Chính xác nha. Ngay cả xe altis hay mazda3... cũng ko êm và chạy vọt nhé. Quan trọng là xe giữ kỹ và ko quan tâm đến trang bị hiện đại.
Máy lạnh camry 2001 thì đừng so luôn hen
Máy lạnh camry 2001 thì đừng so luôn hen
Còn hàng ghế sau cho gia đình thì mấy e hạng B đời mới ko có cửa.Chính xác nha. Ngay cả xe altis hay mazda3... cũng ko êm và chạy vọt nhé. Quan trọng là xe giữ kỹ và ko quan tâm đến trang bị hiện đại.
Máy lạnh camry 2001 thì đừng so luôn hen
Chỉnh sửa cuối:
Xe ko đâm đụng, ngập nước và giá hợp lý bác cứ mua thôi . Ko có gì phải sợ đâu bác . Sau khi mua tổng kiểm tra làm một lần chắc 50 triệu trở lại , bác có thể vi vu chẳng lo gì .
anh nào biết về xe qua những thông số thì sợ mấy dòng xe này lắm, nghe nói tới là ọe liền.
còn anh nào từng chạy nhiều dòng xe, có kinh nghiệm về xe thì lại thích lắm.
nhưng camry thì camry, không phải chiếc nào cũng giống chiếc nào, gặp chiếc nào nát, nhất là phần điện thì nó hành thôi rồi. gặp chiếc còn nguyên bản thì lại sướng thôi rồi.
xe cũ cứ chọn theo các thứ tự như sau thì tạm ổn nè
1. Không tai nạn
2. Phần điện còn nguyên, câu dây điện rồi thì quên đi, đừng mua nếu không rành
3. Phần nội thất còn ngon, nguyên bản càng tốt vì nội thất đã tệ nhìn cái xe vừa ọp ẹp, chạy nghe kêu rè rè. mà đồ nội thất vừa khó kiếm lại đắt.
4. Phần thân vỏ chưa mục, một số chỗ nhanh mục như vè thì có thể châm chước, khắc phục cũng không đến nỗi. càng ít móp méo càng tốt.
5. Phần sơn càng ít trét bả càng tốt.
Máy móc (phần cơ khí) và gầm không quan trọng lắm, mỗi thứ bỏ hơn chục triệu vô là ngon liền.
còn anh nào từng chạy nhiều dòng xe, có kinh nghiệm về xe thì lại thích lắm.
nhưng camry thì camry, không phải chiếc nào cũng giống chiếc nào, gặp chiếc nào nát, nhất là phần điện thì nó hành thôi rồi. gặp chiếc còn nguyên bản thì lại sướng thôi rồi.
xe cũ cứ chọn theo các thứ tự như sau thì tạm ổn nè
1. Không tai nạn
2. Phần điện còn nguyên, câu dây điện rồi thì quên đi, đừng mua nếu không rành
3. Phần nội thất còn ngon, nguyên bản càng tốt vì nội thất đã tệ nhìn cái xe vừa ọp ẹp, chạy nghe kêu rè rè. mà đồ nội thất vừa khó kiếm lại đắt.
4. Phần thân vỏ chưa mục, một số chỗ nhanh mục như vè thì có thể châm chước, khắc phục cũng không đến nỗi. càng ít móp méo càng tốt.
5. Phần sơn càng ít trét bả càng tốt.
Máy móc (phần cơ khí) và gầm không quan trọng lắm, mỗi thứ bỏ hơn chục triệu vô là ngon liền.
Mình chỉ sợ là nó nhốt xe luôn mới mệt á chứ
Chỉnh sửa cuối:
