bác nói đúng đấy 2.4- 2003 máy VVT-I rồi ,em cũng đang kiếm em này đây. có bác nào ly dị em nó pm cho em nhé
Đi xe là 1 chuyện, đi xe tiếc kiệm là chuyện khác chứ bác. Thời buổi giá cả leo thang cái nào tiếc được thì kiệm bớt thôiinnova5543 nói:
Chuẩn không cần chỉnh. Camry 2.4 2003 thì đã có VVTi. Còn 3.0V6 thì 2005 mới có VVTibboypro0601 nói:
Last edited by a moderator:
18 - 20 L /100km cho 3.0 àJem Bong nói:
em chưa dùng cam 3.0, nhưng chẳng lẽ nó hao bằng con GX 470
theo em trừ khi máy bị hỏng mới có chuyện hao xăng đột biến, còn máy tốt thì bất kỳ hãng nào mực độ hao xăng chỉ có thể chênh lệch +/- 5% thôi, vì công nghệ chế tạo động cơ của các hãng đều đã gần tới giới hạn rồi, không có chuyện động cơ xe Toy ít hao xăng hơn hẳn động cơ của các hãng khác được, hoặc không thể có chuyển VVT-i ít hao xăng hơn hẳn VVT được, nếu có chỉ <1% thôi. Đôi lúc NTD hay truyền miệng nhau một thông tin rồi từ đó mặc nhiên xem nó là chân lý mà ko cần kiểm chứng.
Đúng rồi bác, em đi ml 350 cũng nằm ở tầm này. Việc tiêu thụ nhiên liệu chủ yếu do tốc độ di chuyển và cách lái xe chứ không phải chỉ riêng trọng lượng và phân khối. Nhiều xe dù 1.3 nhưng đưa em chạy 1 lít mỗi cây cũng được như thường.dolathanh nói:18 - 20 L /100km cho 3.0 àJem Bong nói:
Last edited by a moderator:
