Nội thất bạn, tablo, tabpi cửa, nút bấm , nút bấm kính, chỉnh kính, đậm chất vios, đậm chất tải năm 2k
Khoảng sáng gầm là dịch từ tiếng nga ra, không chuẩn. Gọi thẳng là độ cao gầm. Độ cao gầm tính từ mặt đường đến điểm thấp nhất của gầm xe . Đơn giản vậy thôi đừng nghĩ phức tạp
Cái tay nắm dán keo trắng trắng nhìn tưởng cái BVS dính vào . Tay nắm cửa thông minh vẫn để lộ ổ khoá cơ “huyền thoại” của Toy. Nội thất tạm ổn, nút bấm, nhựa thiết kế đơn giản hơi thô. Hộp số CVT còn bày đặt thêm chữ i ở sau để nghe nó xịn sò hơn hay sao.?
Máy 1.8 ra có 138 mã thì chỉ có đời cũ tinh chỉnh lại mới có cs như vậy. Mà sao máy 1.8 của bản cao lại chỉ có 98 mã ???
Máy 1.8 ra có 138 mã thì chỉ có đời cũ tinh chỉnh lại mới có cs như vậy. Mà sao máy 1.8 của bản cao lại chỉ có 98 mã ???
Nếu để leo lề thì góc tới, góc thoát tốt là được rồi bác. Em cũng thấy con này gầm thấp, nhưng đi đô thị cũng ko quá quan trọng.
Đậm chất vios rồi chất tải năm 2k thì bác hơi quá lời rồi.
Từ trên xuống là Corolla mới bản bán ở Nhật Bản và Corolla Cross em cóp trên mạng. Không khác nhau là mấy. Một dáng sedan một dáng CUV, nội thất gần giống nhau. Thêm nữa là ranking bán xe ở Nhật thì Corolla vẫn lọt Top nhé bác, người Nhật họ không thích xe cũ như năm 2k như bác nói đâu hì.
Ảnh dưới là ranking em lượm được trên mạng nhé. Bảng này có TOY, Honda, Nissan.
Attachments
Cụ có ra Showroom xem trực tiếp xe chưa?
Con này mà nói như cụ thì k ít con của các hãng khác cũng y vậy.
Sáng ra HT Tân Cảng coi xe, ngồi coi cả 15p mà ko có ai ra tiếp, thấy sales ngồi trực bấm dt là chính ... nản. Chắc do em mặc đồ bèo ...
