Ra showroom ngâm cú con tè-ra-mông thử bác chủ? Hổm e thấy 1 con gần khu em, ngoại thất nhìn bồ kết hơn vẻ cứng cáp việt dã của explorer
quan trọng gì cái thông số này, ra đường mình toàn thấy mấy ông chạy chậm toàn bò sát lươn trái, ham hố mã lực làm gì khi toàn chạy chậm bực hết mình!
Thông số đưa ra là của con Transit. Anh lên cao tốc thử đua với đội Transit chạy tuyến cố định xem.
Quan trọng khi muốn vượt xe thôi. chứ nó ổn định tốc độ rồi thì xe nào cũng đạp dc 120
Phải mà ông nội Vinh Phét làm ăn đàng hoàng lâu dài thì còn có con LUX SA mang ra bàn trà nói chuyện cho vui, giờ thì mấy anh sales Vinh Phét cũng không thèm vào tư vấn khách hàng trong mấy thớt này luôn rầu 
Nói vui thôi anh ợ! Quan trọng ý thức làm người khác khó chịu thôi chứ em lại ưng cái dáng và xác nặng của Prado
Em nghĩ nếu so cả 2 con Ex và Tera thì cũng ngang cơ, con này có cái này thì thiếu cái kia. Chủ yếu do bác chọn, đi coi cả 2 con xem con nào phù hợp với nhu cầu của bác. Đều là 2 ông lớn và tên tuổi trong ngành xe. Muốn chất Đức thì lấy Tera, còn hàng Mỹ thì Ford.
