Xe mà càng mua càng lỗ như cổ phiếu thế thì vỡ mồm.
Theo tôi nghĩ là có còn đồ phụ tùng, trừ chi tiết ở ngoài.
Như thông báo thì VF đến từ BMW, do đó chỉ cần xem thông số kỹ thuật (OEM) mà tìm ra mà thôi. Vì chưa quá 3 năm do đó thông số chưa đại trà và chia sẽ được.
Có điều đèn, kính, nói chung vỏ ngoài mà có đụng chạm thì khá mệt mỏi vì không hảng nào chịu sản xuất với số lượng quá ít như thế. Có thể nhân công, tay nghề VN gò, nắn có thể ....tạm đưa đến tình trạng đúng của nó (nhưng nếu cần thay thì hơi ...khó)
Còn xe bền hay không cũng do mình, tôi cũng có chiếc xe hạng bét của Đức (Opel Vectra 1.7TD) máy là của nhật Isuzu, máy móc không vấn đề, có điều quá cũ và thật tế không còn thích hợp với xã hội mà tôi đang sinh sống (EU norm quá khắc nghiệt) và lúc tôi cho máy chừng 550K, và được đi qua bên châu phi (cho bạn) không biết bây giờ còn chạy hay không nửa .... Ngay cả Passat AT/MT tôi cũng phải cho nó đi vào nghĩa địa (mặc dầu máy móc, vận hành vân tốt) nhưng hoàn toàn bị .."cách ly" vì không được chạy.
Thôi thì ở đâu quen đó, còn muốn tìm hiểu thì cứ dùng mạng mà tra ra thôi.
Chủ đề thì tôi chưa cho ý kiến, vì thật sự nếu tính thì phải đến vòng đầu tiên bảo hiểm lớn (cở 100K) mới tính. còn thay nhớt lọc thì bình thường.
Hàng vin thì những người chưa sử dụng sẽ chửi và chửi. Còn những người đang sử dụng thì đều hài lòng.
Xe này lúc chạy bên ngoài nghe tiếng e..e..e là gì các bác nhỉ, turbo ??
Họ hàng xa với camry, carry
giờ xe mới còn thấp hơn lúc mình mua mấy trăm củ chứ đừng nói xe mình bán ra lỗ sặc máu
