Thảo Luận CAP có vấn đề!

[vnbeer]

Thưa các bác đang và sắp chạy CAP!
Chiếc CAP của tôi chạy được ~1000Km thì đèn trạng thái động cơ không chịu tắt. Không hiểu có bác nào xe bị như vậy chưa? Xe chạy vẫn bình thường, vòng máy ổn định khỏang 700. Nhiệt độ bình thường, áp suất nhớt bình thường. Có cảm giác là độ vọt hơi giảm.
Bác nào có kinh nghiệm bắt bệnh giùm.

 

[smartcar]

RE: CAP có vấn đề!

Trích đoạn: vnbeer

Thưa các bác đang và sắp chạy CAP!
Chiếc CAP của tôi chạy được ~1000Km thì đèn trạng thái động cơ không chịu tắt. Không hiểu có bác nào xe bị như vậy chưa? Xe chạy vẫn bình thường, vòng máy ổn định khỏang 700. Nhiệt độ bình thường, áp suất nhớt bình thường. Có cảm giác là độ vọt hơi giảm.
Bác nào có kinh nghiệm bắt bệnh giùm.

Theo tài liệu HDSD thì Bác phải đem tới hãng để kiểm tra gấp.
CAP của tui vẫn đang rất OK, cảm giác bốc hơn lúc mới mua (chạy gần 3000KM)

 

[Rolex]

RE: CAP có vấn đề!

Cap mới nhưng tay số lại không được trơn lắm. vô số cứng giống như Matiz chạy 80.000km vậy, không biết đây là trường hợp cá biệt hay là Cap nào cần số cũng vậy. xe mới tay số phải ngọt chứ sao kỳ vậy ta. thứ hai là Cap này cũng giống như các xe Hàn Quốc khác (trừ Matiz & Magnus): trời mát thì máy lạnh mát, trời nóng thì máy lạnh cũng nóng luôn cho nên ngồi trước lái thì được chứ ngồi sau đi đường dài thì hơi bị nóng. (vặn to quá thì máy lạnh lại bị ồn)

 

[vnbeer]

RE: CAP có vấn đề!

Trích đoạn: smartcar

Theo tài liệu HDSD thì Bác phải đem tới hãng để kiểm tra gấp.
CAP của tui vẫn đang rất OK, cảm giác bốc hơn lúc mới mua (chạy gần 3000KM)

Tất nhiên là phải đưa tới hãng rồi bác ạ. Nhưng tôi sợ CAP còn mới, trong HCM chưa có thiết bị kiểm tra. Găp mấy bác thợ táy máy phá xe thôi. Mình phán đóan trước bệnh tình thì đỡ hơn. Vì thế nên mới cầu cứu các bác

 

[quochoa_hn]

RE: CAP có vấn đề!

Bác nào cảm thấy vào số 2 cứng quá thì khi chạy ngoài đường giữ chân côn gạt số nhiều lần cái bệnh đó sẽ hết.Còn cái bệnh của xe bác vnbeer thì em không biết nên..........

 

[smartcar]

RE: CAP có vấn đề!

Xe CAP LT của tui thì khi đang chạy khỏang trên 5km/h không vào số 1 được (vào rất khó và cứng), chỉ vào số 1 khi xe gần như phải ngừng hẳn (vào rất êm). Không biết có phải do NSX thiết kế như vậy hay không. Còn các số khác thì bình thường.

 

[danghongquang]

RE: CAP có vấn đề!

Chắc chắn Cap có vấn đề nên mới ra thị trường èo uột vậy....
Các bác còn nhớ hồi Innova mới ra đâu có chờ dài cổ thế này...

 

[quochoa_hn]

RE: CAP có vấn đề!

Nhân vô thập toàn nói gì cái xe do con người tạo ra,bác cứ yên tâm là xe càng ngày bác càng nhìn ra nhiều khuyết điểm của nó.Có như thế thì các hãng xe mới dần đưa những sản phẩm có chất lượng hơn vào thị trường xe otô Việt Nam chứ.

 

[NNS]

RE: CAP có vấn đề!

Trích đoạn: smartcar

Xe CAP LT của tui thì khi đang chạy khỏang trên 5km/h không vào số 1 được (vào rất khó và cứng), chỉ vào số 1 khi xe gần như phải ngừng hẳn (vào rất êm). Không biết có phải do NSX thiết kế như vậy hay không. Còn các số khác thì bình thường.

em nghĩ là do thiết kế của NSX, bộ đồng tốc không cho phép vào số kiểu đó. Mà bác vào số 1 khi xe đang chạy để làm giề? Đua à?
Xe em cũng vậy.

 

[NNS]

RE: CAP có vấn đề!

Trích đoạn: vnbeer

Thưa các bác đang và sắp chạy CAP!
Chiếc CAP của tôi chạy được ~1000Km thì đèn trạng thái động cơ không chịu tắt. Không hiểu có bác nào xe bị như vậy chưa? Xe chạy vẫn bình thường, vòng máy ổn định khỏang 700. Nhiệt độ bình thường, áp suất nhớt bình thường. Có cảm giác là độ vọt hơi giảm.
Bác nào có kinh nghiệm bắt bệnh giùm.

bác chạy ít nhể. Em ko có quê để về, chỉ chạy rông chơi trong TP mà đến giờ đã đc 2500km. Xe vẫn rất ổn.
Bất cứ khi nào có đèn cảnh bảo (đèn đỏ) ko tắt sau khi bật điện (trừ cảnh bảo dây an toàn hay đóng cửa) là bác phải dừng ngay, khiêng em nó đến hãng. /bác đừng tự chẩn đoán kẻo hối không kịp.
bác coi qua cái này coi có giống hiện tượng của bác không nhé
http://www11.dantri.com.vn/otoxemay/2007/2/167525.vip