Thảo Luận Chung cảnh báo từ metro An Phú ra xa lộ Hà Nội

[teddythanh]

Tóm lại là bây giờ sẽ đi vào lane chung với xe máy. Mà cách này cũng ko ổn vì không có chổ dừng chờ đèn quay đầu, không nhìn thấy tín hiệu đèn
Mình đậu chình ình giữa đường thì cũng cản trở giao thông. Em thấy mình giống cá nằm trên thớt, lúc nào cũng có thể bị thịt.

 

[Dongzinger]

Hôm qua mình vừa đi lại chỗ nầy, các bác chú ý như sau : Khi vừa băng ngang qua làn gắn máy, mình quẹo phải nhập ngay vào làn ô tô sát lề phải (có tất cả 3 làn), đoạn nầy vạch liền nha các bác, sau đó bật signal trái tiếp tục giữ đúng làn chạy rà rà khoảng 20-30m sẽ đến đoạn vạch gián đoạn và có mũi tên vẽ quẹo trái hoặc đi thẳng trên mặt đường, đến đây là mình có quyền tấp dần sang làn bên trái, vừa đủ để quay đầu về SG hay đứng chờ đèn quẹo trái.
Đoạn nầy chẳng xe nào chạy nhanh cả vì là đoạn chuyển làn trước đèn tín hiệu.

 

[oldman_saigon]

Bữa qua đi ngang em thấy Cuối lane 2 bánh chỗ chốt đèn có cắm bảng quay đầu xe. Vây đi trong chắc OK

 

[fourwheel]

Hôm qua mình vừa đi lại chỗ nầy, các bác chú ý như sau : Khi vừa băng ngang qua làn gắn máy, mình quẹo phải nhập ngay vào làn ô tô sát lề phải (có tất cả 3 làn), đoạn nầy vạch liền nha các bác, sau đó bật signal trái tiếp tục giữ đúng làn chạy rà rà khoảng 20-30m sẽ đến đoạn vạch gián đoạn và có mũi tên vẽ quẹo trái hoặc đi thẳng trên mặt đường, đến đây là mình có quyền tấp dần sang làn bên trái, vừa đủ để quay đầu về SG hay đứng chờ đèn quẹo trái.
Đoạn nầy chẳng xe nào chạy nhanh cả vì là đoạn chuyển làn trước đèn tín hiệu.

Đơn giản là đi như bác này

 

[xichlonuoc]

Hôm qua mình vừa đi lại chỗ nầy, các bác chú ý như sau : Khi vừa băng ngang qua làn gắn máy, mình quẹo phải nhập ngay vào làn ô tô sát lề phải (có tất cả 3 làn), đoạn nầy vạch liền nha các bác, sau đó bật signal trái tiếp tục giữ đúng làn chạy rà rà khoảng 20-30m sẽ đến đoạn vạch gián đoạn và có mũi tên vẽ quẹo trái hoặc đi thẳng trên mặt đường, đến đây là mình có quyền tấp dần sang làn bên trái, vừa đủ để quay đầu về SG hay đứng chờ đèn quẹo trái.
Đoạn nầy chẳng xe nào chạy nhanh cả vì là đoạn chuyển làn trước đèn tín hiệu.

Đơn giản là đi như bác này

Tối qua em thấy rất nhiều CSGT đứng ngay ngã ba nhưng không bắt các xe chạy theo cách trên.

 

[lienthanhquyet]

Hôm qua mình vừa đi lại chỗ nầy, các bác chú ý như sau : Khi vừa băng ngang qua làn gắn máy, mình quẹo phải nhập ngay vào làn ô tô sát lề phải (có tất cả 3 làn), đoạn nầy vạch liền nha các bác, sau đó bật signal trái tiếp tục giữ đúng làn chạy rà rà khoảng 20-30m sẽ đến đoạn vạch gián đoạn và có mũi tên vẽ quẹo trái hoặc đi thẳng trên mặt đường, đến đây là mình có quyền tấp dần sang làn bên trái, vừa đủ để quay đầu về SG hay đứng chờ đèn quẹo trái.
Đoạn nầy chẳng xe nào chạy nhanh cả vì là đoạn chuyển làn trước đèn tín hiệu.

Tức là cách này có cán vạch liền ngay lúc từ Metro ra ko bác ?

 

[dstuyen]

Hôm qua mình vừa đi lại chỗ nầy, các bác chú ý như sau : Khi vừa băng ngang qua làn gắn máy, mình quẹo phải nhập ngay vào làn ô tô sát lề phải (có tất cả 3 làn), đoạn nầy vạch liền nha các bác, sau đó bật signal trái tiếp tục giữ đúng làn chạy rà rà khoảng 20-30m sẽ đến đoạn vạch gián đoạn và có mũi tên vẽ quẹo trái hoặc đi thẳng trên mặt đường, đến đây là mình có quyền tấp dần sang làn bên trái, vừa đủ để quay đầu về SG hay đứng chờ đèn quẹo trái.
Đoạn nầy chẳng xe nào chạy nhanh cả vì là đoạn chuyển làn trước đèn tín hiệu.

Tức là cách này có cán vạch liền ngay lúc từ Metro ra ko bác ?

Có cán đấy. Đi chung xe máy ok hơn, vẫn thấy đèn quẹo như thường.

 

[phucminh]

3 lane ngoài thì ngay giao lộ với Metro là vạch liền

 

[safecar]

dong y hai tay cach 1. Trong viec luu thong, ngoai tuan thu phap luat thi minh co the "lach luat" an toan, nen trong truong hop quan sat tot (& ne dc xxx), dam bao khoang cach co the thuc hien cach 2.
Yen tam di, canh sat con lach nua, huong chi cac bac Tai.
Dung la Tai.

 

[thuong_xe_nhu_con]

mấy bác đi chi cho cực vậy.
ra cổng Metro, quẹo trái, đi thẳng luôn tới đoạn sau cầu Đen đó rùi chui dưới cầu Sài Gòn rùi về. việc gì phức tạp thế