Thiếu quan sát. Dù gì 4b vẫn xinhan trước. Thèn gắn máy ko làm chủ tốc độ và muốn vượt oto .
Nếu ngay ngã3 -4 gắn máy phải hãm tốc độ thì ko bị quẹt.
Oto thì lỗi rõ ràng phần oto
Nếu ngay ngã3 -4 gắn máy phải hãm tốc độ thì ko bị quẹt.
Oto thì lỗi rõ ràng phần oto
Mình thấy bác nói hơi bị ngược đấy :
Xi nhan là dk cần nhưng còn dk đủ là phải đảm bảo an toàn rồi mới quẹo, làm gì có chuyện mở xi nhan là hết được.
Chưa kể là cúp đầu xe 4 bánh trước đó nữa, lái ẩu và không có văn hoá xếp hàng.
Xem clip và ngoài đời thì trường hợp bác Camry này rất nhiều.
Còn xe 2 bánh em nói thẳng cái bác trong clip không biết và cũng không quan tâm tới luật nhưng họ dám chắc ông Camry lái xe ẩu, chấm hết !
mình nghĩ 2b không sai, vì camry vượt chiếc inno rồi cúp phải, trong khi inno cũng rẽ phải.
sao camry không từ từ rẽ phải, theo chiếc inno
sao camry không từ từ rẽ phải, theo chiếc inno
hổng biết có phải inno của toy hay không nửa?
Cam sai thù em ko nói.
Bác xem clip , oto xinhan lúc này gắn máy mới vượt lên bị kẹp thịt ngay giữa mới vượt qua IN.
Nếu gắn máy đến giữa cầu đi chậm thì ko bị.
Xi nhan chỉ là báo hiệu để xe sau biết mà tránh, không có nghĩa xi nhan là được ưu tiên quẹo, mà còn phải quan sát có an toàn để quẹo không chứ.
Giả sử Cam ko quẹo ( ko xinhan )mà đi thẳng thì thèn 2b có vi phạm không ?
Em nói rồi, thằng Cam sai khi rẽ "quá nhanh, quá nguy hiểm".
Còn 2b đã thấy xi nhan mà vẫn cố chen lên, cũng lỗi luôn.
Trên em mấy vụ 2b chết vì ngu kiểu này rồi. Trường hợp là xe tải chứ không phải xe 4b. Cố chen lên, xe tải cao, không thấy hết, 2b tông vào, ngã xuống, bánh xe trờ tới... R.i.p !
