Lex thì nhiều ng cũng chê cùi mà cụ. Còn porsche thì ngon khỏi bàn
À lex thì nó ko hỏng bao h nên em chưa biết bảo hành như nào.
Nhưng bảo hiểm thì nhanh, đại loại là ko phải làm gì cả, mer thì hơi lằng nhằng.
Mà lex hơn đc cái showroom, chứ bên mer trông như cái xưởng hơn.
Mer bước vô là thấy cảm giác ko thoải mái dồi. Nhìn mặt ai cũng căng thẳng hầm hầm... dịch vụ vại là chit... thằng e cố vấn chả bao giờ thấy nó cười, thằng kỹ thuật thì làm qua loa ko nhiệt tình....
Bác gì bên trên cứ gửi hẳn công văn sang hội bảo vệ người tiêu dùng, các cơ quan chính quyền. Mời luôn CA vào kiểm định nguyên nhân hư hỏng....
Haxaco thì em chưa làm việc nên ko biết chứ vinastar hay kể cả hãng Mercedes VN thì tệ như nhau, đến giờ họ ko dám trả lời bằng văn bản cụ thể cho em thế nào, xe em thì cứ nằm im ở chỗ họ
Em đã liên hệ làm việc với hội bảo vệ ngừoi tiêu dùng rồi, còn khiếu nại họ lên cơ quan chính quyền thì làm thế nào, thủ tục, số dt ai biết chỉ em với
dịch vụ audi thì sao các bác nhỉ? Mer thấy nhiều bác kêu quá r. Quan trọng là service sau bán hàng, bán xong chạy mất thế này ai dám ghé lại nữa
Em thì ko nhìn nhận vấn đề quá tiêu cực như vậy, nhưng qua ba việc:
- Bán hàng thì hãng theo chính sách bán lấy doanh số, để các sêu mặc sức bán máu, nên giá cả bị nhảy số liên tục và em đã “thử lòng chủ tịch” vụ rút cọc thì gần như nếu giải quyết hoà bình là bất khả thi.
- Dịch vụ thì xưởng bé nên quá tải thường xuyên, em bị một nhát lên xe thớt, hai tháng sau với có đồ, tư vấn nói là hàng về muộn “do Nghị định mới”, chẳng lẽ lại bock phốt là hiệu lực sau 45 ngày, nản quá thôi thì ép dầu ép mỡ, ko ép liên tục có khi cũng quên luôn.
- Bảo hiểm thì liberty bị cái chế tài mất cắp 20%, em đang dùng bảo hiểm lex, vứt xe như ngoài chợ, có gì bảo hiểm lo hết, nên thấy cái kiểu bảo hiểm này lom zom, mà hỏi Bảo Việt chắc ko có ck nên cũng ko nhiệt tình lắm.
Nên là sau này em xét tổng thể, xếp Mer vào nhóm trên phổ thông thôi, còn chưa vào nhóm hạng sang. Như Volvo hay Lex thì hạng sang, còn Pors thì cao hơn một lv nữa.
