"...Cuối cùng bung ống nước giải nhiệt, chết máy. Thợ kiểm tra bảo là bị hở join culat làm cho hệ thống giải nhiệt bị bế tắt (Thợ Long An)..."
Khi xe bị tình trạng trên thường két nước có thể bị nhóm (rạn nứt các mối hàn) nên sau khi thay ron quylap rồi bác phải vừa chạy- vừa để ý xem "bệnh" mới rồi đem tới gara nhờ các bác thợ họ tinh chỉnh lại mới ổn. Theo kinh nghiệm của em thì phải vô gara 1-2 lần thì mới xong.
Bác cho em hỏi khi bị "bung ống nước giải nhiệt, chết máy" thì trong két còn hay hết nước vậy bác?
Khi xe bị tình trạng trên thường két nước có thể bị nhóm (rạn nứt các mối hàn) nên sau khi thay ron quylap rồi bác phải vừa chạy- vừa để ý xem "bệnh" mới rồi đem tới gara nhờ các bác thợ họ tinh chỉnh lại mới ổn. Theo kinh nghiệm của em thì phải vô gara 1-2 lần thì mới xong.
Bác cho em hỏi khi bị "bung ống nước giải nhiệt, chết máy" thì trong két còn hay hết nước vậy bác?
