Camera Hành Trình [Camera hành trình] Hung thần 2 bánh trên phố Việt Nam

[Wuyền]

Tất cả y thức hay thói quen của ng dân đều phải đc xây, gò, uốn bằng 1 nền pháp luật công bằng, cứng rắn. VN ko có đc điều này thi đừng đi kêu trời dông dài làm gì. Cứ ra luật thu xe, phạt tù theo năm xem những trườg hợp này có còn ko. Thèm 1 độc tài vì nước giông như tướng Kim ngày xưa bên Hàn.

Ngày nay, trong 1 thế giới đầy kết nối, trị dân mà anh nói như trị quân. Pháp luật chỉ là giấy khi ý thức và nhận thức thực thi không đến nơi đến chốn.
Thả 1 bầy bò ra cao tốc, dồi anh bảo dùng luật pháp cứng rắn ép nó đi chuẩn line, mình nghĩ là bất khả thi.

 

[onggia68]

Trong một cộng đồng khi sự tiến hóa chưa bằng cộng đồng khác, nên nhận thức còn hạn chế. Trong vài nghìn năm nữa, với chế độ dinh dưỡng được cung cấp tốt dần, mức tiến hóa sẽ tăng theo cấp số nhân, khi đó từng thế hệ của dân tộc này sớm trưởng thành hơn nên sẽ có nhận thức tốt và đồng đều hơn.

Chỉ có nền luật pháp vững mạnh và người có quyền phải nghiêm và trong sạch thì mới có thể thay đổi hành vi và nâng dần nhận thức của người dân. Cứ nhìn sang Singapore mà học.
Những người giỏi nhất được tuyển dụng để vận hành bộ máy chính quyền. Lương bổng hậu nên việc tham nhũng là kg xảy ra. Hình phạt nghiêm minh cho bất kỳ ai vi phạm. Người ta sợ phạt, kg có chuyện cưa đôi kg xé biên bản như ta...nên Đất nước họ văn minh, tiến bộ.

 

[270mph]

Lạy các bố, xây nhanh nhanh cái metro, tàu điện ngầm, tàu điện nổi, blablabla dùm...
Để cho mấy người bị đứt dây thần kinh cảm giác còn có cơ hội bỏ xe máy sang cuốc bộ và đi tàu điện.
Chứ để vầy hoài thì có ngày những người đó không chết thì con cũng lên tăng xông còn không thì cũng là các bố, nghĩa là thể nào cũng có thằng chết.

Có mỗi tuyến đường sắt và tuyến đường biển mà 20 năm trời từ 1995 mà không thay đổi được, để cho mấy anh đường bộ ăn hết, làm cho số lượng xe máy tăng quá mức kiểm soát, kéo theo một kiểu văn hoá giao thông xẹt trái xẹt phải xẹt vô một chiều.

Trách chi người dân?

 

[AnhhoangSu]

Ngày nay, trong 1 thế giới đầy kết nối, trị dân mà anh nói như trị quân. Pháp luật chỉ là giấy khi ý thức và nhận thức thực thi không đến nơi đến chốn.
Thả 1 bầy bò ra cao tốc, dồi anh bảo dùng luật pháp cứng rắn ép nó đi chuẩn line, mình nghĩ là bất khả thi.

Chính vậy mới cần ng đứng đầu lf 1 tay độ ài vì nước. PL là giấy chỉ khi ngừoi thực thi nó ko nghiêm, dột từ nóc. Ngừoi cầm quyền mà cứng rắn, nói là làm, thiết quân luật thì bọn thi hành án, xxx ắt phải sợ, phải làm nghiêm. Làm nghiêm thì khắc uốn đc dân vào nề nếp, đố ông nào dám đưa phong bì và nhận phongbif , ý thức cũng từ đó mà hìh thành thôi.

 

[Wuyền]

Chỉ có nền luật pháp vững mạnh và người có quyền phải nghiêm và trong sạch thì mới có thể thay đổi hành vi và nâng dần nhận thức của người dân. Cứ nhìn sang Singapore mà học.
Những người giỏi nhất được tuyển dụng để vận hành bộ máy chính quyền. Lương bổng hậu nên việc tham nhũng là kg xảy ra. Hình phạt nghiêm minh cho bất kỳ ai vi phạm. Người ta sợ phạt, kg có chuyện cưa đôi kg xé biên bản như ta...nên Đất nước họ văn minh, tiến bộ.

