Bí I4 mà bác đạp như thế rồi.. Lắp bí dê 6 chắc con pre kg dám rủ ra CT đâu!!! Kkk
Thôi đừng chanh lựng dới nhao nữa! Em tính vầy cho "Rọn" nè.... 2 thím lên cùng một cái phà, mỗi em đậu 1 đầu phà rồi đếm 1,2,3 cho 2 em noá mỗi ngừ một hướng là "sông" ạh! Hic
Mịa làm chậm tiến độ cao tốc đi Huế gòi!
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...en-duong-cao-toc-noi-hue-da-nang-3460814.html
http://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-s...en-duong-cao-toc-noi-hue-da-nang-3460814.html
Theo e xài cây chống nó hay hơn ty ạ... Xài ty khi xe chạy tốc độ nó dật nắp capo sao sao ứ .... Đa số bị gãy ngay chổ khe giải nhiệt sau thời gian sử dụng..,
Thì mềnh có cơ hội thai capo! Hic
Lúc nóng máy là hơi nặng, còn lúc mới nổ máy chạy một lúc thì nhẹ hơn! Vậy là nhớt hay bơm nhỉ?
Sức mái nài trước đây mềnh đạp 175 gòi nhá! Cứng kim tua mái dật vờ hết lốc.... nhưng đoạn xuống dốc Liên Khương! Rề chấp là chấp mừ! Đừng bon chen, hok có vé đâu
Nếu nói vậy thì sẽ có 2 trường họp xãy ra...
trường họp 1 là cả 2 vô D thì sẽ là "" tủm"" và "" chủm"" ( vì có con bị lủng sàn) và cả 2 đều được bảo hiểm phà bồi thường... Có lý
Trường họp 2 là cả 2 vô R thì sẽ kiu cái gầm.... Các bác tự si nghĩ nha...
Móa facx, vại mà cũng có tâm trạng nhạo đc
