Thảo Luận Camry 8x9x and more...

[Cam87xaxi]

Bạn em mới rước em 93, nhưng cái vô lăng hình như bị lai rồi, nhờ bác Nghĩa hỏi giá và ship trên Tây Ninh dùm em với. Hình vô lăng hiện tại như vầy

 

3 chấu là dòng corola đúng k ta ? . .. . giá mắc lắm àh nghen . . .  . .

Con này chính xác là Camry dòng GL , có 2 loại ,1 là hàng của thị trường Nhật bề ngang 1,7m nhỏ hơn Cam Mỹ , loại 2 là hàng Trung Đông bề ngang giống Cam Mỹ . Nếu xe sơn zin thì hàng Trung Đông mấy cái tem cửa ngay bản lề ổ khoá nó in bằng chữ loằng ngoằng giống như tiếng Thái . Về đồ trong xe , vô lăng đó zin 3 chấu đời 95 cũng thế k có túi khí , đồng hồ taplo k có mile chỉ có km thôi , kính xếp nhưng có chỉnh điện , laphong ximily , máy k có sensor pô , k có ERG , kính bấm zin , k có Cruise control , tappi cửa ngay cái gác tay nó 2 tầng ráp lại , của Le nó liền 1 khối. Nếu lên bàn cân để cân thực tế thì nó nhẹ hơn XLE 245 kg ( E đã cân thực tế 2 xe rồi XLE 92 và GL95 , k tính theo sổ đk ghi k chính xác). Nếu zin thì đến đời 95 luôn thì dàn đầu ( đèn , cản , xin nhanh ) vẫn còn xài giống 92 , đuôi thì 95.Nó gần giống Vios Limo với innova J đó.

 
Dòng này em tìm trên mạng thấy cũng ít thiệt, vô đây các bác phán mở mang nhiều quá. Lúc đầu bạn em cũng tưởng vô lăng bị lai, em xin phép đưa thêm mấy hình của con camry 93 này khác biệt thế nào với xe nhập Mỹ nhé.

 

Nhìn hình là thấy liền Cái máy k có bộ ERG nằm trên EFI kế họng ga , k có sensor pô , k có bộ Cruise nằm trên hso kế bên accu. Phần đầu xe thì giống nhau , nhưng đến 95 hàng Mỹ đầu khác nhưng GL vẫn thế . Tappi khác , GL gác tay to , 2 tầng k có đèn cảnh báo ngay tappi khi mở cửa....

tappi hàng Mỹ gác tay liền 1 khối , có đèn cảnh báo , GL k có đèn , phía dưới có thêm 1 miếng bợ dày có 2 con vít cố định.

GL k có sensor pô bên trái ( cảm biến Oxy) , hàng Mỹ thì có 1 sensor pô này , nếu Mỹ mà hàng Cali thì có thêm 1 cái nữa nằm phía dưới giống Acc ( cái dưới k quan trọng lắm nó chỉ hoạt động khi ga trên 3k) , cái trên rất quan trọng , nó tèo thì hao xăng , hội mình nhiều Bác đã thay rồi đó, nên hộp ECU sẽ khác , k có cruise bên phải .

Bộ ERG đây , k có bộ này => k có 1 mớ cảm biến nữa.

 

[Camry88xamlongchuot]

Hôm nay dọn lại nội thất bên trong xe mới phát hiện ra xe em nó bị vầy, bác Chủ tịch,
bác Liêm, Bác Sĩ. bác Cò, bác... cho em tý cao kiến để em xử lý cho cho em nó tý ạ:

 
Gần ý nữa:

    Tháo tapi ra, sửa lại cho ngay ngắn, dùng keo đính 2 mép lại, ép cho 2 mép nó dính lại như cũ.
      Gia cố: Tìm 2 lá nhôm mỏng, dày khoảng 1-2li, rộng 1 cm, dài hơn vết rách khoảng 4 cm, khoan lổ (mật độ 10cm/lỗ) các lổ này dùng để xỏ ri-ve ngang qua. Dùng rive kết dính 2 thanh nhôm lại (vết rách nằm ở giữa 2 thanh nhôm)
      Bảo dưỡng: Lên máy tính, in ra giấy với nội dung" Đứa nào sờ vào thì đừng có trách Ông đấy nhé!" Sau đó dán tờ giấy lên cửa (nơi vừa mới làm xong)
      Bảo hành: 5 năm
      Chi phí tư vấn: 5 chai SG đó,,,,,,,,hỏi nữa tính thêm

     

Bác sỹ tư vấn là ok đó bác Tuân, nhưng lấy gía mắc quá, em thì chỉ lấy khoảng 3 chai heneken thoai. Keo dán dùng keo A-B nha bác.

