Né hết như bác thì cất xe ở nhà, đi bộ cho nhẹ cái thằng người!
Ở lần thứ 2 và 3, nếu bác chủ dấn lên sát mít xe trước đè lại nó, nó không lên được sẽ dạt ra ngoài thôi. Với bọn xe bus này phải như thế. Nhường thì nhường luân, không nhường phải nhoi hẳn lên nó mới không ép mình. Đi như bác chủ dễ bị gãy tai vợ 2 lắm.Mấy bác cứ nói bác chủ chạy yếu nên bác ấy lặn luôn rồi. Mà công nhận bác chủ chạy yếu thiệt.
Cảm kích bác chủ thớt là kiềm chế tốt; mong mọi người cũng đều như vậy cả.
Xong các xe bus thì nên nhường không phải họ là hung thần đâu, mà để cho thấy đi bus không chậm mọi người nên dùng theo.
Thành phố nên có làn đường dành riêng cho bus ở các trục đường lớn (đủ rộng) thì tốt hơn; từ đó mới tăng tần suất bus lên và có lẽ sẽ giảm bớt được gánh nặng ùn tắc.
Trên các làn bus có gắn camera; bác nào thích nộp tiền thì cứ thế chạy vào. Đảm bảo ổn.
Làn đường dành cho bus rất hữu ích, xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe cá nhân chở người đi cấp cứu rất kịp thời.
Riêng xe cảnh sát thì nên cấm đi vào vì các ông đó toàn lạm dụng.
Xong các xe bus thì nên nhường không phải họ là hung thần đâu, mà để cho thấy đi bus không chậm mọi người nên dùng theo.
Thành phố nên có làn đường dành riêng cho bus ở các trục đường lớn (đủ rộng) thì tốt hơn; từ đó mới tăng tần suất bus lên và có lẽ sẽ giảm bớt được gánh nặng ùn tắc.
Trên các làn bus có gắn camera; bác nào thích nộp tiền thì cứ thế chạy vào. Đảm bảo ổn.
Làn đường dành cho bus rất hữu ích, xe cứu thương, xe cứu hỏa, xe cá nhân chở người đi cấp cứu rất kịp thời.
Riêng xe cảnh sát thì nên cấm đi vào vì các ông đó toàn lạm dụng.
Chén kiểu đá chi với chén sành ! bỏ qua thôi , đường đông quá mà , ảnh hưởng tới người đi đường . Còn ra ngoài lộ thì để e mời .....
