namosa nói:
em thật không hiểu nổi tại sao giá Mondeo lại rớt thê thảm vậy các bác? không thể nói là tại hao xăng được vì những người đã mua xe này thì nhất định không quan tâm đến việc xe hao hơn vài ba lít/ 100km đươc
Theo Em thì:
1. Mẫu mã hơi già so với các xe cùng đời nên chỉ hợp với người có tuổi, mà ở Việt Nam thì người có tuổi thường tính "chắc cú" nên cứ Toyota mà mua, có thương hiệu, thanh khoản cao và họ đã đúng
.
2. Đời 2003 có quá nhiều tai tiếng: lỗi phần điện, lội nước sâu cỡ 30cm là tèo do miệng hút gió nằm dưới gầm mà gầm xe lại thấp hơn Cam, nhựa xe chưa được nhiệt đới hoá nên rất mau hư đến đời 2005 vẫn bị, ghế lái hay bị hỏng, đặc biệt là quá hao xăng khi chạy ở tốc độ thấp và chạy ở chế độ tự động. Nói chung là hay hư những cái mà Cam không có.
3. Đến đời 2005 khắc phục được 1 số nhược điểm như: miệng hút gió đưa lên trên, hộp số chuyển êm hơn, đỡ hao xăng hơn (nhưng vẫn hao hơn Cam
)... Tiếng xấu vẫn chưa thể dứt do vẫn sử dụng form cũ, đến 2006 Cam ra mẫu mới thì Mon bị đập chết luôn. Đến khi AE sử dụng đợt Mon Apec thấy ngon thì Mon cũng đã hết dòng đời của sản phẩm này.
4. Toyota đáp ứng quá tốt những nhu cầu xe tại Việt Nam: ít hao xăng, phụ tùng dễ kiếm, ít hỏng vặt, mẫu mã đẹp...
5. Tiếng xe Ford hao xăng hình như hằn sâu vào đầu rất nhiều người. Em chạy xe này rất nhiều người (thậm chí là những người chưa bao giờ ngồi lên xe con) vẫn kết luận: Xe này hao xăng lắm! Chạy mất giá lắm! Mua làm gì cho phí tiền, Thậm chí còn còn kết luận những câu như đúng rồi như: chạy thua Toyota xa lắc, thậm chí còn bị coi thua Vios
là Các Bác hiểu lý do tại sao rồi.
