Bác sĩ ơi, xe em CD5, sáng nay chạy xe vẫn mở máy lạnh như bình thường nhưng không tí lạnh nào cả ! Kiểm tra một hồi thấy lốc máy lạnh không chạy, cầu chì không cháy... thế là sao vậy bác sĩ ? Vậy là nó hư rồi phải không bác sĩ ?
RE: Cấp cứu, máy lạnh đình công !
Trong lúc bác lấy thẻ chờ bác sĩ, tôi mách bác cách kiểm tra này bác thử coi lại dây điện vô cái clutch của lốc lạnh đi, có thể nó không ăn, cắm lại cái là xong (hy vọng bác rơi vào trường hợp này để đỡ tốn tiền). Như vậy là lốc lạnh không quay, chứ nó quay mà bác không lạnh là nó có khả năng tèo rồi.
Hy vọng bác sẽ lạnh lại mau.
Trong lúc bác lấy thẻ chờ bác sĩ, tôi mách bác cách kiểm tra này bác thử coi lại dây điện vô cái clutch của lốc lạnh đi, có thể nó không ăn, cắm lại cái là xong (hy vọng bác rơi vào trường hợp này để đỡ tốn tiền). Như vậy là lốc lạnh không quay, chứ nó quay mà bác không lạnh là nó có khả năng tèo rồi.
Hy vọng bác sẽ lạnh lại mau.
RE: Cấp cứu, máy lạnh đình công !
cám ơn Maxi, để em xem lai thế nào... em đang sợ tốn tiền [:'(][:-]
cám ơn Maxi, để em xem lai thế nào... em đang sợ tốn tiền [:'(][:-]
RE: Cấp cứu, máy lạnh đình công !
em không có đồng hồ đo... làm thế nào để biết relay máy lạnh có hư không vậy bác ? Em nhấn nút AC mà không thấy block lạnh chạy (đèn nút AC vẫn sáng) thế relay có hư không vậy bác ?
em không có đồng hồ đo... làm thế nào để biết relay máy lạnh có hư không vậy bác ? Em nhấn nút AC mà không thấy block lạnh chạy (đèn nút AC vẫn sáng) thế relay có hư không vậy bác ?
RE: Cấp cứu, máy lạnh đình công !
Chú Rung Bật: trong lúc chờ bác sĩ thì thầy lang băm đi ngang có dạy rằng hãy tháo cản trước, cản sau, baga mui ra, máy lạnh sẽ tự chạy lại
Giỡn chơi chứ chú coi xem cộng dây điện nguồn của "lốc" lạnh có bị đứt hông. Theo kinh nghiệm mà tịt ghẻ thì cộng dây đó nó để lòng thòng, đã bị đứt một lần rồi, hôm nọ có khuyên chú Bắp nên gia cố thêm băng keo điện bên ngoài.
Chú Rung Bật: trong lúc chờ bác sĩ thì thầy lang băm đi ngang có dạy rằng hãy tháo cản trước, cản sau, baga mui ra, máy lạnh sẽ tự chạy lại
Giỡn chơi chứ chú coi xem cộng dây điện nguồn của "lốc" lạnh có bị đứt hông. Theo kinh nghiệm mà tịt ghẻ thì cộng dây đó nó để lòng thòng, đã bị đứt một lần rồi, hôm nọ có khuyên chú Bắp nên gia cố thêm băng keo điện bên ngoài.
RE: Cấp cứu, máy lạnh đình công !
vâng để em thử cái xem. Hy vọng là chỉ đứt sợi dây.... em không nghe thấy relay nhảy khi nhấn AC, chắc nó tèo rồi
Bác PMC đi ĐL chụp ảnh đẹp ghê hén
vâng để em thử cái xem. Hy vọng là chỉ đứt sợi dây.... em không nghe thấy relay nhảy khi nhấn AC, chắc nó tèo rồi
Bác PMC đi ĐL chụp ảnh đẹp ghê hén
RE: Cấp cứu, máy lạnh đình công !
...bác Phỏng nhắc em mới nhớ vụ đó...mai nghỉ phải gia cố lại cọng dây mới được...hôm bữa bác nhắc mà em quên béng mất...
...bác Phỏng nhắc em mới nhớ vụ đó...mai nghỉ phải gia cố lại cọng dây mới được...hôm bữa bác nhắc mà em quên béng mất...
RE: Cấp cứu, máy lạnh đình công !
Nếu dây điện không đứt hay sút thì có thể do xe bị thiếu ga đó bác ạ! Bác có thể nhổ giắc dây nối máy nén, kích trực tiếp từ cọc (+) của bình, máy nén sẽ đóng và quay. Nếu lúc đó mà xe vẫn chưa lạnh là biết đã bị đi gần hết ga rồi ![&:]
Nếu dây điện không đứt hay sút thì có thể do xe bị thiếu ga đó bác ạ! Bác có thể nhổ giắc dây nối máy nén, kích trực tiếp từ cọc (+) của bình, máy nén sẽ đóng và quay. Nếu lúc đó mà xe vẫn chưa lạnh là biết đã bị đi gần hết ga rồi ![&:]
