Đối diện bò sữa 9, có đường HL12 rẽ vào NT, đi qua NT tới ngã rẽ vào CT luôn sẽ tránh dc kẹt xe ngã 3 NT và đường rẽ vào CT từ QL51.
Sáng nay vẫn kẹt như thường, hướng SGN - QL51 kẹt từ nút giao ĐXH tới trạm thu phí. Túm lại chỉ giảm ùn tắc so với những ngày dán thẻ ETC chuẩn bị thu phí ko dừng thôi, so với bình thường thì có giảm nhưng chưa ăn thua ( Thoát trạm thu phí thì dính nút giao An Phú hoặc QL51 )
Vậy đâu là nguyên nhân và giải pháp cho tình trạng kẹt xe này, khi mà 100% xe vô cao tốc đã dán thu phí không dừng?
Chọn giờ Tý đi là không bị kẹt xe đâu bác!
chưa đc 100% đâu nha bác, chính Cty quản lý đg CT nói trên TV mới có 75-80%. Còn nguyên nhân & giải pháp là việc của nhà nước.
Sáng nay mình xuất phát khoảng 7H ở ngã 4 An Phú, qua Đỗ Xuân hợp 1 đoạn là bắt đầu kẹt tới trạm thu phí luôn. Vẫn có nhiều xe chạy làn khẩn cấp.
Thời gian đi qua trạm chỉ vài giây (barrier không kịp đóng xuống luôn).
Quan sát thấy kẹt là do 1 số xe vãn chưa dán thẻ nên phải dừng làm thủ tục cản trở đầu ra.
1 nguyên nhân quan trọng hơn là do không linh hoạt thay đổi số làn thu phí trên mỗi chiều đi. Ví dụ trước đây giờ cao điểm sẽ điều chỉnh số làn theo tỉ lệ 7/3 tùy theo hướng nào nhiều xe. Nhưng sáng nay chỉ giữ tỉ lệ 5/5 nên hướng nhiều xe sẽ không thoát kịp. Có lẽ do những làn giữa chưa setup để đọc được thẻ cả 2 hướng. Nếu giải quyết được vấn đề này (thay đổi linh hoạt số làn xe trên môi hướng) thì sẽ giải quyết được kẹt xe ở trạm thu phí.
Chiều nay 13H đầu vào cao tốc ở QL51 vẫn dồn ứ kéo dài.
Nguyên nhân: có 4 làn mà nó mở có 2 làn, chẳng hiểu. Giờ làm tự động hết đâu có lý do thiếu nhân công nữa ?
Nguyên nhân: có 4 làn mà nó mở có 2 làn, chẳng hiểu. Giờ làm tự động hết đâu có lý do thiếu nhân công nữa ?
