Vậy CĐT ngăn cản không cho xe 2 bánh của người quen / không đứng tên cư dân ra vào khu căn hộ thì sao bạn? Hai bên làm khó nhau thì chả ai sống được hết.
Tranh chấp này làm theo luật thôi.
Tranh chấp này làm theo luật thôi.
CĐT có được phép ngăn cản cư dân cho thuê nhà của cư dân không - chắc chắn không. Vậy nên cư dân không thể ngăn CĐT cho thuê chỗ để xe của CĐT cho khách ngoài chung cư? Ngăn cản là xâm phạm lợi ích hợp pháp của chủ thể khác.
Trong cuộc chiến chỗ để xe hơi trong chung cư, phần thắng sẽ thuộc về CĐT, trừ phi Luật thay đổi.
Chỉnh sửa cuối:
Luật ngu thật. Chắc luật này được soạn từ "Thời kỳ đồ xe đạp" do mấy ông quen đi xe đạp, xe gắn máy soạn ra.
Cơ mà nếu yêu cầu mỗi nhà một chỗ đậu ô tô thì giá căn hộ không biết lên tới bao nhiêu!
Rồi ngày mai, sẽ có bức xúc, nhà 2, 3 xe hơi, sao chỉ cho 1 chỗ. Tại thời điểm ra đời, luật tương đối hợp lý so với bối cảnh, nhưng xã hội phát triển quá nhanh...
Ông CĐT này chắc không làm chung cư nữa mới chơi lầy như vậy.
Luật cần phải thay đổi vì tỷ lệ sở hữu xe ô tô tăng cao nhanh chóng, nhà 2 xe cũng là bình thường thời buổi giờ. Nếu 1 căn mà 1 chỗ đậu thì cũng làm tăng giá căn hộ, nên quy định theo diện tích, vd cứ dt 100m2 thì mặc định 1 chỗ đậu cho căn đó, các căn dt nhỏ hơn thì phải quy ra tỷ lệ rồi bốc thăm. Tỷ lệ chỗ đậu trên số căn mà khoảng 50% là phù hợp hơn với thời điểm bây giờ?
Vấn đề lớn nhất là Phát Đạt lại mập mờ thông tin bãi đậu xe ô tô khi bán nhà dẫn đến là khách hàng kỳ vọng giá mua nhà là bao gồm tiện ích bãi xe ô tô và giao dịch thứ cấp trên thị trường cũng là giá bao gồm chỗ đậu xe ô tô. Thế rồi, Phát Đạt thu hồi bãi đậu xe lại có nghĩa là giá trị căn hộ của những người đang ở sẽ sụt giảm đáng kể (khoảng 500tr) và tạo hiệu ứng nghi ngờ đối với các dự án khác của Phát Đạt cũng như của các chủ đầu tư khác.
Khu trung tâm tìm chỗ đậu xe hơi đỏ con mắt. Nhà khu đó mà đậu dc xe hơi trong nhà chắc đếm trên đầu ngon tay/100 nhà. Mà ở trung tâm rồi đi xe máy cho tiện. 500tr/slot đậu xe hơi vĩnh viễn cũng chẳng mắc vì giá đất khu đó 1m2 hẻm đã gần cả trăm rồi.
CDT mập mờ làm người mua ngộ nhận là chiêu marketing khi bán hàng của cdt thôi, trong hợp đồng thể hiện gì thì người mua ít ai đọc mà có đọc thì cũng tặc lưỡi ok hết thôi vì CDT nào hợp đồng cũng vậy. Hên thì tỷ lệ chỗ để cao thì sau này đỡ hơn chứ thiếu thì gần như 100% dự án nào cũng thiếu chỗ đậu.
Cũng ko hẳn là giá trị căn hộ sau vụ này bị giảm 500tr, vì giá căn hộ khi bán không được phân bổ phần diện tích của chỗ đậu xe o tô đâu.
Vụ này CDT cầm đằng cán nên nó nói sao là vậy ah, cư dân ko thích thì bán nhà đi chỗ khác thôi
Giá chỗ đậu vậy là rẻ cho vị trí đó, đáng để mua và đầu tư. Sau này căn hộ trung tâm bán mà kèm chỗ đậu xe thì giá sẽ cao hơn không phải 500tr đâu.
