Cảm nhận và chia sẻ GL 450 , 550

[Trumina]

@CFO : về GL thì giá từ 80 - 100K( xe qua xử dụng, xe mới khoản 210- 250k), tuỳ theo xe (bác phải chuẩn bị tâm lý khi cưới vợ một đời chồng, phải bỏ thêm một chút thời gian và $ để e nó như ý của bác, về giá thì phụ tùng thì bác cứ lên đây AE tư ấn cho, ko đắc đỏ như các sale Mer tư vấn đâu ) . Nếu bác có nhu cầu test GL thì hú e .
Còn Toy bác phải LH bác GiuVung , bác đang đi chiếc này nhưng vẫn thèm Mer .

Bác ơi em có tâm tư này muốn hỏi bác , em có người quen có xe GL450 màu vàng cát giống xe bác vậy đó, đời 2008 chạy cũng khoản 28,000 miles nhập mới từ Mỹ , ồng muốn bán , em thấy thèm quá...theo bác mình trả bao nhiêu là được ( cả hai vui vẻ) , xin cho ít kinh nghiệm.

 

[Bannang]

@CFO : về GL thì giá từ 80 - 100K( xe qua xử dụng, xe mới khoản 210- 250k), tuỳ theo xe (bác phải chuẩn bị tâm lý khi cưới vợ một đời chồng, phải bỏ thêm một chút thời gian và $ để e nó như ý của bác, về giá thì phụ tùng thì bác cứ lên đây AE tư ấn cho, ko đắc đỏ như các sale Mer tư vấn đâu ) . Nếu bác có nhu cầu test GL thì hú e .
Còn Toy bác phải LH bác GiuVung , bác đang đi chiếc này nhưng vẫn thèm Mer .

Bác ơi em có tâm tư này muốn hỏi bác , em có người quen có xe GL450 màu vàng cát giống xe bác vậy đó, đời 2008 chạy cũng khoản 28,000 miles nhập mới từ Mỹ , ồng muốn bán , em thấy thèm quá...theo bác mình trả bao nhiêu là được ( cả hai vui vẻ) , xin cho ít kinh nghiệm.

E dự khoản 80 - 9X k, tuỳ bác thương lượng ! Như e nói trên , bác phải chuẩn bị thêm ít lúa để sữa chửa nhé .

 

[Bannang]

Điều lo ngại nhất khi đi GL, S là cài này nè .

Được nhập từ Mỹ .

24 triệu một cây (hàng mua chính hãng có bảo hành trên 40 triệu/1 cây) , e bị 2 cây rùi .
Bác nào nhiều lúa thì nên mua hàng chính hãng .

 

[mb_fan]

không chỉ GL, S đâu mà bất cứ xe nào xài phuộc hơi , từ Lexus tới Bentley luôn

 

[paris]

em thay cả 4 chiếc luôn rồi bác ơi , giảm sóc hơi xe nào đi 1 thời gian đều bị hết .

 

[KVL]

em thay cả 4 chiếc luôn rồi bác ơi , giảm sóc hơi xe nào đi 1 thời gian đều bị hết .

xe bác bị hiện tượng như nào mà thay phuộc ? để qua đêm bị xẹp ? đi bị cứng ko đàn hồi ? may quá 4 cây xe em vẫn ngon choét.

 

[KVL]

à, xe em có 1 hiện tượng như này ko biết là bình thường hay bất thường nữa ... các bác có cao kiến : xe đỗ dưới 1 ngày ko đi thì để ý thấy 4 cây phuộc có độ cao bình thường như khi đi trên đường. nhưng đỗ cỡ trên 1 ngày ko đi thì thấy 4 phuộc tự hạ độ cao xuống cỡ 1-1,5cm (hạ đều). sau đó nổ máy thì lại tự lên đều như bình thường, di chuyển trên đường ko có hiện tượng lạ. Liệu em có sắp .... ko ?

 

[mb_fan]

à, xe em có 1 hiện tượng như này ko biết là bình thường hay bất thường nữa ... các bác có cao kiến : xe đỗ dưới 1 ngày ko đi thì để ý thấy 4 cây phuộc có độ cao bình thường như khi đi trên đường. nhưng đỗ cỡ trên 1 ngày ko đi thì thấy 4 phuộc tự hạ độ cao xuống cỡ 1-1,5cm (hạ đều). sau đó nổ máy thì lại tự lên đều như bình thường, di chuyển trên đường ko có hiện tượng lạ. Liệu em có sắp .... ko ?

kiểm tra xem xe nó có bị lỗi gì, tự hiểu là phải xả áp không anh

 

[KVL]

hồi đầu mới lấy về thì anh để ý hình như nó bình thường, nhưng sau khi đem vô Isamco đảo 02 phuộc trước (đảo chéo) thì sau đó nó có hiện tượng đó. xe thì bt, ko báo lỗi.

 

[honam]

phuộc mà cụ đảo như lốp..em thấy lần đầu..phuộc trước khác phuộc sau về độ chịu lực chứ..ko lẽ merc nó ko tính toán gì sao..