Đánh Giá Xe Cảm nhận K3 2.0 sau 1.000km đầu tiên

[huu_chinh]

Hi các bác, em mới lấy xe K3 2.0 được gần 2 tháng, chạy cũng được 1.000 km rồi, sắp đi bảo dưỡng. Cũng không có vấn đề gì lớn lao, nên em có 1 số nhận xét nhỏ nhặt sau quá trình chạy của em.[pagebreak][/pagebreak]

1. Hốc làm lạnh phía sau của xe không lạnh lắm, ngồi full người, em bật 22 độ mà anh em ngồi sau vẫn bảo nóng.
2. Ngăn mát phía trước trang bị cho có, chứ em thấy nó cũng chả có mát gì, chứ đừng nói lạnh
3. Nhiều lúc đang chạy, tới gần đèn đỏ, em rà thắng, thấy đôi lúc xe giật lên nhẹ, rồi mới giảm tốc độ => làm em tưởng em đạp lộn chân ga
4. Ghét nhất là cái cửa phụ đằng trước không có Khoá Trẻ Em, làm thằng nhóc con em ngồi trước em toàn phải vừa lái vừa canh chừng nó vọc cửa
5. Romote xe em có bọc da, sau đó thì thấy nó có vẻ không nhạy bằng lúc chưa bọc. Bỏ chìa khoá trong túi quần, tới gần xe, nhiều lúc nó không welcome, phải lắc hông 1,2 lần nó mới nhận smartkey.
6. Lâu lâu đang chạy, thấy cái nút ESP gần vô lăng nó sáng lên, em chẳng biết là thế nào ( bật hay tắt, cảnh báo gì .. )
7. Em muốn tắt cái FM không biết làm thế lào, lúc nào lên xe nó cũng tự bật, em nghe nhức đầu, toàn phải Mute, chứ không biết tắt nó thế nào

Toàn vấn đề nhỏ nhặt sau 1.000km đầu tiên, em chia sẻ với các bác. Các bác có kinh nghiệm hay ý kiến gì anh em cùng thảo luận cho xôm tụ. Nhưng nói chung bỏ ra chưa tới 800 củ, mà có 1 em 2.0 như lầy là em cũng thấy đáng đồng tiền bát gạo.

 

[Nhut__Le]

Hi bác, nên tập thói quen cho trẻ nhỏ ngồi sau cho an toàn ạ, và thắt dây an toàn, phía sau thì khóa chốt cửa lại được, chỉ mở ra khi ở bên ngoài.
Bác mở cửa sau ra nhìn vào khung cửa sẽ thấy cái chỗ tra chìa khóa cơ vào, rồi vặn qua là bên trong mở k được, chỉ đc mở bên ngoài.
Nhiều trường hợp trẻ ngồi trước nguy hiểm lắm bác lên google search ra xem là sợ liền đó.

 

[fiorano.bui]

Hi các bác, em mới lấy xe K3 2.0 được gần 2 tháng, chạy cũng được 1.000 km rồi, sắp đi bảo dưỡng. Cũng không có vấn đề gì lớn lao, nên em có 1 số nhận xét nhỏ nhặt sau quá trình chạy của em :

1. Hốc làm lạnh phía sau của xe không lạnh lắm, ngồi full người, em bật 22 độ mà anh em ngồi sau vẫn bảo nóng.

->>>>> cửa gió phía sau chỉ là phụ, nó thổi yếu hơn cửa gió trước. Em ngồi cũng vài ba xe khác nhau, đều như vậy. Nhưng 22 độ còn nóng hơi yếu thật. Vài xe hạng D (to hơn) ban ngày chỉ cần 23 độ là cóng giò rồi

2. Ngăn mát phía trước trang bị cho có, chứ em thấy nó cũng chả có mát gì, chứ đừng nói lạnh
->>>>> em nghĩ là nó hoạt động chung với hệ thống lạnh trên xe chỉ mát thôi

3. Nhiều lúc đang chạy, tới gần đèn đỏ, em rà thắng, thấy đôi lúc xe giật lên nhẹ, rồi mới giảm tốc độ => làm em tưởng em đạp lộn chân ga
->>>>> để ý vòng tua xem nó làm gì

4. Ghét nhất là cái cửa phụ đằng trước không có Khoá Trẻ Em, làm thằng nhóc con em ngồi trước em toàn phải vừa lái vừa canh chừng nó vọc cửa
->>>>> không xe nào phía trước có child lock. Trong sách hướng dẫn em nghĩ là có ghi: "nơi an toàn nhất cho trẻ em là ghế sau"

 

[trongvu]

Camry 2.0E còn không có ESP kìa bác, lăn bánh tầm 1 Tỏi 100 Củ. Khá căng

Sắp có rồi nhe Bác. hihi

 

[nguyenlongkt]

QUOTE="huu_chinh, post: 10046407, member: 158131"]Hi các bác, em mới lấy xe K3 2.0 được gần 2 tháng, chạy cũng được 1.000 km rồi, sắp đi bảo dưỡng. Cũng không có vấn đề gì lớn lao, nên em có 1 số nhận xét nhỏ nhặt sau quá trình chạy của em :

1. Hốc làm lạnh phía sau của xe không lạnh lắm, ngồi full người, em bật 22 độ mà anh em ngồi sau vẫn bảo nóng=> Mở cửa gió phía trước 50%, mở lạnh 18 độ, tốc gió lên 3 nấc.
2. Ngăn mát phía trước trang bị cho có, chứ em thấy nó cũng chả có mát gì, chứ đừng nói lạnh => nó là cửa gió chứ không phải tủ lạnh, hehe
3. Nhiều lúc đang chạy, tới gần đèn đỏ, em rà thắng, thấy đôi lúc xe giật lên nhẹ, rồi mới giảm tốc độ => làm em tưởng em đạp lộn chân ga => Hệ thống ga điện tử nên yêu cầu KTV trường hải kiểm tra.
4. Ghét nhất là cái cửa phụ đằng trước không có Khoá Trẻ Em, làm thằng nhóc con em ngồi trước em toàn phải vừa lái vừa canh chừng nó vọc cửa => Bấm nút khoá cửa và khoá kính bên tài (nếu có, em không rành nhưng xe em Sò 2012 có)
5. Romote xe em có bọc da, sau đó thì thấy nó có vẻ không nhạy bằng lúc chưa bọc. Bỏ chìa khoá trong túi quần, tới gần xe, nhiều lúc nó không welcome, phải lắc hông 1,2 lần nó mới nhận smartkey. => Xe em không có nên không biết, hện xui
6. Lâu lâu đang chạy, thấy cái nút ESP gần vô lăng nó sáng lên, em chẳng biết là thế nào ( bật hay tắt, cảnh báo gì .. )=> Lúc đó là hệ thống ESP vừa can thiệp vào hệ thống thắng, ga có thể do bánh vào vùng không bám, hoặc đánh lái mạnh,....
7. Em muốn tắt cái FM không biết làm thế lào, lúc nào lên xe nó cũng tự bật, em nghe nhức đầu, toàn phải Mute, chứ không biết tắt nó thế nào=> Bấm và giữ nút power để tắt DVD và FM

Toàn vấn đề nhỏ nhặt sau 1.000km đầu tiên, em chia sẻ với các bác. Các bác có kinh nghiệm hay ý kiến gì anh em cùng thảo luận cho xôm tụ. Nhưng nói chung bỏ ra chưa tới 800 củ, mà có 1 em 2.0 như lầy là em cũng thấy đáng đồng tiền bát gạo.=> Chúc mừng bác chủ vì luôn hạnh phúc với lựa chọn của mình.

 

[tcrazy]

K3 chỉ là KIA (e k bít hơn ai nữa) ....nếu các a đã chọn thì pải chấp nhận 1 số cái....rất tiếc là như vậy.

Hơn cái Sh vì bi giờ mùa nắng mưa rồi ạ!

 

[cuongvc]

View attachment 236030​

Hi các bác, em mới lấy xe K3 2.0 được gần 2 tháng, chạy cũng được 1.000 km rồi, sắp đi bảo dưỡng. Cũng không có vấn đề gì lớn lao, nên em có 1 số nhận xét nhỏ nhặt sau quá trình chạy của em.[pagebreak][/pagebreak]

1. Hốc làm lạnh phía sau của xe không lạnh lắm, ngồi full người, em bật 22 độ mà anh em ngồi sau vẫn bảo nóng.
2. Ngăn mát phía trước trang bị cho có, chứ em thấy nó cũng chả có mát gì, chứ đừng nói lạnh
3. Nhiều lúc đang chạy, tới gần đèn đỏ, em rà thắng, thấy đôi lúc xe giật lên nhẹ, rồi mới giảm tốc độ => làm em tưởng em đạp lộn chân ga
4. Ghét nhất là cái cửa phụ đằng trước không có Khoá Trẻ Em, làm thằng nhóc con em ngồi trước em toàn phải vừa lái vừa canh chừng nó vọc cửa
5. Romote xe em có bọc da, sau đó thì thấy nó có vẻ không nhạy bằng lúc chưa bọc. Bỏ chìa khoá trong túi quần, tới gần xe, nhiều lúc nó không welcome, phải lắc hông 1,2 lần nó mới nhận smartkey.
6. Lâu lâu đang chạy, thấy cái nút ESP gần vô lăng nó sáng lên, em chẳng biết là thế nào ( bật hay tắt, cảnh báo gì .. )
7. Em muốn tắt cái FM không biết làm thế lào, lúc nào lên xe nó cũng tự bật, em nghe nhức đầu, toàn phải Mute, chứ không biết tắt nó thế nào

Toàn vấn đề nhỏ nhặt sau 1.000km đầu tiên, em chia sẻ với các bác. Các bác có kinh nghiệm hay ý kiến gì anh em cùng thảo luận cho xôm tụ. Nhưng nói chung bỏ ra chưa tới 800 củ, mà có 1 em 2.0 như lầy là em cũng thấy đáng đồng tiền bát gạo.

