Bác nào rành vui lòng giải thích giúp: 'làn khẩn cấp' mình hiểu là làn dành cho trường hợp khẩn cấp: cứu thương, cứu hộ...kể cả dừng do sự cố (như LT-DG, HCM-TL), còn 'dừng khẩn cấp' là kiểu mấy chỗ hẹp ~2m trên cao tốc TL-Mỹ Thuận (hầu như chỉ có tác dụng thực tế...wc!)!?
...và Vũng Tàu sẽ rất buồn
Vụ này thì lâu rồi !!
Giờ ít ai đi tắm biển VT. Mình khoảng gần 20 năm rồi ko tắm biển VT. Nếu có việc thì xuống, không có ý nghỉ lại hay tắm biển.
Nếu đi có thể đi Long Hải, tối phi qua VT uống cà phê rồi về lại LH.
Dàn quản lý của VT kém, ko có tầm nhìn.
Từ chỗ rất thuận lợi với vị trí gần SGN, bãi biển cũng OK. Sau đó thì vội ăn xổi ở thì. Cho khai thác lem nhem và kín cả bãi biển, phá hỏng cảnh quan. Nước biển thì váng dầu, ô nhiễm. Đường đi thì chia nhỏ thu phí nhiều trạm. Phụ vụ thì chặt chém, bắt nạt du khãch..... hayyyzzzz!! Nhân quả thôi !!
chuẩn nha, thật ra biển vũng tàu 1 phần do nó vốn xấu sẵn rồi ko thể cải tạo khác được + thêm quản lý kém , ko như biển từ phan thiết đổ ra nha trang tới đà nẵng, biển trong xanh, cát mịn màng, cao tốc mà xong thì cùng thời gian di chuyển, chả ai chọn vũng tàu cả, biển phan thiết nó phải đỉnh hơn gấp nhiều lần.
Sau mấy năm né VT, T7 cuối tuần rồi có việc nên kết hợp cho mấy đứa nhỏ tắm biển thì rất ngạc nhiên, các hàng quán, dịch vụ, bãi biển vắng vẻ đến lạ lùng trong khi đường xuống VT thì vẫn đông xe xếp hàng qua các ngã tư không biết chạy đi đâu!? Nghe các anh bảo do...suy thoái kinh tế nên vắng từ Tết đến giờ! Biển cũng trong xanh sạch hẳn ra. Riêng Gành Hào là con đông khoảng 60% công suất.
Bạn nói đúng, Vũng Tàu giờ:
1. Chặt chém quá đáng
2. Đông (nhất là vào ngày lễ, cuối tuần), còn ngày thường đỡ hơn, nhưng ngày thường có mấy ai đi.
3. Biển dơ (so với biển Phan Thiết, Nha Trang thì thua xa).
4. QL51 đi như "kẹc" nhất là khúc ở Đồng Nai. Chắc là Đồng Nai gato với Vũng Tàu nên bóp cờ him tại QL51
)Giờ đi HCM -> Phan Thiết tầm 3 tiếng đổ lại là Vũng Tàu buồn rồi. Tại HCM -> Vũng Tàu cũng 2 - 2,5h
