có 900 bác ráng thêm tí bác mua PS là nhất hiện nay rồi ... bác thật may mắn khi mua xe vừa lúc PS mới ra lò ...
Mua PS đi bác 
. Ra biển + bảo hiểm 2 chiều chắc tầm 990tr.
Phân tích thế này.
PS hiện nay là dòng mới, hot, còn lâu lắm mới thay đổi kiểu.
Trong tầm 1tỷ trở lại PS hiện nay xem như chưa có đối thủ ngang cơ. Trên một tí thì bác có thể chọn For V hay Santa FE nhưng lúc đó kinh phí không cho phép vì phải thêm khoảng 400tr nữa.
Còn nếu bác tìm được em Grandis lướt khoảng 700-800tr thì quá OK rồi. Tuy nhiên dòng Grandis ra lâu quá rồi, mà mới có vụ cháy nên chắc bác sẽ phân vân
Cuối cùng, em nghĩ bác cứ lấy PS giống em đi, hihi
. Ra biển + bảo hiểm 2 chiều chắc tầm 990tr.Phân tích thế này.
PS hiện nay là dòng mới, hot, còn lâu lắm mới thay đổi kiểu.
Trong tầm 1tỷ trở lại PS hiện nay xem như chưa có đối thủ ngang cơ. Trên một tí thì bác có thể chọn For V hay Santa FE nhưng lúc đó kinh phí không cho phép vì phải thêm khoảng 400tr nữa.
Còn nếu bác tìm được em Grandis lướt khoảng 700-800tr thì quá OK rồi. Tuy nhiên dòng Grandis ra lâu quá rồi, mà mới có vụ cháy nên chắc bác sẽ phân vân
Cuối cùng, em nghĩ bác cứ lấy PS giống em đi, hihi
hdtak nói:
e thích suy nghĩ của bác,
50 chai xử lý bằng lái cho bà cả,
450chai gởi ngân hàng lấy lãi mua xăng,
Trên OS này có nhiều bài phân tích mà. Theo tôi bác cần cân nhắc:
- Túi tiền của mình trước
+ PS thì phải trên 900, chưa có đồ chơi theo xe.
+ Max 900 thì nên Zinger AT, tính đủ đồ chơi Cần Thiết + Bảo Hiểm 2 chiều, chắc bác còn dư 50 chai trong budget để dành đổ xăng.
- Có tâm lý mua xe để "mai mốt" "bán có giá" không? So thị phần thì doanh số Zinger bán chưa được 1/10 Innova, ra đường thấy ít người chạy, "nghe" chổ sửa+phụ tùng Mitsubishi ít/mắc ... Vậy nên chọn ỉn hay không?
Phần tôi thì vừa cưới Zing (sau mấy tháng cân đong đo đếm), vì nói cho cùng mình mua cho gia đình mình đi thoải mái trong Hiện Tại, nghe chi thiên hạ đồn. [về khoảng bán lại, biết đâu mai mốt Zinger giống xe-spacy vì thiên hạ bảo nó bền, giá mua xe cũ phải cao...]
- Túi tiền của mình trước
+ PS thì phải trên 900, chưa có đồ chơi theo xe.
+ Max 900 thì nên Zinger AT, tính đủ đồ chơi Cần Thiết + Bảo Hiểm 2 chiều, chắc bác còn dư 50 chai trong budget để dành đổ xăng.
- Có tâm lý mua xe để "mai mốt" "bán có giá" không? So thị phần thì doanh số Zinger bán chưa được 1/10 Innova, ra đường thấy ít người chạy, "nghe" chổ sửa+phụ tùng Mitsubishi ít/mắc ... Vậy nên chọn ỉn hay không?
Phần tôi thì vừa cưới Zing (sau mấy tháng cân đong đo đếm
), vì nói cho cùng mình mua cho gia đình mình đi thoải mái trong Hiện Tại, nghe chi thiên hạ đồn. [về khoảng bán lại, biết đâu mai mốt Zinger giống xe-spacy vì thiên hạ bảo nó bền, giá mua xe cũ phải cao...]
Last edited by a moderator:
Về money thì max cua 3 em chỉ khoảng 1ty trở lại thôi. Chọn PS thì em sợ không đủ vì còn đủ thứ thuế và đăng ký tùm lum. Vì lần đầu mua xe nên cũng không rành lắm về các thủ thục cần thiết khi đăng ký xe. Em cứ lăn tăn hoài không biết mua xe nào cho hợp lý với túi tiền. Tks các bác
Tầm này mà muốn mua xe mới thì chỉ có PS là hợp lý nhất.quoctuan nói:
Tuy nhiên, PS chạy ù tai lắm, nhà bác có người già hay trẻ em đi thì chắc chịu ko thấu!
Mai này nó cũ rồi đỡ ù chút thì ok (theo em nghĩ mấy cái juăng nó chai đi thì thùng xe hở hơn sẽ ít ù). Còn nếu do máy dầu rung quá mà đặt trên khu triton nó làm xem ù thì xe càng cũ càng ù hơn chắc ko ai dám ngồi lên quá!
