Cảnh Báo Camry đâm chết người: Sự thật xe Nhật giá rẻ

[copycon]

Bác đừng chụp mũ hết ), xe phò cụt (focus) nhà em có hệ thống phanh tự động, giới hạn tốc độ.... nhưng dưới 50km/h cho cái phanh tự động thôi.
Nếu cố tình đạp mút ga như thế thì không hệ thống cảnh báo/chống va chạm nào hoạt động ở vận tốc đó đâu (chưa kể người lái có thể chủ động tắt những tính năng bảo vệ chủ động đó ạ)

 

[d52232dole]

E thích 1 cái nữa là Lane Assist.

 

[thangmsu]

tất cả công nghệ đều vô dụng nếu con người không có ý thức.

 

[Trumina]

Hãy trả giá xe về giá trị thật của nó đi thì người dân sẽ có lựa chon tốt hơn , sẽ loiaj nhưng hãng xe làm ăn gian dối ra thôi. trách XXX ăn dầy quá làm méo mó tất cả.

 

[_fortuner_]

Chung qui ra chiếc xe cũng chỉ là phương tiện,công nghệ chỉ là hỗ trợ cho người lái giảm khả năng va chạm cũng như giảm tối đa thiệt hại khi va chạm thôi,ý thức của người lái là yếu tố quyết định.

Giả dụ bác vượt xe,xe ngược chiều đang đến gần mà bác 1,2 vẫn muốn vượt thì chả có cái công nghệ nào giúp bác tránh được tai nạn đâu.

Cuối cùng hy vọng tương lai gần thuế giảm thu nhập tăng để mọi người đều có tiền mua xe,xe là phương tiện đi lại chứ ko còn là cái gì quý hiếm xa vời với đại đa số người Việt mình.

 

[NeedFSpeed]

chấp nhận thôi. sống ở đâu thì hoà nhập chổ đó, ko thì sẽ bị hoà tan. xe em đọc catalogue tiếng việt, vẫn thấy ghi đầy đủ cảnh báo làn đường, cản báo va chạm mà nổ máy lên thì chả có gì...trách ai bây giờ..

 

[JF]

Chung qui ra chiếc xe cũng chỉ là phương tiện,công nghệ chỉ là hỗ trợ cho người lái giảm khả năng va chạm cũng như giảm tối đa thiệt hại khi va chạm thôi,ý thức của người lái là yếu tố quyết định.

Giả dụ bác vượt xe,xe ngược chiều đang đến gần mà bác 1,2 vẫn muốn vượt thì chả có cái công nghệ nào giúp bác tránh được tai nạn đâu.

Cuối cùng hy vọng tương lai gần thuế giảm thu nhập tăng để mọi người đều có tiền mua xe,xe là phương tiện đi lại chứ ko còn là cái gì quý hiếm xa vời với đại đa số người Việt mình.

Công nghệ mai táng sẽ giúp.

 

[plato_nth]

Bên tây 1 về Ta x3. Nên trách ai? Ai cũng muốn xe ngon nhưng đồng tiền bỏ ra vượt quá xa giá trị thực. Lại còn bảo với chả hộ. Nếu như vụ Camry, 2 ông cháu đc cái morning cỏ thì nỗi nào! Mà nếu như đầy đủ như ngta thì cũng k có nạn nhân thứ 3.... 1 phút suy nghĩ...

Các hãng xe hơi lớn vò đầu bứt tóc, đầu tư biết bao nhiêu cong nghệ chất xám, chỉ bán chiếc xe ra một 500tr. Thế mà về Vn cái mấy bác ở trên kiếm 1 tỷ dễ như trở bàn tay. Khi mà việc xây dựng cơ sở hạ tầng dễ hơn đầu tư dây chuyền lắp ráp ô tô mà làm không xong thì trách ai giờ. Không cần hai ông cháu đi Morning, chỉ cần con đường đó thêm mỗi lane 1 bên, thì có lẽ đã không có tai nạn xảy ra.

 

[pyben]

Mấy chiếc xe nhập Mỹ về hay bộ siêu xe của PT có đủ mấy option này không chủ thớt?

 

[thamnguyennguyen]

Đòi hỏi công nghệ gì ở 1 chiếc camry giá gần 1,5 tỏi?. Trong khi nhà nước (80B....) ngồi trong những xe cao cấp thượng hạng giá ko thuế còn người dân thì phải vay mượn ngân hàng để mua kia morning hay innova thần thánh giá trên mây che mưa nắng nhưng kém an toàn, tệ hơn là phải đi bộ dưới lòng đường hoặc đi xe máy cho người ta đụng! Làm người lãnh đạo mà có bao nhiêu người có trách nhiệm? Quan tâm chăm lo cho người dân là ko phải nhiệm vụ của lãnh đạo sở ban, ngành, nhiệm vụ chính đó là những cuộc họp tìm giải pháp gì gì đó trong quán nhậu, bia ôm, karaoke mà thôi!