Em ứng cử Bác về bộ phận phạt nguội của Phòng CSGT Đồng Nai rồi nhen.
Mình phải rà thắng, giảm tốc độ, chờ xe trắng rẽ trái xong rồi đi tiếp/hoặc mở xi-nhan phải, rón rén vượt phải + không cán vạch liền, rồi đi tiếp phải hok Bác?
Mình phải rà thắng, giảm tốc độ, chờ xe trắng rẽ trái xong rồi đi tiếp/hoặc mở xi-nhan phải, rón rén vượt phải + không cán vạch liền, rồi đi tiếp phải hok Bác?
Hì hì, cám ơn bác.Em ứng cử Bác về bộ phận phạt nguội của Phòng CSGT Đồng Nai rồi nhen.
Mình phải rà thắng, giảm tốc độ, chờ xe trắng rẽ trái xong rồi đi tiếp/hoặc mở xi-nhan phải, rón rén vượt phải + không cán vạch liền, rồi đi tiếp phải hok Bác?
Bộ phận phạt nguội không có màu.
Mà rón rén vượt phải nghe cũng sao sao í bác.
Chắc Bác đang liên tưởng tới "rón rén vượt rào" ah.
Rón rén là phải rồi, chứ mạnh xíu là cán vạch thẳng sao. hi
Ngày xưa mình cũng chạy như chủ thớt nhưng giờ già rồi chạy vậy thấy không được an toàn lắm bác ạ.
Hôm gặp ở TP Bảo Lộc còn cỡ 5s thì thằng xe tải lấn để qua đèn ngay khi xanh thì ở ngã 3 có chú Exciter đi nốt giây cuối mình tưởng “ bộp” rồi mà xe máy xử lý nhanh ga thốc vượt đc, thằng xe tải chắc chết đứng ko có phản ứng gì. Chạy lên cỡ 100 thấy nó xi nhan vào đổi tài liền. Mà bọn xe tải chở nông sản vượt ẩu các giao lộ trên QL22 thì nhiều như quân nguyên
