Nếu so sánh giữa độ bền và tính năng vận hành thì HGC ngang ngữa với Cam LD....Còn option thì Camry LD không bằng HGC rồi......Vì một thời mình đã dùng thử chiếc HGC đời 2007 tại Hàn Quốc.....Chạy rất ngon bác àh......Nhưng so về giá lỗ nếu sau này có dự định bán thì rõ ràng Camry LD sẽ đỡ lỗ hơn HGC......Nếu bác không lo ngại về kinh tế và thật sự đam mê thì cứ mang ngay em HGC về nhà mà không cần toan tính gì cả......
Theo em, nếu bác muốn mua ngay (không muốn hoãn sự sung sướng lại) thì bác làm con Genesis đi bác. Còn nếu vẫn còn nín được thì bác nên mua Camry chạy tạm 2 năm đợi em FT 86 của Toyota ra bác quất là tốt nhất. Lúc đó, bác bán lại Cam cũng mất ít tiền thôi vì Cam giữ giá mà...
FYI:
Toyota lấp lửng về FT-86 concept
Akio Toyoda, chủ tịch của hãng xe Nhật Bản không tiết lộ gì nhiều về mẫu concept mới sẽ ra mắt tại triển lãm Tokyo sắp tới. Phiên bản sản xuất sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2011.
Lấy cảm hứng từ chiếc coupe thể thao AE86 của những năm 80 phát triển dựa trên dòng Corolla, FT-86 được thiết kế tại studio ED2 của Toyota tại Pháp. Mẫu xe mới còn mang những nét nổi bật của chiếc FT-HS hybrid concept từng xuất hiện tại triển lãm Detroit (Mỹ) vào năm 2007.
Toyota FT-86 concept Theo tờ Autoblog, FT-86 trang bị động cơ loại 2 lít máy 4 xi-lanh của Subaru cung cấp năng lượng tới hệ bánh sau. Toyota tập trung vào công nghệ giảm trọng lượng nhằm gia tăng khả năng vận hành. Chiều dài xe là 4.160 mm, rộng 1.760 mm, cao 1.260 mm, chiều dài trục cơ sở 2.570 mm.
Sau khi FT-86 concept có mặt tại triển lãm Tokyo (23/10-4/11), mẫu xe được đưa vào sản xuất hàng loạt có thể xuất hiện vào cuối năm 2011, với thiết kế gần như không thay đổi và giá bán khoảng 20.000 USD.
FYI:
Toyota lấp lửng về FT-86 concept
Akio Toyoda, chủ tịch của hãng xe Nhật Bản không tiết lộ gì nhiều về mẫu concept mới sẽ ra mắt tại triển lãm Tokyo sắp tới. Phiên bản sản xuất sẽ có mặt trên thị trường vào cuối năm 2011.
Lấy cảm hứng từ chiếc coupe thể thao AE86 của những năm 80 phát triển dựa trên dòng Corolla, FT-86 được thiết kế tại studio ED2 của Toyota tại Pháp. Mẫu xe mới còn mang những nét nổi bật của chiếc FT-HS hybrid concept từng xuất hiện tại triển lãm Detroit (Mỹ) vào năm 2007.
Sau khi FT-86 concept có mặt tại triển lãm Tokyo (23/10-4/11), mẫu xe được đưa vào sản xuất hàng loạt có thể xuất hiện vào cuối năm 2011, với thiết kế gần như không thay đổi và giá bán khoảng 20.000 USD.
Một phiếu nữa cho Huyndai Genesis Coupe. Ai có nhu cầu gọi em nhé. Bên em hiện đang còn 1 con màu đỏ phiên bản RW và 1 phiên bản R. Đảm bảo giá tốt nhất tại thị trường.
génesis coupe mà quất , vửa đẹp , option ngon , mạnh mẽ . Riêng em mà nhìn 4 cái thắng brembo của genesis + bộ mâm 19 inches + performance tire là em chọn ngay, chứ nhìn qua camry 4 cái thắng bé tí + cái mâm sắt + bánh xe dầy như cái bánh dày sao mà so nổi với genesis .