Công nhận hỏng fải mình xài đồ cổ rồi khen đồ mình nha, mấy cái tappi cửa dòng này bền như quỷ, mấy chổ dán keo ngay mí mỉ với da tới giờ vẫn còn sát rạc, hỏng biết có ai dán lại chưa nhưng nhìn giống zin lắm.

 

[abumap]

Mich đi bác ơi

Loại XM2 của Mich em thay cách đây mấy tháng khoảng 1,7tr/c. Chắc làm tiếp cặp nữa cho giống luôn.
Toyo đúng là ít người sài thiệt.

Cặp mich trước của bác thông số nhiêu vậy, mình mới thay cách nay 2 tháng, MX2 185,70,R14 co giá là 1,6 hà

 

[camry1992]

Mich đi bác ơi

Loại XM2 của Mich em thay cách đây mấy tháng khoảng 1,7tr/c. Chắc làm tiếp cặp nữa cho giống luôn.
Toyo đúng là ít người sài thiệt.

Cặp mich trước của bác thông số nhiêu vậy, mình mới thay cách nay 2 tháng, MX2 185,70,R14 co giá là 1,6 hà

Của em 195/70r14.

 

[abumap]

Chắc tại to hơn nên giá cao hơn

 

[Cam87xaxi]

Chắc tại to hơn nên giá cao hơn

Vỏ lớn mắc bà cố lun , mâm 15" còn ác nữa ,2 tháng trước E cũng mới thay michelin 205/65/R15 Premacy 2t150k /1 cái đó.

 

[Pinga]

Em nghĩ cái vô lăng 3 hay 4 chấu (Spoke) từ số VIN của xe có thể tra ra mã part của steering wheel rồi xác định em nó zin theo xe là 3 hay 4 spoke được phải không bác Chủ Tịch, Bác Sĩ, và các bác cao nhân Toy Cam.

 

[camry1992]

Chắc tại to hơn nên giá cao hơn

Vỏ lớn mắc bà cố lun , mâm 15" còn ác nữa ,2 tháng trước E cũng mới thay michelin 205/65/R15 Premacy 2t150k /1 cái đó.

Đúng rồi, cái j to/lớn cũng tốn tiền nhiều hơn mà

 

[Mõ Làng]

Hôm nay dọn lại nội thất bên trong xe mới phát hiện ra xe em nó bị vầy, bác Chủ tịch,
bác Liêm, Bác Sĩ. bác Cò, bác... cho em tý cao kiến để em xử lý cho cho em nó tý ạ:

Gần ý nữa:

Tháo tapi ra, sửa lại cho ngay ngắn, dùng keo đính 2 mép lại, ép cho 2 mép nó dính lại như cũ.
Gia cố: Tìm 2 lá nhôm mỏng, dày khoảng 1-2li, rộng 1 cm, dài hơn vết rách khoảng 4 cm, khoan lổ (mật độ 10cm/lỗ) các lổ này dùng để xỏ ri-ve ngang qua. Dùng rive kết dính 2 thanh nhôm lại (vết rách nằm ở giữa 2 thanh nhôm)
Bảo dưỡng: Lên máy tính, in ra giấy với nội dung" Đứa nào sờ vào thì đừng có trách Ông đấy nhé!" Sau đó dán tờ giấy lên cửa (nơi vừa mới làm xong)
Bảo hành: 5 năm
Chi phí tư vấn: 5 chai SG đó,,,,,,,,hỏi nữa tính thêm

Bác sỹ tư vấn là ok đó bác Tuân, nhưng lấy gía mắc quá, em thì chỉ lấy khoảng 3 chai heneken thoai. Keo dán dùng keo A-B nha bác.

Công nhận hỏng fải mình xài đồ cổ rồi khen đồ mình nha, mấy cái tappi cửa dòng này bền như quỷ, mấy chổ dán keo ngay mí mỉ với da tới giờ vẫn còn sát rạc, hỏng biết có ai dán lại chưa nhưng nhìn giống zin lắm.

Cảm ơn Bác sỹ nhiều nhiều. Quá nhiệt tình, quá chi tiết

. Ngày mai em đi SG cả ngày, ngày mốt lại phải offshore rồi nên chắc phải kỳ tới về mới làm đc.
Không đắt đâu bác Nghĩa ạ, chữa bệnh nếu thành công thì giá nào cũng là rẻ mà. Hẹn kỳ nào các bác xuống chúng ta lại bạch tuộc nước và uống beer ngắm trăng sao tẹt ga nha.

 

[camry1992]

Mai bác Tuân mấy h đón con? Hay trưa mai 11h30 gặp bác với bác Phương ăn trưa cafe chơi tí đi bác. Chổ em làm ra sân bay hơn 10' ah.