Theo như giá được công bố trên Website www.morning.kia.co.kr thì bản cao nhất có giá 11.050.000 KRW. Tôi tạm tính theo tỉ giá của bác Google là khoảng 9.878USD. Giả sử tỷ giá là 20.500VND/USD. Theo cách tính thuế bây giờ, cộng thêm 1.500USD tiền lợi nhuận của nhà nhập khẩu thì giá xe tại các showroom là khoản 436 triệu (82% thuế nhập khẩu, 50% thuế TTĐB và 10% VAT).
Giả sử lệ phí trước bạ tại 2 thành phố lớn sắp tới là 20% và phí cấp biển số là 20triệu VND thì tổng số tiền để xe lăn bánh là khoản 543 triệu đồng.
Nếu đúng như những giả thuyết trên thì giá này đối với một Morning có bất hợp lý quá không ? Mong các bác góp ý thêm.
Kia morning (Bài viết này trong trang trên .)
Em chê vì em đang đi con NM 2009 cổ điển , hì hì ...
Cái volang bây giờ có thêm phần chỉnh âm thanh, nhưng chỉ còn có 2 chấu! Có 2 thứ mình không ưa về cái morning mới này là: cái đầu xấu y như con cá trê, thứ 2 là volang chỉ có 2 chấu.
Thêm một cái phụ nữa là con này khi lăn bánh được ở VN phải trong khoảng 26K USD, nếu giá này em lấy con I20 rộng rãi to hơn morning nhiều.
Morning trước giờ thắng lớn là nhờ vào thiết kế đơn giản và gía cả phù hợp!
Bây giờ nâng cấp lên thì giá cả lên khi ấy sẽ có nhìu sự so sánh để lựa chọn, chắc sẽ khó có doanh số cao như bây giờ nhể!
