thà tốn tiền 1 lần còn hơn buồn phiền mãi . Tính ra mua xe mới lại là rẻ nhấ và tiết kiệm nhất bạn ạ
Nó ồn do cái vỏ xe bác ơi, em chạy con Forte vỏ Good year ồn kinh khủng, nghe như dội boom. Ra Hùng Cường thay 4 quả Kumho êm ru, trước chạy toàn nghe tiếng boom ko nghe tiếng máy nổ, giờ toàn nghe tiếng máy, cứ tưởng như xe mình xuống máy rồi
đi mòn lốp mình mới thay cho tiết kiệm
E moi
1. Lốp cứng, chạy vào gờ nhỏ nghe hực hự.. Cục cục lục cục..
2. Xe hơi bồng bềnh, cái này chắc e chạy lần đầu, tay yếu.
3. Xe ù khi chạy thiếu số, ồn, gầm rung vang lên nghe nhức đầu.
em mới chạy thử cao tốc Long Thành, 110km/h thấy 1 số đieu sau:
1. Lốp cứng, chạy vào gờ nhỏ nghe hực hự.. Cục cục lục cục..
2. Xe hơi bồng bềnh, cái này chắc e chạy lần đầu, tay yếu.
3. Xe ù khi chạy thiếu số, ồn, gầm rung vang lên nghe nhức đầu.
1/thay Kumho VN sẽ khác
2/thay thanh strutbar gầm bao đóng cao tốc lun
3/ lót sàn, xe nhỏ bác nên tập chạy dìu ga, không nên đạp thốc hay lút cán.
Nhân đây xin hỏi bác futureneodo chút nhé.
Lót sàn, thay strutbar làm ở tiệm nào vậy bác? Strutbar của hãng nào tốt bác?
Xe em si2015 muốn thay loa taplo và cánh thì nên thay thế nào? Kinh phí khoảng 2tr đổ lại.
Lót sàn e mần bên 8 may nệm, strutbar thì hàng Ultraracing, NeoTech ( phải ship về), loa 4 cánh thì gặp bác Trí (093 3783997) thay Infinity là nghe khác òi ...
kumho VN hay korea vậy bácNó ồn do cái vỏ xe bác ơi, em chạy con Forte vỏ Good year ồn kinh khủng, nghe như dội boom. Ra Hùng Cường thay 4 quả Kumho êm ru, trước chạy toàn nghe tiếng boom ko nghe tiếng máy nổ, giờ toàn nghe tiếng máy, cứ tưởng như xe mình xuống máy rồi
Cũng tùy hoàn cảnh thôi bác ơi
E mua 2 lần xe cũ đây chưa bao giờ đập thùng 1 con xe mới dù có thể đủ tiền mua. Nhưng e chỉ cần xe để đi lại, có thời gian lại muốn đổi để trải nghiệm mẫu khác nên mua xe mới lỗ sặc máu bất kể là thương hiệu nào Chiếc đầu tiên là e mua salon luôn đó chạy hơn 1 năm bình thường chả vấn đề gì, vì salon e chọn e nghiên cứu kĩ họ đã a làm ăn hơn chục năm đó giờ uy tín gần như đã quá lâu, chiếc xe e mua có mấy trăm k đáng để họ đánh mất uy tín ngần ấy năm
Con thứ 2 e cũng mua cũ nhưng mua tại hãng đã có check đủ mọi hình thức giá hơi cao so với thị trường bên ngoài tầm vài chục nhưng e cũng chả đắn đo nhiều vì e chọn xe Nhật dễ nuôi.
Tình trạng bác e gặp qua mấy người rồi thường thích mua xe chính chủ sợ salon bùa phép thì cuối cùng cũng dính vào đó à. Vì có ai sử dụng xe mà k va quẹt, có ai chạy xe bảo đảm k bao giờ đụng
Cho nên tốt nhất e mua hãng hoặc salon uy tín hơn 10 năm vì chả bao giờ họ thâu 1 con xe bị lỗi về bán để đánh mất cái uy tín sau này, chứ đi mua dù chính chủ thì bảo đảm dù xe có đụng họ cũng bảo xe bình thường vì k ai dại khai con xe mình muốn tống khứ đi đã bị tai nạn mà lại muốn bán được giá Trong khi họ chỉ mua bán với bác 1 lần thì lấy cái gì mà đảm bảo nổi, trên đời cái gì mà mình càng muốn mất ít tiền nghĩ là mình có lợi thì có khi chính mình lại phải bỏ ra nhiều tiền hơn thôi.
