Các bác cứ chê HD set giá bậy bạ nhưng kqkd cho thấy bọn chúng làm tốt đó chứ.
http://m.cafef.vn/o-to-tang-truong-...-ty-dong-honda-viet-nam-20180705115021826.chn
Đây là nói về kinh doanh, còn người tiêu dùng thì tự hiểu.
http://m.cafef.vn/o-to-tang-truong-...-ty-dong-honda-viet-nam-20180705115021826.chn
Đây là nói về kinh doanh, còn người tiêu dùng thì tự hiểu.
Với lợi thế đẹp sang chảnh, độ rộng, sức mạnh động cơ và nhập khẩu hơn Ecosport, mức giá 820-850 cho bản cao là chấp nhận được cho HR-V.
Còn Kona thì cứ xác định là rẻ hơn HR-V ít nhất 100 triệu, cứ nhìn vào mấy phân khúc khác là biết (Civic đắt hơn Elantra, CR-V đắt hơn Tucson). Ai mua xe Nhật là sẽ không cân nhắc xe Hàn.
Còn Kona thì cứ xác định là rẻ hơn HR-V ít nhất 100 triệu, cứ nhìn vào mấy phân khúc khác là biết (Civic đắt hơn Elantra, CR-V đắt hơn Tucson). Ai mua xe Nhật là sẽ không cân nhắc xe Hàn.
Đúng ra thì Ecosport ở phân khúc A-SUV vì có trục cơ sở thấp hơn, còn HR-V ở B-SUV (tương đương CH-R và CX-3), trên nữa là CX-5/Tucson/CR-V. Vì ở Việt Nam, phân khúc B-SUV này hoàn toàn mới nên mọi người đang hiểu nhầm HR-V ngang ngửa ECosport nhưng đặt 2 con cạnh nhau thì đâu phải.
Chỉnh sửa cuối:
HR-V nhìn đẹp quá, nhất là phần đuôi hao hao Acura ghê.
Mà em thấy mọi người cứ bàn tán so sánh với Ecosport chứ thực ra con này ngang phân khúc với CH-R hay CX3 ấy (phân khúc B-SUV), Ecosport đặt cạnh bé hơn. Phân khúc B-SUV ở Việt Nam là hoàn toàn mới nên các bác bị hiểu lầm.
Mà em thấy mọi người cứ bàn tán so sánh với Ecosport chứ thực ra con này ngang phân khúc với CH-R hay CX3 ấy (phân khúc B-SUV), Ecosport đặt cạnh bé hơn. Phân khúc B-SUV ở Việt Nam là hoàn toàn mới nên các bác bị hiểu lầm.
1,5 triệu con chó...Giá này chó nó mua)) 500 mua chở đồ ok
Em cũng chờ từ 2015, chờ ko nổi lấy con khác, giờ nhìn cái giá thấy ớn.
City gầm cao mà nhiều người cứ tưởng civic gầm cao. Chênh city 100tr là đúng giá.Giá mà 900 triệu thì mua bà nó Tucson chứ mua con này làm gì, City gầm cao à
