Nghèo nhưng thoải mái cụ ạ. Rón rén lên C200 rồi để đâu cũng sợ mất gương, va quẹt tí cũng xót. Cứ Cam rồi dư dả lên Bim 5 hay E cho ...máu!xxmagicxx nói:Thì ra ai đi Cam hoặc Toy nói chung là vì nghèo mạc rệp!
- Status
Thích rồi thì lăn tăn quái gì cái vụ chi phí thay dầu với bảo dưỡng hả bác. Quan trọng nhất, là có đại lý Mer gần nhà ko? xe Đức tốt nhất là cứ làm ở chính hãng, ko như anh xe Nhật, có thể làm ngoài hãng được. Mua xe nào, vấn đề chính là thích hay ko? Xe Đức, em chỉ thích BMW, so với Bim, Mer nhà quê lắm, chỉ mấy anh cán bộ trung ương khoái thôi! Cam cọt trở xuống thì xác định là xe bình dân, nhưng cũng là lựa chọn tốt với nhiều người.ghost524292 nói:
Mình đã từng sở hữu cả Cam và Merc, lúc trước cũng lăn tăn giống bác, cũng nghe 1 số lời khuyên của các bác ăn chắc mặc bền chỉ mới lái Cam (hoặc nghe đồn rồi kể lại theo kiểu ta đây biết tất) mà đi chọn Cam. Lúc đầu cũng happy với em nó và suy nghĩ Cam là nhất theo kiểu ếch ngồi đáy giếng. Một dịp may mình có cơ hôi chạy thử Merc trong vòng 2 tuần, và sau đó đã dũng cảm bán lỗ em Cam để dùng số tiền ttương đương lúc mua em Cam mà rước lại nàng Merc. Tính ra mình có được bài học mấy chục triệu khi không nghe tim mình mách bảo mà lại đi nghe tim của....hàng xóm. Nói vậy thì các bác cũng đủ hiểu sự hơn kém giữa Merc và Cam rồi. Xét về cùng dòng xe (tất nhiên là không phải với các dòng cao cấp hơn), thì mua Cam giống như cưới một cô thôn nữ có chút nhan sắc, bác có thể hưng phấn lúc đầu nhưng sẽ nhanh chóng lụi tàn khi bác gặp 1 em hiện đại, xinh đẹp lại giỏi chiều chồng, lúc nào bác cũng hãnh diện sánh đôi bên ngoài. So sánh cũng hơi khập khiễng, mình chỉ muốn mượn hình ảnh vui minh hoạ thôi, các bác có hiểu biết thì đừng ném đá chi tiết này.
Nói về chi phí bảo dưỡng thì em thấy cũng như nhau, quan trọng các bác chăm em nó tới đâu thôi. Em cứ canh khoảng 5,000-6,000 Km là thay nhớt và tổng kiểm tra xe, chi phí khoảng gần 4tr, chia ra cho khoảng 4-5 tháng thì chưa tới 1tr cho mỗi tháng. Mức độ tiêu hao thì nhiều khi Merc còn tốt hơn Cam. Em đi nội thành thì khoảng 12-13 l/100km (cái này thì Cam đỡ hơn tí xỉu, nếu không bấm đồng hồ so sánh thì hơn kém nhau hầu như không thấy). Tuy nhiên, ra ngoại thành thì một bất ngờ lớn với Merc so với Cam. Em lâu lâu đi đổi gió ở Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu nên có đo nhiều lần. Nếu không kẹt xe trên quốc lộ, chạy theo vận tốc cho phép (cho 50 chạy 50, cho 80 chạy 80), xe chở 2 người cộng thêm 1 mớ hành lý, máy lạnh mở mức 3 thì mức độ tiêu hao nhiên liệu là...7.1l/km. Bác nào không tin thì em có thể gửi email hình chụp lại đồng hồ, vì em chưa post hình trên diễn đàn được. Nên bác nào chưa từng chạy Merc thì đừng "nghe đồn" để rồi gân cỗ lên cãi "Merc hao xăng bà cố" nhá.
