CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

[adco]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

@Auros : he he bác đụng phải bác mienhinh là fan số 1 của Toy rồi đấy nhé . Theo em đọc báo OTXM thì hiện nay, với công nghệ hybrid các hãng của Nhựt bủn bỏ xa các nước khác rồi , cụ thể là Toy & Honda . Đặc biệt là Toy đã bình dân hóa công nghệ này bằng em Prius 1.5 tung ra ở Mẽo được các nhà môi trường đánh giá rất cao . Sau đó em còn thấy có Fò Esc cũng cho ra đời mẫu sử dụng công nghệ hybrid .
@Dear all :
Thật ra chọn mẫu xe nào là do sở thích của cá nhân thôi , các bác nên kiềm chế vì nói thẳng ra khg có mẩu xe nào là hoàn thiện 100% trong điều kiện sử dụng ở VN . Ở nước ngoài , xăng nhớt , giao thông ...tất cả đều hoàn hảo nên đẳng cấp xe thể hiện thấy rõ . Công bằng mà nói ,nếu bỏ đi 2 chữ thương hiệu mà xét tới thực lực thì C280 vẫn nhỉnh hơn Cam 3.5 về mặt trang bị cũng như chất lượng chassis , thân vỏ tuy động cơ của C280 chỉ có 3.0 , dĩ nhiên giá C280 cũng cao hơn chút ít. Nhưng tính đa số dân V ta vốn cày sâu cuốc bẩm quen rồi nên thường xếp yếu tố kinh tế lên hàng đầu trong mọi chuyện chứ khg riêng gì chuyện xe cộ . Vì thế Cam 3.5q tuy yếu thế hơn C280 -có thể là về mọi mặt KThuật - nhưng chính vì nó phù hợp với điều kiện lạc hậu ở VN hơn (nhất là chuyện xăng zỏm) nên luôn cháy hàng cho đến hết năm nay . Theo thống kê báo OTXM thì trong tháng 5 , 3.5q bán được >50 chiếc (hết công suất lắp ráp) trong khi C 280 đâu chỉ 2 hay 3 chiếc gì đó ( đọc từ tháng trước nên em khg nhớ rõ lắm) . Và dĩ nhiên có 1 số bác khg lăn tăn chuyện tài chánh thì chọn Mer là điều dễ hiểu thôi .
Tóm lại chuyện chọn mẫu nào phụ thuộc rất nhiều quan điểm của chủ nhân , vậy mà khi nào đề cập tới chuyện này ,không khí lúc nào cũng có vẽ căng quá . Thôi xin các bác hạ hỏa cho

 

[mb_fan]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

Trích đoạn: discovery

Đợi càng lâu sẽ có quyết định càng chính xác

Bác chỉ được cái nói đúng. Sao bác không đợi đi mà chơi con GL450 sớm thế. Bản thân em cũng cảm nhận C2008 rất hay. Lại đợi vậy,

Bác nói thế thì oan cho em quá. Em đợi GL mòn mỏi luôn đấy. Đợi từ khi Mer mới giới thiệu GL mà chưa sản xuất ( là từ quý 2-quý 3 2005) cho đến tháng 5 năm 2007, papa em mới chịu mua đấy. hichic, bác nói thế thì oan cho em quá, công sức em ngồi đợi và mơ ước suốt hơn 1 năm rưỡi luôn, gần 2 năm chứ ít hả ??????

 

[mienhinh]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

@Auos: Hơi lạc đề 1 chút, nhưng em cũng phải nói là nên tôn trọng thành tựu của người Nhật, mặc dù e cũng ghét nó (vì nó không giúp mình ). Bác nói Nhật copy hybrid của Đức, e nghe y như chuyện Mỹ copy pháo thăng thiên của TQ thời tam quốc để làm tên lửa vượt đại châu ! Cách đây 30 năm thì đúng là Nhật copy nhiều, nhưng bây giờ Nhật là nước có nhiều bắng sáng chế vào loại nhất thế giới .Một hãng xe lớn nhất thế giới, một đất nước có nền kinh tế thứ 2 thế giới, hơn xa cả Đức , không thể chỉ dựa vào copy bác ạ .Cho dù bác nói gì, thì cũng không thuyết phục bằng những con số thống kê thực tế .
@adco:Em chỉ phục Toy, và Nhật nói chung, còn em là fan của ...BMW, nếu có đủ xiền ...Em cũng không hiểu tại sao bác ấy đi B318 rồi mà lại chuyển hiệu khác [8D], chỉ cần nâng đời là ok .

 

[bphai80]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

ui nhất MEC, lấy Mec đi an toan tuyệt đối. Ở chỗ tôi có một ông đi con mec c180 uống nhiều rượu quá đi ôm cua đâm vào gốc cây, xe lát bét hình chữ V trong xe có 4 người vẫn an toan. Sau nay bán đc có 180t hay 200 j đó. Ai ở thái nguyên cũng biết con này

 

[Kate]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

Em thì có ý kiến thế này : không thể nói nước Nhật với nền kinh tế lớn thứ 2 thế giới, với hãng xe lớn nhất thế giới thì không copy sản phẩm hay trí tuệ của nước khác . Thủy tổ của ngành công nghiệp ô tô thế giới toàn là mấy ông người Đức đó sao, Karl Benz, Gotilieb Daimler
Nhưng Nhật bản không hoàn toàn copy những thành tựu của người khác, họ còn giỏi hơn nữa đó là đa dạng hóa sản phẩm của mình : bình dan có, sang trọng có, giàu có thì bác chơi LEXUS, nghèo thì em chơi Corolla, trung bình thì CAMRY ( đấy là em nói mặt bằng thế giới ), còn BMW, MER thì thường là đẳng cấp mới chơi được . Người nghèo thì bao giờ cũng đông hơn người giàu do đó với chính sách này thì TOY vượt lên là dễ hiểu. Bây giờ khi các hãng xe sang nước Đức nhận ra thì muộn rồi
Em thấy hãng xe Anh Quốc ROLLS ROYCE là ví dụ rõ nét nhất : công nghệ và kỹ thuật khỏi chê nhưng vì chính sách "làm ăn" sai lầm mà suýt phá sản để BMW thôn tính thì mới hồi phục được
Em kết luận là Nhật bản thường dựa trên những phát minh ưu tú để phát triển thêm, tất nhiên họ cũng có những phát minh quan trọng của mình vì lẽ đó mà thương hiệu LEXUS của họ dù có công nghệ vượt trội nhưng rất khó bán ở châu Âu mặc dù tiêu thụ ở Mỹ rất tốt vì nó không có bản sắc, lai lai với những cái đã có mà đối với một thương hiệu lớn thì người tiêu dùng bảo thủ châu Âu khó chấp nhận . Bác AUROS sống ở Đức nên ý bác ấy như vậy phải không ạ ?

 

[NEWDRIVER]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

+So CAM 3.5 với c280 bây giờ: Không có cơ sở
+So CAM 3.5 với c280 mới: Cam không bao giờ có cửa

 

[trongtamfr]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

Camry 3.5 Q thì làm sao sánh với Mer được, nếu có điều kiện thì một con E280 là nhứt

 

[AUROS]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

@ mienhinh: em ko nói Toy nó 'chỉ copy', và em ko nói Nhật chuyên copy mà em nói đích danh Toy ( một hãng sản xuất ô tô ). Và em nói Nhật nó copy công nghệ Hybrid của Đức đấy. Em thấy bác nói gì gì đến nền KT số 2 TG rồi nào là Mĩ với Tàu cùng với pháo thăng thiên em chả hiều gì cả
Bác lại nói ''không thuyết phục bằng những con số thống kê thực tế'' mà thông tin của bác chả có tí thông số nào cả
Em nói rồi, bác mở topic để bảo vệ Toy của bác đi, em vào liền à. Còn đây là bàn Camry 3.5 với C280 thì quá rõ ràng: C280 hơn về mọi mặt! (chật hơn luôn )

@bác Kate:

 

[AUROS]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

Ở VN xe vẫn là 1 tài sản nên ngoài mục đích phục vụ cái sướng thì chủ xe còn phải tính đến nhiều yếu tố khác: xăng nhớt(dởm),đường(chật),phụ tùng(đắt),bán lại(mất giá) vả lại thông tin cũng như lựa chọn ít quá.. đúng như bác adco nói

Em biết bác adco nhắm Bmw mãi mà cuối cùng cưới Camry đấy, anh yêu em lắm nhưng chúng mình ko hợp nhau [8D]
Lựa chọn xe phù hợp với mình dựa trên đánh giá chủ quan của mỗi người. Cảm thấy hài lòng với em nó là thích rồi

p.s: Camry 3.5 thua C280 về mọi mặt! (ngoan cố đấu tranh đến cùng!)

 

[five52six6]

RE: CAMRY 3.5Q và C280K chọn con nào đây hả các pác?????????

1 phiếu cho em Mec .