Ford Fiesta phiên bản 2014 được bổ sung tùy chọn động cơ công nghệ mới Ecoboost với động cơ chỉ có 3 xy-lanh và dung tích 1,0 lít, nhưng cho sức mạnh đáng nể với 125 mã lực.[pagebreak]
Khá thành công tại Việt Nam với phiên bản Ford Fiesta trước đó, Ford Việt Nam tiếp tục giới thiệu bản cải tiến của mẫu xe cỡ nhỏ vào tháng 12/2013 mới đây, đặc biệt là bổ sung thêm phiên bản sử dụng động cơ Ecoboost mới nhất của hãng xe Mỹ.
Là phiên bản cải tiến nên Ford Fiesta mới có một số thay đổi bên ngoài như cụm đèn pha có thiết kế mới, đi cùng lưới tản nhiệt mới hình thang ngược được mạ chrome sáng bóng, kéo theo cản trước cũng được thiết kế lại. Mâm xe 16” có thiết kế nhiều nan tạo cảm giác sang trọng và chính chắn hơn cho xe.
Phía sau nếu không để ý kĩ sẽ rất khó phân biệt với phiên bản cũ, cụm đèn hậu được cải tiến mới với hoạ tiết bên trong sắc sảo hơn, đi cùng cánh hướng gió lớn cho cảm giác thể thao.
Bên trong, Ford vẫn trang bị cho Fiesta 2014 bộ ghế ôm lưng thể thao. Ở phiên bản Ecoboost,ghế được bọc da pha nỉ, chất liệu nội thất được đầu tư kĩ hơn với tông màu đen, đi cùng các chi tiết được viền nhôm và nhựa đen sáng bóng, tạo ra cảm giác sang trọng và chắc chắn hơn.
Cụm vô lăng bọc da, đồng hồ tốc độ thiết kế mới với màn hình thông tin ở giữa cung cấp các thông số về hành trình, nhiên liệu,…Xe sử dụng hệ thống điều hoà tự động, hệ thống điều khiển bằng giọng nói, gương chỉnh điện nhưng gập bằng tay, hệ thống đề start/stop không cần chìa.
Nổi bật trong chức năng giải trí của xe là hệ thống Ford Sync với khả năng kết nối được nhiều thiết bị giải trí bên ngoài thông qua cổng AUX, USB, bên cạnh khả năng đọc đĩa CD. Màn hình trung tâm có thể tùy chỉnh mọi hoạt động của xe cũng là một ưu điểm mạnh trong dòng xe cỡ nhỏ hạng B.
Fiesta mới được trang bị động cơ EcoBoost 1.0L có thiết kế nhỏ gọn với 3 xi-lanh kết hợp công nghệ phun nhiên liệu trực tiếp, turbo tăng áp và thời gian mở van biến thiên để tạo ra công suất 125 mã lực (92 kW) và mô-men xoắn cực đại 170 Nm, tương đương với một động cơ xăng 1.6L truyền thống, đi kèm là hộp số tự động 6 cấp Powershift.
Ngoài ra, xe còn được trang bị trợ lực điện EPAS thế hệ mới cho sự hiệu quả và linh hoạt, độ nặng và đầm của vô lăng thay đổi dần theo tốc độ lái.
Về an toàn, Fiesta 2014 được trang bị tiêu chuẩn túi khí dành cho người lái và hành khách phía trước, riêng các phiên bản Sport+; Titanium, Sport được trang bị 7 túi khí; hệ thống cân bằng điện tử (ESP) giúp xe hoạt động ổn định trên những đoạn đường trơn trượt; hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc (Hill Launch Assist); hệ thống trợ lực lái điện (EPAS), cảm biến lùi…
Phiên bản Ford Fiesta Ecoboost có giá bán công bố 659 triệu đồng tại Việt Nam, hơi cao so với một mẫu hatchback hạng B, tuy nhiên việc trang bị khá nhiều các tính năng hiện đại cho xe giúp cho Fiesta Ecoboost có một sức hút nhất định.
Theo Cường Vũ - www.motthegioi.vn
ước gì em cũng có một em 