Vì bác chủ topic chỉ hỏi về chi phí nuôi các em nên trong phạm vi bài viết này em chỉ nói về vấn đề này, mọi vấn đề khác như cảm giác lái, tthương hiệu, đẳng cấp thì em không bàn tới vì nó đã quá hiển nhiên, nhiều bài cũng đã nói rất đúng trong topic này rồi. Em có thể kết luận là, với 1 tầm tiền, chi phí bảo dưỡng ttương đương, thì bác cứ dũng cảm lấy Merc mà không cần phải nghĩ ngợi, sao phải xoắn?
Sẵn em nói luôn, xe của em là Merc Aventgade C200, đời 2008, full options với ghế nhớ 3 vị trí, nội thất crom, bộ loa "đỉnh của đỉnh" Harman Kardon, nếu bác nào biết nhiều về dòng C sẽ biết sự hơn kém của xe em và các xe C còn lại. Vì em đang máu em S350 nên cũng đang tính đổi. Nếu bác nào quan tâm thì
Nói về chi phí bảo dưỡng thì em thấy cũng như nhau, quan trọng các bác chăm em nó tới đâu thôi. Em cứ canh khoảng 5,000-6,000 Km là thay nhớt và tổng kiểm tra xe, chi phí khoảng gần 4tr, chia ra cho khoảng 4-5 tháng thì chưa tới 1tr cho mỗi tháng. Mức độ tiêu hao thì nhiều khi Merc còn tốt hơn Cam. Em đi nội thành thì khoảng 12-13 l/100km (cái này thì Cam đỡ hơn tí xỉu, nếu không bấm đồng hồ so sánh thì hơn kém nhau hầu như không thấy). Tuy nhiên, ra ngoại thành thì một bất ngờ lớn với Merc so với Cam. Em lâu lâu đi đổi gió ở Đà Lạt, Phan Thiết, Vũng Tàu nên có đo nhiều lần. Nếu không kẹt xe trên quốc lộ, chạy theo vận tốc cho phép (cho 50 chạy 50, cho 80 chạy 80), xe chở 2 người cộng thêm 1 mớ hành lý, máy lạnh mở mức 3 thì mức độ tiêu hao nhiên liệu là...7.1l/km. Bác nào không tin thì em có thể gửi email hình chụp lại đồng hồ, vì em chưa post hình trên diễn đàn được. Nên bác nào chưa từng chạy Merc thì đừng "nghe đồn" để rồi gân cỗ lên cãi "Merc hao xăng bà cố" nhá.
Vì bác chủ topic chỉ hỏi về chi phí nuôi các em nên trong phạm vi bài viết này em chỉ nói về vấn đề này, mọi vấn đề khác như cảm giác lái, tthương hiệu, đẳng cấp thì em không bàn tới vì nó đã quá hiển nhiên, nhiều bài cũng đã nói rất đúng trong topic này rồi. Em có thể kết luận là, với 1 tầm tiền, chi phí bảo dưỡng ttương đương, thì bác cứ dũng cảm lấy Merc mà không cần phải nghĩ ngợi, sao phải xoắn?
Sẵn em nói luôn, xe của em là Merc Aventgade C200, đời 2008, full options với ghế nhớ 3 vị trí, nội thất crom, bộ loa "đỉnh của đỉnh" Harman Kardon, nếu bác nào biết nhiều về dòng C sẽ biết sự hơn kém của xe em và các xe C còn lại. Vì em đang máu em S350 nên cũng đang tính đổi. Nếu bác nào quan tâm thì
Hihi...vấn đề là bác chủ thớt thu nhập khỏang 10tr tháng thôi, mua Mer để rồi phập phòng sợ nó hư cái này, bị trộm vặt cái kia thì vô hãng xong rồi về mì tôm thẳng tiến quá hihi. Bảo dưỡng Mer khỏang 700 đồng/km (4tr cho 6000km), còn Cam thì khỏang 200 đồng/km (1tr cho 5000km).
Hóa ra bác quảng cáo để bán xe!SQFoods nói:
. Bác là 1 trong số nhiều người cứ nghĩ là người ta coi Cam đẳng cấp hơn Mer, thế mới khổ! Không ai nói như thế, bác ạ, và tùy từng trường hợp. Không phải cứ Mer là oai, Sprinter chả hơn gì Ford Transit cả.Mer là xe sang, cùng với Bim, Audi, Lexus, Infinity, Acura, Volvo....và rất nhiều nữa. Vậy nhé, ko bàn nữa.
