RE: Cảnh báo cho các bác ham Big Bike
, sản xuất không nhiều và trong chạy đua thì bác có xem giải GP cách đây mấy tuần không nhỉ - thằng Ducati nó về nhất đó . và có điều quan trọng nữa là hp không hẳn đã quyết định xe nào nhanh hay chậm ,vd : như em biết rõ là NSR 150 SP những 39hp nhưng thằng TZM 150 chỉ có 33hp nhưng SP đâu có ăn nổi TZM .thế đó bác ah nhiều lúc tỉ số truyền nó lớn hơn đề pa nhanh hơn hoặc nó chạy nước hậu tốt hơn. và khi bác nghe 999s nó nổ cạnh 1 con R1 thì bác sẽ hiểu vì sao nó đắt .(hôm bữa em được chiêm ngưỡng 2 con này lúc nghe thằng 999s 2 máy V-twin mà khi kéo ga lên tiếng nó thưa nghe hay thiệt đó - còn R1 thì 4 máy thẳng hàng thì chỉ rít thôi , còn em chưa có dịp chạy thử 999s nên em không dám nói gì hơn nhưng nhìn nó đề pa cũng kinh hồn và nhìn cái dáng thuôn thuôn ngang của nó khi kéo lên tưởng là không vút lắm nhưng mà rất nhanh , còn R1 thì em đã chạy thử thì đúng là cũng kinh hồn )
còn trường hợp của RS và NSR thì cũng giống như hôm wa em đi ra xem được em Aprilla RS 125-2006 , đẹp mê hồn luôn bác ah , mà tốc độ tối da chỉ có 160 km/h (bị giới hạn cs ) nhưng giá bán là 8.000 USD , đầu xe cũng có logo cờ ý và nhìn cái thiết kế thì chẳng có gì để chê .đẹp vãi linh hồn .
kiểu dáng thiết kế ,làm bởi ItalianTrích đoạn: DKNY
Xin lỗi em lạc đề. @bác Đức: bác có thể nói cho em biết chiếc 999s có điểm gì đặc biệt mà giá gấp đôi[8D] mấy siêu xe của Nhật ( Hayabusa ,R1, GSX1000, CBR1000,nịna1000.. ) ngoài Thương hiệu và thiết kế???[8|]. Bên cạnh đó công suất của nó ( 150hp )còn kém hơn mấy em kia (~180hp ). Nếu so kè - race thì chiếc nào hơn? hay là cũng giống trường hợp Rs125 và Nsr150
, sản xuất không nhiều và trong chạy đua thì bác có xem giải GP cách đây mấy tuần không nhỉ - thằng Ducati nó về nhất đó . và có điều quan trọng nữa là hp không hẳn đã quyết định xe nào nhanh hay chậm ,vd : như em biết rõ là NSR 150 SP những 39hp nhưng thằng TZM 150 chỉ có 33hp nhưng SP đâu có ăn nổi TZM .thế đó bác ah nhiều lúc tỉ số truyền nó lớn hơn đề pa nhanh hơn hoặc nó chạy nước hậu tốt hơn. và khi bác nghe 999s nó nổ cạnh 1 con R1 thì bác sẽ hiểu vì sao nó đắt .(hôm bữa em được chiêm ngưỡng 2 con này lúc nghe thằng 999s 2 máy V-twin mà khi kéo ga lên tiếng nó thưa nghe hay thiệt đó - còn R1 thì 4 máy thẳng hàng thì chỉ rít thôi , còn em chưa có dịp chạy thử 999s nên em không dám nói gì hơn nhưng nhìn nó đề pa cũng kinh hồn và nhìn cái dáng thuôn thuôn ngang của nó khi kéo lên tưởng là không vút lắm nhưng mà rất nhanh , còn R1 thì em đã chạy thử thì đúng là cũng kinh hồn )còn trường hợp của RS và NSR thì cũng giống như hôm wa em đi ra xem được em Aprilla RS 125-2006 , đẹp mê hồn luôn bác ah , mà tốc độ tối da chỉ có 160 km/h (bị giới hạn cs ) nhưng giá bán là 8.000 USD , đầu xe cũng có logo cờ ý và nhìn cái thiết kế thì chẳng có gì để chê .đẹp vãi linh hồn .
Last edited by a moderator:
