoài (các bác đừng hiểu nhầm nhe). Tuy nhiên với bác nào chạy xe ngổ ngáo một chút, sì-po một chút thì bước chuyển số hơi dài của inno có lẽ không hợp lắm.
Có thể phiên bản đời sau của em này, cái cần số có thể được thay đổi chăng?
Có thể phiên bản đời sau của em này, cái cần số có thể được thay đổi chăng?
BốnMắt nói:
Tết em đi Đà nẵng. Đi về tròm trèm 2000 km mà cũng chỉ mất 2 tr tiền xăng. So với Ỉn của bác thì cũng ko hao xang lắm. Em đi Grand
In ồn, ù, khó chịu nhất là ù, ghế ngồi không thoái mái, xấu, nội thất chán và chạy nhiều như lợn con. văn hoá xe hơi VN cũng khác nước ngoài thật
Ở VN, ỉn ưu điểm ở chỗ kinh tế. Mua rẻ, bán ko bị mất giá nhiều. Chứ các vấn đề khác, em chẳng thấy ưu điểm chỗ nào
