@situ : Chưa hẳn em hiền nhoen bác. 
Vừa rồi mới múc một thằng và bị phạt vi cảnh. Thằng bị múc phải đi nộp phạt rồi lấy chứng minh thư về trả em.
Trở lại trường hợp của em.
Xe em chạy là của một bác trên OS đây. Có cam hành trình hẵn hoi nhưng em không cần tới nó, mặc dù nó có hoạt động.
Tức cái là mình đã chắc chắn đề phòng trường hợp này rồi mà cũng bị ngoa ngoắt.
Thường lái thuê cho người ta em cũng đã chuẩn bị tâm lý như này (phải chắc chắn mình không phạm lỗi)
- Xuống xe, gặp gỡ trao đổi các hành vi liên quan.
- Nếu xác định đối thoại trực tiếp thấy lâu, sợ mất thời gian của khách thì nói với CSGT như sau:
Anh đợi tôi gọi taxi cho khách (hoặc Sếp) đi làm trước rồi tôi sẽ ở lại đây làm việc với anh. Nhớ nhờ khách lấy lại hóa đơn thanh toán giúp mình.
- Thông báo cho cán bộ CSGT làm việc trực tiếp với mình biết : Nếu đồng chí sai thì đồng chí phải bồi hoàn số tiền mà khách hoặc Sếp của tôi đã đi từ đây về đến nhà hoặc đến công sở. Nếu cần thì tôi ghi thẳng lên BB ý này luôn. Thêm nữa là báo cho họ biết công chạy xe ngoài giờ của tôi là 50.000 đ/h chẳng hạn. Giờ tôi ở đây làm việc với các anh thì các anh phải tính theo biểu giá đó cho tôi vì các anh hoàn toàn sai.
Vừa rồi mới múc một thằng và bị phạt vi cảnh. Thằng bị múc phải đi nộp phạt rồi lấy chứng minh thư về trả em.Trở lại trường hợp của em.
Xe em chạy là của một bác trên OS đây. Có cam hành trình hẵn hoi nhưng em không cần tới nó, mặc dù nó có hoạt động.
Tức cái là mình đã chắc chắn đề phòng trường hợp này rồi mà cũng bị ngoa ngoắt.
Thường lái thuê cho người ta em cũng đã chuẩn bị tâm lý như này (phải chắc chắn mình không phạm lỗi)
- Xuống xe, gặp gỡ trao đổi các hành vi liên quan.
- Nếu xác định đối thoại trực tiếp thấy lâu, sợ mất thời gian của khách thì nói với CSGT như sau:
Anh đợi tôi gọi taxi cho khách (hoặc Sếp) đi làm trước rồi tôi sẽ ở lại đây làm việc với anh. Nhớ nhờ khách lấy lại hóa đơn thanh toán giúp mình.
- Thông báo cho cán bộ CSGT làm việc trực tiếp với mình biết : Nếu đồng chí sai thì đồng chí phải bồi hoàn số tiền mà khách hoặc Sếp của tôi đã đi từ đây về đến nhà hoặc đến công sở. Nếu cần thì tôi ghi thẳng lên BB ý này luôn. Thêm nữa là báo cho họ biết công chạy xe ngoài giờ của tôi là 50.000 đ/h chẳng hạn. Giờ tôi ở đây làm việc với các anh thì các anh phải tính theo biểu giá đó cho tôi vì các anh hoàn toàn sai.
Đúng bác. Khi đi xử lý họ trưng ra cho mình hình ảnh trên khổ giấy A4. Kêu mình xem phải đúng số xe của mình không? Có nơi xem xong kêu mình ký lên ảnh và ghi rỏ : Đã xem hình.
Có một lần em lấy bằng lái cho một bác tận Lương Sơn - Khánh Hòa thì họ đưa hẳn 1 tờ mang về luôn. Đấy mới tâm phục khẩu phục.
Không phải íu đâu bác. Tại không được mạnh thoai.em xử lý yếu qá , gặp bọn này chắc tiêu
Chứng tỏ bác là công dân ít vi phạm, ít tiếp xúc với thành phần này. Còn em thì lý lịch không trong sạch nên dính quài.
Thêm kinh nghiệm nhận định mánh khoé của xx dùng công nghệ không đúng qui định của ngành để ăn bẩn....
Đúng là phuongcarall có khác, bác có nhiều võ với xxx ghê, cũng là cách xử lý tình huống hay cần bổ sung...@situ : Chưa hẳn em hiền nhoen bác.
Thường lái thuê cho người ta em cũng đã chuẩn bị tâm lý như này (phải chắc chắn mình không phạm lỗi)
- Xuống xe, gặp gỡ trao đổi các hành vi liên quan.
- Nếu xác định đối thoại trực tiếp thấy lâu, sợ mất thời gian của khách thì nói với CSGT như sau:
Anh đợi tôi gọi taxi cho khách (hoặc Sếp) đi làm trước rồi tôi sẽ ở lại đây làm việc với anh. Nhớ nhờ khách lấy lại hóa đơn thanh toán giúp mình.
- Thông báo cho cán bộ CSGT làm việc trực tiếp với mình biết : Nếu đồng chí sai thì đồng chí phải bồi hoàn số tiền mà khách hoặc Sếp của tôi đã đi từ đây về đến nhà hoặc đến công sở. Nếu cần thì tôi ghi thẳng lên BB ý này luôn. Thêm nữa là báo cho họ biết công chạy xe ngoài giờ của tôi là 50.000 đ/h chẳng hạn. Giờ tôi ở đây làm việc với các anh thì các anh phải tính theo biểu giá đó cho tôi vì các anh hoàn toàn sai.
