Cao su xưa rồi . Em toàn chơi cái này . Chữ A êm dịu và chắc chắn theo lực kéo dọc khi phanh . Nó dùng trượt nhựa trong mở bôi trơn
.
Bác cho em hỏi cái nì gọi là cái gì? Giá em nó khoảng nhiêu nhiêu và mua ở đâu với?
Em sợ gọi ra cửa hàng, bảo họ là cao su càng A thì họ vẫn đưa cái như bình thường thì chán lắm.
Nói chung là em éo ủ xiền và Chưa đủ rảnh đi xe ĐứcXe Đức bền lắm . Hỏng có hư đâu
Em cũng biết Mẹc Bỉm Đì...mấy thằng Tây lông thằng nào cũng ngon Nhưng em đợi khi nào thu nhập đủ để ba năm thay một chiếc thì mới dám thử. Em có 4 thằng bạn thân Đều chuyển từ Hàn Quốc sang Tây lông(vì chúng nó ở Tây về) lúc đầu tụi nó mới về thì đi xe Hàn Quốc thì sửa chữa lia chia, Giờ đổi sang xe Tây lông hết cả rồi, thỉnh thoảng nghe tụi nó nói về tiền đi sửa chữa lặt vặt và bảo dưỡng em thấy sợ Đến nỗi chẳng dám leo lên xe của chúng nó để lái trải nghiệm. Kkkk
A. @PHONG NGUYEN. Em có biết chỗ nào thay mắt CD 6 Dics cuả Camry được không chỉ anh với ?
Chỉnh sửa cuối:
Bác @PHONG NGUYEN có sẵn cao su lớn & cao su nhỏ càng A của Subaru FXT 2016 không? Pm em giá luôn.Cao su xưa rồi . Em toàn chơi cái này . Chữ A êm dịu và chắc chắn theo lực kéo dọc khi phanh . Nó dùng trượt nhựa trong mở bôi trơn
.
Cái này gọi là cái gì và mua ở đâu cụ nhỉ?Cao su xưa rồi . Em toàn chơi cái này . Chữ A êm dịu và chắc chắn theo lực kéo dọc khi phanh . Nó dùng trượt nhựa trong mở bôi trơn
.
Ép cao su cũng hên xui. Mình vừa ép mấy tháng trước, vừa rồi làm giàn gầm nên đi chỉnh độ chụm thì có 1 càng A bị sai lệch, 1 càng chuẩn. Nhìn thì thấy độ cao của 2 cục cao su ép mới không đều nhau, có lẽ lệch vì lý do này, mai mốt sẽ tháo ra ép bằng chiều cao cái bên tài (đo chuẩn). Rút kinh nghiệm, lần sau trước khi ép phải so sánh kích thước cao su mới và cũ. Kiểm tra độ cao cùa cao su trước và sau khi ép. Qua lần này mình có thể tự tin cứ 2-3 tháo càng A ra ép cao su mới đi cho êm, giá cao su OEM, hàng RBI Thái lan cũng rẻ, chỉ 500k/cặp.
