Cảm nhận từ con Vios còi.

[A8]

quote=Tears]

Bác chia sẻ thông tin về bộ đèn của bác đi ạ. Anh em chờ ạ.

Nhưng em đề phòng kẹt chân ga,. Nếu có sự cố em nắm cái dây kéo chân ga lên. Các bác thấy có khả dĩ ko?

@Corola2000: Xe đi đường QL, chạy nhanh mà dân mình sốn 2 bên lộ hay phóng nhanh từ trong ra đường. Nếu cứ đi đúng luật, lỡ có sự cố, né ko kịp. Thôi cứ đi lấn làn bên kia, lúc nào thấy có xe ngược chiều thì nhích qua làn mình cho lành. Hơn nữa chạy nhanh, lúc ôm cua phải ăn gian làn bên kia chút chút để tránh ôm ko hết.
[/quote]
Hehe, cái sáng kiến chống kẹt chân ga kia phải nhân rộng ra mới được. Bác nào liên hệ với anh To USA đi

.
Mà hôm nay em mới để ý sàn sau Vios cũng phẳng như của Civic đấy!
Xe bác màu này đẹp, ko bị lẫn với taxi, chúc mừng bác có xe đẹp ạ.

 

[couto]

@bác aloha12: Khi bác muốn vượt xe khác thì bác cứ gạt về số 3, vượt xong lại gạt về D. Em thì máu lắm, có lúc về luôn số 2, giống như chạy số sàn vậy.
@Couto: Bác thay bi rồi à, cấu hình như thế nào, Pm cho em cái giá với nhé
Em thì kết cái bodykit và đèn sau của Vios 2010 quá. Em đang tìm chổ làm bộ bodykit.

Ý em bảo là bác thay bi đi, em ở ngoài này xa bác Khắc Trung 1800km làm sao mà độ lên dc??
@tear: Bác cho em hỏi cặp đèn của Mon là đèn pha hay cos hay gầm? giá cả? lắp có vừa với đèn gầm cũ ko hay phải "nạo khoét"

 

[Tears]

@bác aloha12: Khi bác muốn vượt xe khác thì bác cứ gạt về số 3, vượt xong lại gạt về D. Em thì máu lắm, có lúc về luôn số 2, giống như chạy số sàn vậy.
@Couto: Bác thay bi rồi à, cấu hình như thế nào, Pm cho em cái giá với nhé
Em thì kết cái bodykit và đèn sau của Vios 2010 quá. Em đang tìm chổ làm bộ bodykit.

Ý em bảo là bác thay bi đi, em ở ngoài này xa bác Khắc Trung 1800km làm sao mà độ lên dc??
@tear: Bác cho em hỏi cặp đèn của Mon là đèn pha hay cos hay gầm? giá cả? lắp có vừa với đèn gầm cũ ko hay phải "nạo khoét"

Cos bác ạ, ko phải khoét cái gì cả, bác Trung độ cái ống nhựa, sơn đen, bỏ cái đèn projector vô, gắn vô vừa in. Giá đâu tầm 1 chai 8, em làm năm ngoái.

 

[namquocphat]

dán kính mà đi hỏi thấy giá cả nhiều quá từ vài trăm đến vài triệu em sợ đồ giả ( đọc báo thấy 3M chính hãng giá 6 triệu, dán được ko các bác ơi ? )

hàng 3M thì em ko biết thật giả lẫn lộn ntn?kinh nghiệm của em cứ Vkool mà chơi,hàng chính hãng 100% không sợ hàng giả...he...he....giá cũng same same nhau thui....

 

[duongxua]

Nhìn xe bác ăn uống mà em tủi thân . Con vợ nhà em nó ngốn gấp 2,5 lần vợ bác hic hic hic

 

[couto]

Em cũng đồng tình là vios tiết kiệm xăng thật, em cũng vừa lấy chiếc G ( màu nâu ) hiện tại em đang muốn dán kính mà đi hỏi thấy giá cả nhiều quá từ vài trăm đến vài triệu em sợ đồ giả ( đọc báo thấy 3M chính hãng giá 6 triệu, dán được ko các bác ơi ? )

Em mới nên các bác giúp em với nhé. em ở SG

E thì ko dán kính mà dán rèm cửa theo xe loại 1,5 chai/4 cửa thấy cũng ổn.Khi nào nắng thì kéo rèm, ki nắng hạ xuống, đi ban đêm quan sát vẫn rõ ko như xe bị dán kính

 

[t549665]

Vios quá tốt, nhược điểm như sau: (AT)
1) Số 1 có tỷ số truyền lớn quá để nhằm tạo gia tốc cho nên bị vọt kinh lắm, mới lái sẽ choáng vò ga một phát là máy chồm luôn.
2) Gầm không tốt, ồn lắm, dù dán cách âm vẫn ồn

Moij thứ khác quá OK, máy cục kỳ tiết kiệm, êm, bền. Tỷ lệ truyền số 4 AT thấp nên máy chạy trến 100 vẫn chưa gắt, hay hơn Inno rất nhiều...

Tay lái trợ lực điện, rất hiệu quả, và ổn định

 

[KVL]

Hehe, cái sáng kiến chống kẹt chân ga kia phải nhân rộng ra mới được. Bác nào liên hệ với anh To USA đi

.
Mà hôm nay em mới để ý sàn sau Vios cũng phẳng như của Civic đấy!
Xe bác màu này đẹp, ko bị lẫn với taxi, chúc mừng bác có xe đẹp ạ.

Xe cầu sau nó mới gồ lên ở giữa hàng ghế sau bác ạ, còn tất cả xe cầu trước đều phẳng lỳ.

còn vụ chế cái dây để sợ kẹt chân ga thì em thấy đâu cần thiết. nếu có kẹt thì đưa vị trí cần số về N thì nó đâu có tăng tốc nữa ạ ?

 

[couto]

Hehe, cái sáng kiến chống kẹt chân ga kia phải nhân rộng ra mới được. Bác nào liên hệ với anh To USA đi

.
Mà hôm nay em mới để ý sàn sau Vios cũng phẳng như của Civic đấy!
Xe bác màu này đẹp, ko bị lẫn với taxi, chúc mừng bác có xe đẹp ạ.

Xe cầu sau nó mới gồ lên ở giữa hàng ghế sau bác ạ, còn tất cả xe cầu trước đều phẳng lỳ.

còn vụ chế cái dây để sợ kẹt chân ga thì em thấy đâu cần thiết. nếu có kẹt thì đưa vị trí cần số về N thì nó đâu có tăng tốc nữa ạ ?

Đâu có, Altis bị ghồ lên ở hàng ghế sau ạ

 

[haibi]

Hôm qua em mới đi Phan Thiết về, vì về trể nên em thường xuyên đạp lút sàn, cảm nhận rất thích khi nghe tiếng pô xe gầm lên ở vòng tua 3500