Re:Cấm quẹo trái Thành Thái - 3/2
Nhiều khi đường đông, bên lane trong lại là 1 bác xe bus thì khó nhìn thấy biển báo lắm... hic.
Nhiều khi đường đông, bên lane trong lại là 1 bác xe bus thì khó nhìn thấy biển báo lắm... hic.
Re:Cấm quẹo trái Thành Thái - 3/2
Cảm ơn bác đã cảnh báo anh em OS
Đạp Con Miu tụi xxx
hdjack nói:
Cảm ơn bác đã cảnh báo anh em OS
Đạp Con Miu tụi xxx
Last edited by a moderator:
Re:Cấm quẹo trái Thành Thái - 3/2
Cũng biết rằng khi ra đường là phải liếc ngang liếc dọc, nhưng cũng có lúc chủ quan bác ạ, nhiều khi đó là con đường bác đi lại mỗi ngày và nó đã đi vào tiềm thức lái của bác rồi bỗng dưng ngủ 1 đêm sáng dậy, không có thông báo gì trước lại thay đổi (gắn biển cấm) thử hỏi bác có trở tay kịp không, em nghĩ đúng ra nếu không có thông báo thì ít nhất xxx chỉ nhắc nhở trong vòng 1/2 tháng sau đó mới được phép phạt thì ok hơn phải không bác.
whoiswho nói:ở tphcm ko lái xe theo kinh nghiệm được mà phải liếc ngang liếc dọc khi ra đường
Cũng biết rằng khi ra đường là phải liếc ngang liếc dọc, nhưng cũng có lúc chủ quan bác ạ, nhiều khi đó là con đường bác đi lại mỗi ngày và nó đã đi vào tiềm thức lái của bác rồi bỗng dưng ngủ 1 đêm sáng dậy, không có thông báo gì trước lại thay đổi (gắn biển cấm) thử hỏi bác có trở tay kịp không, em nghĩ đúng ra nếu không có thông báo thì ít nhất xxx chỉ nhắc nhở trong vòng 1/2 tháng sau đó mới được phép phạt thì ok hơn phải không bác.
Re:Cấm quẹo trái Thành Thái - 3/2
Về vấn đề biển báo này đúng là ở VN này dở nhất trên đời, Bộ GTVT chỉ lo việc lớn không biết mấy ổng có đi ngoài xa lộ để nhìn biển báo ko,chứ xe con thì đi ở sát con lươn xe tải thì đi giữa, bảng chỉ dẫn nằm sát lề đường,bửa nào xe tải đầy đường thì coi như ai ko rành đường thì hết biết đi như thế nào,có xe du lịch nào mà cao hơn xe tải để có thể đi song song với nó mà nhìn thấy bảng chỉ dẫn bên trong, mình thiết nghỉ là phải tập hợp các chủ phương tiện xe du lịch lại góp ý Bộ GTVT làm bảng chỉ dẫn ngay con lươn và sát lề đường để các loại phương tiện lưu thông còn thấy mà chạy cho an toàn, chứ ngoài xa lộ đi qua rồi là khó có thể quay đầu lại và chạy không đúng xe tải nó hốt hết.các bác cho chút ý kiến.
Về vấn đề biển báo này đúng là ở VN này dở nhất trên đời, Bộ GTVT chỉ lo việc lớn không biết mấy ổng có đi ngoài xa lộ để nhìn biển báo ko,chứ xe con thì đi ở sát con lươn xe tải thì đi giữa, bảng chỉ dẫn nằm sát lề đường,bửa nào xe tải đầy đường thì coi như ai ko rành đường thì hết biết đi như thế nào,có xe du lịch nào mà cao hơn xe tải để có thể đi song song với nó mà nhìn thấy bảng chỉ dẫn bên trong, mình thiết nghỉ là phải tập hợp các chủ phương tiện xe du lịch lại góp ý Bộ GTVT làm bảng chỉ dẫn ngay con lươn và sát lề đường để các loại phương tiện lưu thông còn thấy mà chạy cho an toàn, chứ ngoài xa lộ đi qua rồi là khó có thể quay đầu lại và chạy không đúng xe tải nó hốt hết.các bác cho chút ý kiến.
Re:Cấm quẹo trái Thành Thái - 3/2
Lũ khốn kiếp cướp bóc ban ngày ấy em đang canh me thằng nào ra chặn trước đầu xe cầm đùi cui chỉ chỏ là em ủi ngay không cần suy nghỉ
Lũ khốn kiếp cướp bóc ban ngày ấy em đang canh me thằng nào ra chặn trước đầu xe cầm đùi cui chỉ chỏ là em ủi ngay không cần suy nghỉ
