Mà còn giảm kìa nhân chứng @quannguyentsnct
Tăng giá thì cứ tăng mà kẹt thì cứ kẹt.
Thứ 7 này có việc đi Mỹ Xuân lúc 7g sáng chắc là QL1A rồi QL51 chứ không dám vào cao tốc hưởng kẹt xe.
Thứ 7 này có việc đi Mỹ Xuân lúc 7g sáng chắc là QL1A rồi QL51 chứ không dám vào cao tốc hưởng kẹt xe.
Coi clip ông MaiNguyen đi phượt bên "nước bạn" mà thấy thèm. Đường sá như mơ, đã vậy vào dịp lễ tết, người ta còn xả trạm để giảm kẹt xe, và có lẽ một phần cũng là để khuyến khích người dân đi du lịch, đi về quê. Còn ở xứ nào đó thì thôi rồi. Kẹt xe hàng cây số nhưng trạm thì vẫn thu phí đều như vắt tranh. Nước bạn cũng nhiều cái hay sao không học, lại cứ thích đi học mấy vụ ... ... điện tử gì gì đó, bao năm rồi, dân bao phen lên bờ xuống ruộng vẫn không xong nổi.
Tình hình kẹt xe tắc đường ntn ai thiệt hại? Trả phí dịch vụ để đổi lấy kẹt đường, ùn tắc ảnh hưởng sức khoẻ, tài chính, môi trường toàn xã hội. Nên phạt mạnh các phương tiện đi ko đúng tốc độ ôm lane trái, dàn hàng ngang bò như tụi xe tải.
Nên giảm 50% chứ tăng gì? Chỉ biết tận thu chứ có trách nhiệm gì đâu.
Nên giảm 50% chứ tăng gì? Chỉ biết tận thu chứ có trách nhiệm gì đâu.
Thôi chấp nhận đi mấy anh ơi, giờ cái gì cũng tăng.
Chỉ có mấy em Hang động là giảm 20% àh vì quá ế, tranh thủ đi mấy anh kg mốt lại lên giá giờ
Chỉ có mấy em Hang động là giảm 20% àh vì quá ế, tranh thủ đi mấy anh kg mốt lại lên giá giờ
Bọn đi ô tô thu nhập chắc khá, chúng tui bào thêm 1 chút chắc chả sao đâu, $ trong mí a còn nhiều lắm.
Bác đưa bằng chứng thực tế đi nhá. Không thì ai tin!Thôi chấp nhận đi mấy anh ơi, giờ cái gì cũng tăng.
Chỉ có mấy em Hang động là giảm 20% àh vì quá ế, tranh thủ đi mấy anh kg mốt lại lên giá giờ