Anh có thấy người ta huấn luyện được khỉ làm xiếc, có ai huấn luyện được bò làm xiếc chưa anh? Anh so 1 quốc gia 100 triệu dân, trong đó gần nửa là các dân tộc thiểu số với 1 quốc gia có 4 triệu dân toàn là các dân tộc tiến hóa hơn di cư đến đó liệu có tương đương không?

Anh có thấy Lybia, Syria, IraQ có đầy tài nguyên có thể đào lên ăn trong vòng hàng nghìn năm, nhưng cũng có tự bảo ban dẫn dắt được nhau đâu, rồi cũng chiến tranh, loạn lạc cả đấy, di cư, tha hương, mất mát... 15 năm qua, từ ngày 11/09 2001, đến giờ đã có giải pháp nào phù hợp chưa? Mỹ, Pháp, Đức có sáng kiến nào hay hơn chưa? Hay vẫn phải đợi tự thân các quốc gia đó tự tìm ra giải pháp phù hợp nhất cho mình?

Trị dân đừng đem công thức của quốc gia khác ra làm, cùng lắm chỉ là bổ sung hay chắt lọc những cái thấy rằng nó thích hợp.

 

[Wuyền]

Lạy các bố, xây nhanh nhanh cái metro, tàu điện ngầm, tàu điện nổi, blablabla dùm...
Để cho mấy người bị đứt dây thần kinh cảm giác còn có cơ hội bỏ xe máy sang cuốc bộ và đi tàu điện.
Chứ để vầy hoài thì có ngày những người đó không chết thì con cũng lên tăng xông còn không thì cũng là các bố, nghĩa là thể nào cũng có thằng chết.

Có mỗi tuyến đường sắt và tuyến đường biển mà 20 năm trời từ 1995 mà không thay đổi được, để cho mấy anh đường bộ ăn hết, làm cho số lượng xe máy tăng quá mức kiểm soát, kéo theo một kiểu văn hoá giao thông xẹt trái xẹt phải xẹt vô một chiều.

Trách chi người dân?

8 tháng đầu 2015, thu được 30 tỉ USD, hình như chỉ bằng phần nửa thu nhập của Apple trong nửa năm. Bội chi 20%, 100 năm nữa mới xong metro nhoen.

 

[Wuyền]

Năng suất lao động thấp như vậy, có dép lào để đi là mai dồi.

 

[ecoduy]

Ngày nào em chạy trong KCN Vĩnh Lộc và KCN Tân Bình cũng gặp. Có hôm mấy chị chạy ngược chiều mà mắt để bên chiều bên kia phi ra thẳng vào đầu xe em, may là còi to và thắng kịp không thì ...

 

[yeuxemy]

Năng suất lao động thấp như vậy, có dép lào để đi là mai dồi.

Cái vụ năng suất lao động đúng, nhưng mà xuất phát điểm thấp, nên phải cắn răng xài công nghệ cũ, với lai an dân thì phải kiếm cái ngành nghề tham dụng lao động chan tay để phát triển trước, trách làm trách sao bao lau rồi, khong chịu thay đổi để tăng năng suất=> phát triển sx => phát triển giao thống => nâng cao dan trí và ý thức.

 

[Wuyền]

Cái vụ năng suất lao động đúng, nhưng mà xuất phát điểm thấp, nên phải cắn răng xài công nghệ cũ, với lai an dân thì phải kiếm cái ngành nghề tham dụng lao động chan tay để phát triển trước, trách làm trách sao bao lau rồi, khong chịu thay đổi để tăng năng suất=> phát triển sx => phát triển giao thống => nâng cao dan trí và ý thức.

Có những cái thấp lại đang được thích thú, thế mới đau chứ anh ạ.
Bọn Hàn, Đài Loan, Nhật nó cũng chỉ cần như thế ở dân tộc này. Nó cần thao tác thủ công và thời gian rẻ mạt của cộng đồng nghèo nàn và vô ý thức này, như thế nó mới thao túng và dẫn dắt được. Người ta hay nói câu: đi chăn bò, chứ có ai nói câu: đi chăn sư tử, bao giờ đâu.