THACO KIA đã chính thức ra mắt Kia Sorento 2021 thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới tại thị trường. Kia Sorento 2021 hấp dẫn hơn ở thiết kế, kích thước và trang bị nhưng giá bán được nhận xét là cao hơn so với đối thủ. Liệu mức giá của Sorento có xứng đáng với trang bị?
Sau Kia Seltos, Kia Việt Nam đã giới thiệu Kia Sorento thế hệ thứ 4 hoàn toàn mới. Đáng chú ý, Việt Nam là một trong những thị trường đầu tiên trong khu vực lắp ráp và phân phối Sorento 2021 thế hệ mới, khi mẫu xe này vừa ra mắt toàn cầu cách đây không lâu.
Đèn pha full-LED tiêu chuẩn trên tất cả phiên bản
Ngoài thiết kế mới hấp dẫn hơn trước, Kia Sorento thế hệ mới còn thay đổi đáng kể về kích thước, khi chiều dài trục cơ sở được kép dài thêm 35 mm, chiều dài tổng thể lên đến 4.810 mm và chiều dài cơ sở lên đến 2.815 mm, chiều rộng 1.900 mm.
Có thể nói, Sorento 2021 đang có lợi thế là mẫu xe có kích thước lớn trong phân khúc, kích thước của Sorento 2021 không kém cạnh các đối thủ CUV 5+2 chỗ như: Hyundai SantaFe, Mitsubishi Outlander, Honda CR-V hay Nissan X-Trail. Nếu khách hàng mua xe ưu tiên rộng rãi của nội thất, nhất là khoảng để chân và chỗ ngồi sẽ thoải mái hơn, thì Sorento 2021 sẵn sàng đáp ứng được. Ngoài ra, Sorento 2021 là mẫu xe duy nhất trong phân khúc có 6 chỗ.
Sorento 2021 mang ngoại thất cứng cáp với tỷ lệ hài hoà. Từ phía sau, thiết kế của xe mang đến cảm giác thể thao và mạnh mẽ. Trụ C được thiết kế khéo léo vừa tạo tầm nhìn thoáng vừa làm tăng thêm vẻ hài hòa, kết hợp với họa tiết trang trí trên cửa trước giúp cho chiếc xe trở nên cân xứng hơn.
Tại Việt Nam, Kia Sorento 2021 được phân phối tổng cộng 2 lựa chọn động cơ Xăng và Dầu Smartstream mới bao gồm:
- Xăng 4cyl thẳng hàng 2.5L hút khí tự nhiên, công suất tối đa 177 mã lực từ 6.000 vòng/phút và mô men xoắn cực đại 232Nm có được tại dải vòng tua 4.000 vòng/phút, đi kèm với hộp số tự động 6 cấp (6 AT).
- Dầu 4cyl thẳng hàng 2.2L công suất tối đa 198 mã lực và mô men xoắn cực đại 440Nm, đi kèm với hộp số tự động ly hợp kép 8 cấp (8 DCT).
Đáng chú ý, 2 động cơ xăng và dầu của Sorento 2021 là động cơ công nghệ Smartstream. Ở động cơ dầu 2.2L, thân máy sử dụng vật liệu hợp kim nhôm, giúp máy nhẹ hơn 19,5kg, đồng thời áp suất kim phun được điều chỉnh tăng 10% so với thế hệ trước.
Đặc biệt, hộp số ly hợp kép 8 cấp là một trang bị hấp dẫn của Sorento 2021. Kia cho biết hộp số này có khả năng tiết kiệm nhiên liệu, chuyển số nhanh chóng. Tuy nhiên, hộp số này chỉ có trên phiên bản máy dầu 2.2L, trong khi bản máy xăng dùng hộp số tự động 6 cấp.
Kia Sorento 2021 có 2 hệ dẫn động bao gồm: Cầu trước (FWD) và Bốn bánh (AWD), xe đi kèm tổng cộng 4 chế độ lái Comfort/Eco/Sport/Smart (chế độ Smart sẽ tự động chuyển đổi giữa 3 chế độ còn lại để phù hợp với thói quen của người lái); và 3 chế độ vận hành theo địa hình đường có tuyết, đương có cát và đường bùn lầy (Snow/Sand/Mud).