Cam là xe bình dân, ở đây chỉ ss giữa Cam2.4 vs Mer C200. Không có cái gì hoàn hảo, giữa 2 thằng này, vì Cam rộng rãi, tin cậy. C200 lái phê hơn, nhưng lại chật chội, đòi hỏi bảo dưỡng chính hãng. Chứ mua em E thì ngon rồi.
Cá nhân em thì cho rằng, đã chơi xe Đức, ko lăn tăn chi phí, nhưng phải theo đúng lịch bảo dưỡng chính hãng.
Quan trọng là cụ chủ thích xe gì, và mục đích sử dụng nữa.
Em thì khoái Bim hơn Mer. Bim lái còn phê hơn mà lại đẹp nữa.
Bác Mienhinh, em thì dễ lắm, lên đây góp ý cho vui chứ không quan trọng chuyện bán xe. Bán được thì em sẵn tiện đổi chiếc mới ăn tết, còn không thì đỡ tốn thêm tiền upgrade xe, giao lưu cho vui là chính.
Em cũng được cái may mắn là cả Mer C, S, GL và Bim 3,5,7 đều đã sử dụng qua rồi (xài ké của gia đình thôi, các bác đừng ném đá) nên em có 1 số cảm nhận phiến diện như sau:
-Mer C và Bim 3 (2008) thì em lại nghiêng về Merc hơn, Bim 3 năm này mẫu mã chán phèo, lái cũng không bằng Merc
- Merc E 2009 và Bim 5 (2010) thì vote cho em Bim, tất cả mọi thứ từ ngoại hình tới tính năng đều hơn Merc E
- Merc S550 2007 và Bim 750 2006 thì em cũng thích Bim hơn, mặc dù Merc không hề thua kém gì, có thể do cảm quan riêng của em.
Vì vậy, bác nói Bim lái ngon và đẹp hơn Merc thì cũng chung chung quá.
Còn bác trt tính hẳn ra tiền theo km thì em cũng chịu. Các bác có xài xe cũng đều biết tiền thay nhớt mỗi lần chỉ khoảng dưới 2 tr, tuỳ loại nhớt bác sử dụng, cộng thêm chi phí check máy, thắng, toàn bộ xe, rửa gầm, lặt vặt thì cũng khoảng 3 tr mấy. Còn bác nói Cam tốn 1 tr cho 5000km chắc là bác thay nhớt dỏm rồi bỏ qua các công đoạn bảo dưỡng xe. Bác nên nhớ chi phí dầu nhớt bảo dưỡng là do dịch vụ bác lựa chọn, độ chăm xe của bác chứ không phải do xe Mer hay Cam. Không biết bác đang xe gì ạ?
Em cũng được cái may mắn là cả Mer C, S, GL và Bim 3,5,7 đều đã sử dụng qua rồi (xài ké của gia đình thôi, các bác đừng ném đá) nên em có 1 số cảm nhận phiến diện như sau:
-Mer C và Bim 3 (2008) thì em lại nghiêng về Merc hơn, Bim 3 năm này mẫu mã chán phèo, lái cũng không bằng Merc
- Merc E 2009 và Bim 5 (2010) thì vote cho em Bim, tất cả mọi thứ từ ngoại hình tới tính năng đều hơn Merc E
- Merc S550 2007 và Bim 750 2006 thì em cũng thích Bim hơn, mặc dù Merc không hề thua kém gì, có thể do cảm quan riêng của em.
Vì vậy, bác nói Bim lái ngon và đẹp hơn Merc thì cũng chung chung quá.
Còn bác trt tính hẳn ra tiền theo km thì em cũng chịu. Các bác có xài xe cũng đều biết tiền thay nhớt mỗi lần chỉ khoảng dưới 2 tr, tuỳ loại nhớt bác sử dụng, cộng thêm chi phí check máy, thắng, toàn bộ xe, rửa gầm, lặt vặt thì cũng khoảng 3 tr mấy. Còn bác nói Cam tốn 1 tr cho 5000km chắc là bác thay nhớt dỏm rồi bỏ qua các công đoạn bảo dưỡng xe. Bác nên nhớ chi phí dầu nhớt bảo dưỡng là do dịch vụ bác lựa chọn, độ chăm xe của bác chứ không phải do xe Mer hay Cam. Không biết bác đang xe gì ạ?
- Status
