trung76cahg nói:già mà cũng còn gân dữ!!!Camry88xamlongchuot nói:Bác Phương dọn sàn nè
truồng mới chịu . .. .. .
sẳn tiện làm luôn VSinh cái bơm xăng luôn . . . .
mổi lần tháo mổi lần khó . . .
chiến này 2 người về đảm bão sổ mình công xương sống , và móp bàn tay kekekekeek
Thợ đó quá liều. Cái đó làm đc nhưng k bao giờ chuẩn, bánh trớn nó quay li tâm giống như Vỏ xe vậy, Vỏ thì có bấm chì để cân đó, nên tại sao Bác thấy bánh trớn zin người ta hay khoan mấy lỗ nhỏ phía mặt trong đó ( nó cân bánh trớn cho đều đó) . Nên khi mình đắp lại rồi khoan => trọng lượng li tâm k đều nữa ( giống như mâm chưa cân bấm chì vậy => tay lái hơi lắc) => ganti sẽ k đc đều, máy rung nhiều. Muốn biết bánh trớn nào chạy bốc hơn thì lấy 2 bánh trớn zin bỏ lên cân ký . Cái nào nhẹ hơn thì đề pa ra xe bốc hơn nhưng đi trớn k ngon , dễ đuối máy nếu ép số ( lười trả số). Bánh trớn nặng thì ra xe chậm hơn nhưng đi trớn dữ hơn, ép số vẫn đi nổi. Mấy xe đời mới sau này thươg bánh trớn mỏng=> nên tua máy rất cao , đặc biệt máy xài turbo thì mỏng nữa.abumap nói:
Thành quả từ 8am - 5pm
Các jack nối đã thay thế bằng 1 cặp jack zin khác, kết quả mỹ mãn
Mối nối được quấn băng keo và đưa ống rút vào
Thanks lão Liêm nhiều nhé.
Các jack nối đã thay thế bằng 1 cặp jack zin khác, kết quả mỹ mãn
Mối nối được quấn băng keo và đưa ống rút vào
Thanks lão Liêm nhiều nhé.