Sorento 2021 có hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến ADAS (Advanced Driver Assistant System), đây là công nghệ an toàn của KIA để cạnh tranh với Toyota Safety Sense, Subaru Eyesight hay Honda SENSING.
Gói trang bị ADAS trên Sorento 2021 bao gồm: Hỗ trợ quan sát: camera 360 (AVM: Around View Monitor); Cảnh báo và hỗ trợ phanh chủ động: cảnh báo điểm mù bằng hình ảnh (BVM: Blind View Monitor); cảnh báo và hỗ trợ tránh va chạm phía trước (FCA – Forward Collision-Avoidance Assist; Hỗ trợ đi theo làn đường (LFA: Lane Following Assist) và điều khiển hành trình thông minh (Smart Cruise Control).
Hiện chưa rõ Kia Sorento 2021 có trang bị Tiêu Chuẩn gói an toàn và hỗ trợ lái tiên tiến này trên tất cả phiên bản như Honda CR-V 2021 (lắp ráp) hay không. Nhưng khả năng cao là chỉ có trên các phiên bản cao cấp.
Nút chỉnh ghế bố trí ngay trên vai ghế
Ghế ngồi bọc da đục lỗ hoa văn mang lại cảm giác cao cấp
Xe sử dụng màn hình giải trí LCD 10.25” độ phân giải cao, hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập – 3 chế độ gió với cửa gió cho phép điều chỉnh từng vị trí ghế, hệ thống đèn Moodlight 7 màu tiêu chuẩn có 64 tùy chọn...
Bên cạnh một tính năng thú vị khác như: Khởi động từ xa thông qua khóa điện tử thông minh; giúp người dùng khởi động, mở trước điều hòa làm mát xe từ xa. Hệ thống sưởi, làm mát ghế có khả năng tự động bật làm mát ghế hoặc sưởi vô lăng, sưởi ghế để điều chỉnh nhiệt độ không khí...
Núm điều chỉnh các nấc gió điều hoà ở hàng ghế thứ 3
Táp-pi cửa bọc da, có rèm che nắng cao cấp
Hệ thống âm thanh vòm với 12 loa Bose được tinh chỉnh từng vị trí trên phiên bản cao cấp (THACO chưa công bố cụ thể bản nào)
Màn hình hỗ trợ lái thông tin kỹ thuật số 12.3” inch
Blind-spot View Monitor (BVM)
Đây chính là hệ thống cảnh báo điểm mù Blind-spot View Monitor (BVM) mới của Hyundai-KIA, nó sẽ hiển thị trực tiếp video trên đồng hồ lái (vị trí vòng tua máy) nhờ sử dụng camera trên gương chiếu hậu, quét phía sau mở rộng (khoảng góc từ 25 và 50 độ) cho phép nhìn nhiều làn đường, khi người lái có ý định chuyển làn mà có xe từ phía sau hệ thống sẽ đưa ra cảnh báo, và sẽ tự động can thiệp bằng cách phanh để hạn chế rủi ro tai nạn. Công nghệ này trước đó đã có mặt trên Hyundai Sonata thế hệ mới.
Núm xoay cần số trên bản máy dầu 2.2L
Cùng với Hyundai SantaFe, Kia Sorento 2021 sẽ cân bằng giữa các chọn lựa xe Nhật và Hàn trong phân khúc CUV 5+2 tại thị trường Việt. Kia Sorento 2021 có lợi thế ở thiết kế hấp dẫn, nhiều phiên bản và trang bị. Tuy nhiên giá bán của Sorento khá cao trong phân khúc, vượt qua cả Honda CR-V và Hyundai SantaFe. Ngoài ra, trang bị giữa các phiên bản sẽ có sự phân hoá rất lớn, khi THACO KIA vẫn chưa công bố trang bị trên từng phiên bản, bên cạnh thời gian giao xe.
Dẫu vậy, việc mang Sorento 2021 thế hệ mới về Việt Nam tại thời điểm này là một bước đi cần thiết khi thế hệ thứ 2 đã quá nhàm chán trong phân khúc. Hy vọng Kia Sorento 2021 sẽ thành công trong phân khúc CUV 5+2 chỗ tại Việt Nam.
Chủ đề tương tự
Ngày đăng:
