RE: CAP có vấn đề!
Thấy các Bác bàn nhiều quá mà không để ý.
- CAP bị lỗi hầu như vào đợt đầu giao xe (như bác Tan-STC, ...): Do trình độ thợ VDM mà thôi vì hệ thống điện của CAP khả hiện đại.
- Tiêu hao nhiên liệu: Quá ổn. Tôi chạy CAP LTA được 8.000 mức tiêu hao TB là 11.86l/km, tốc độ BQ: 29km/h. Thời gian đầu máy chưa chuẩn thì quả là hao (15,4l/km), qua tầm 1500 thì ổn định dần.
- Với mức giá đầu tư như vậy là rất ổn rồi. Nhiều bác thường bị dị ứng với hàng Kim chi mà chỉ nghĩ Anh đào là tốt. Các Bác xem lại các Hãng xe Nhật sản xuất xe có tại Nhật ko hay sx tại các nước khác ngoài trừ đối với các dòng xe VIP ( Lex, Infi, ...) thì đều theo tiêu chuẩn đặc biệt rồi.
Thấy các Bác bàn nhiều quá mà không để ý.
- CAP bị lỗi hầu như vào đợt đầu giao xe (như bác Tan-STC, ...): Do trình độ thợ VDM mà thôi vì hệ thống điện của CAP khả hiện đại.
- Tiêu hao nhiên liệu: Quá ổn. Tôi chạy CAP LTA được 8.000 mức tiêu hao TB là 11.86l/km, tốc độ BQ: 29km/h. Thời gian đầu máy chưa chuẩn thì quả là hao (15,4l/km), qua tầm 1500 thì ổn định dần.
- Với mức giá đầu tư như vậy là rất ổn rồi. Nhiều bác thường bị dị ứng với hàng Kim chi mà chỉ nghĩ Anh đào là tốt. Các Bác xem lại các Hãng xe Nhật sản xuất xe có tại Nhật ko hay sx tại các nước khác ngoài trừ đối với các dòng xe VIP ( Lex, Infi, ...) thì đều theo tiêu chuẩn đặc biệt rồi.
em cũng chủ quan, lấy xe về cũng chưa bao giờ đọc cái Manual Introdution của xe. Hôm nào rảnh phải mở ra coi cho đỡ ngu mới đc. Nói thế chứ chả biết bao giờ mới đọc. Ngày mới lấy còn chả mở ra, giờ chán mớ ra rồi, lấy đâu ra nhiệt tình mà đọc cơ chứ.