Em cũng đang sử dụng K3 2.0 được 4 tháng và 3.000 km. Các vấn đề bác nói em thấy như sau :

1. Chưa thấy ai phàn nàn
2. Em ko xài tới nên không biết
3. Em chưa gặp bao giờ
4. Trẻ em nên ngồi phía sau
5. Remote của em rất nhạy, tới gần là welcome ngay.
6. Em cũng chưa thấy luôn
7. DVD theo xe rất lởm, em đã thay đầu khác từ lúc mua xe.

Ngoài ra có một số ưu điểm em muốn nói tới :

1. Máy êm, tiết kiệm nhiên liệu
2. Hộp số chuyển nhẹ nhàng
3. Nội thất rộng rãi
4. Đồ chơi vô địch không đối thủ

Nói chung so với tầm giá đó thì em rất hài lòng, chỉ ghét nhất là tiếng ồn vỏ xe khi qua đường nhám, nhưng lại êm hơn các xe khác khi đi đường tốt ??

Tóm lại : Xe đáng mua

 

[thaigia]

Mình mới cầm tài em K3 đi caravan VN - Cam - Thaí - Malai. Tổng hành trinh gần 5000km ( trước đó cũng đã đi hơn 5000km... nói chung mọi thứ rất ok với e K3, đường bên đó chạy 120km đến 150km e K3 mượt và bám đoàn tốt, k thấy lỗi như các pác chia sẽ. Có cái khóa cửa thì chưa check thử bao giờ, vì con em toàn cho ngồi sau

 

[bad_boy1207]

lần đầu tiên trên diễn đàn e thấy 1 ng mua xe cho đã rồi tự chê xe mình thậm tệ như bác
trước khi mua bất cứ xe gì bác phải tìm hiểu kĩ rồi hãy mua chứ
nếu mua rồi mà bác cảm thấy chê nhiều hơn là khen thì bác bán lại cho những ai đang muốn sở hữu k3 đi bác,cũng dc giá lắm nên bác k lỗ nhiều đâu,k3 là đời sau của forte.forte đã thành công rất nhiều,đời sau k lẽ lại kém đời trước
e chưa sở hữu k3,e đang chạy toy nhưng e đã từng chạy qua k3 rồi chưa thấy gì đáng phàn nàn như bác nói luôn.e đang quan tâm nên đã tìm hiểu k3 dc 1 năm nay rồi
chở con nít thì dù có khoá bên ghế phụ tấy máy tay chân nó cũng tự bật dc nút thôi,chính e hồi nhỏ đã tò mò k biết gì tự bật mở cả cửa khi xe đang chạy rồi

 

[nambtv]

View attachment 236030​

Hi các bác, em mới lấy xe K3 2.0 được gần 2 tháng, chạy cũng được 1.000 km rồi, sắp đi bảo dưỡng. Cũng không có vấn đề gì lớn lao, nên em có 1 số nhận xét nhỏ nhặt sau quá trình chạy của em.[pagebreak][/pagebreak]

1. Hốc làm lạnh phía sau của xe không lạnh lắm, ngồi full người, em bật 22 độ mà anh em ngồi sau vẫn bảo nóng.
2. Ngăn mát phía trước trang bị cho có, chứ em thấy nó cũng chả có mát gì, chứ đừng nói lạnh
3. Nhiều lúc đang chạy, tới gần đèn đỏ, em rà thắng, thấy đôi lúc xe giật lên nhẹ, rồi mới giảm tốc độ => làm em tưởng em đạp lộn chân ga
4. Ghét nhất là cái cửa phụ đằng trước không có Khoá Trẻ Em, làm thằng nhóc con em ngồi trước em toàn phải vừa lái vừa canh chừng nó vọc cửa
5. Romote xe em có bọc da, sau đó thì thấy nó có vẻ không nhạy bằng lúc chưa bọc. Bỏ chìa khoá trong túi quần, tới gần xe, nhiều lúc nó không welcome, phải lắc hông 1,2 lần nó mới nhận smartkey.
6. Lâu lâu đang chạy, thấy cái nút ESP gần vô lăng nó sáng lên, em chẳng biết là thế nào ( bật hay tắt, cảnh báo gì .. )
7. Em muốn tắt cái FM không biết làm thế lào, lúc nào lên xe nó cũng tự bật, em nghe nhức đầu, toàn phải Mute, chứ không biết tắt nó thế nào

Toàn vấn đề nhỏ nhặt sau 1.000km đầu tiên, em chia sẻ với các bác. Các bác có kinh nghiệm hay ý kiến gì anh em cùng thảo luận cho xôm tụ. Nhưng nói chung bỏ ra chưa tới 800 củ, mà có 1 em 2.0 như lầy là em cũng thấy đáng đồng tiền bát gạo.

cái này mà có vấn đề lớn là đem boom vô hãng nó liền