Cầu cát lái mà đâm vào trương văn bang, thì sẽ phá thế độc đạo của TML, lúc đó thì vị trí của TML và APaK sẽ ko còn cách biệt nhiều nữa.
Mong phương án này được duyệt
Mong phương án này được duyệt
Đây bác.
TP.HCM và Đồng Nai họp bàn phương án xây cầu Cát Lái
TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM và Sở Giao thông vận tải Đồng Nai đã có buổi làm việc để đánh giá tình hình triển khai dự án cầu Cát Lái nhằm chuẩn bị cho cuộc họp giữa lãnh đạo hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai sắp tới đây.
Thanks bác, e thấy mới chỉ là phương án đc dề xuất nghiên cứu thôi.Đây bác.
Sau này Trương Văn Bang lại thành 1 trục chính nhộn nhịp ấy chứTP.HCM và Đồng Nai họp bàn phương án xây cầu Cát Lái
TTO - Sở Giao thông vận tải TP.HCM và Sở Giao thông vận tải Đồng Nai đã có buổi làm việc để đánh giá tình hình triển khai dự án cầu Cát Lái nhằm chuẩn bị cho cuộc họp giữa lãnh đạo hai địa phương TP.HCM và Đồng Nai sắp tới đây.tuoitre.vn
Đúng rồi, đề xuất mới nhất, hôm bữa có 3 đề xuất, này là đề xuất thứ 4.
Mình ko rành lắm, nhưng mình thấy việc cầu cát lái bắt thẳng vào trương văn bang là hoàn toàn hợp lí, vì có cơ sở hạ tầng hết rồi. Giao thông thông thoáng hơn
ko hợp lý!
1 là hơi hoang đường vì quy mô cầu ko đến mức dài đến vậy.
2 là ko đủ chi phí.
3 là đây là khu dân cư cao cấp, bắt nhánh vậy thì ko ỗn!
Vẫn không thế tưởng tượng nếu trục đường cầu Cát Lái kết nối TVB với lưu lượng xe liên tỉnh thì còn gì khu hành chính TP. Thủ Đức, cá nhân thấy ý tưởng này rất dở là điểm trừ chứ không phải cộng cho khu TML, nếu vậy kết nối với ĐVC hợp lý hơn.
Cầu ko kết nối trực tiếp tới đường TVB. Theo đề xuất có thể cầu nằm bên khu công nghiệp, có nút giao thông mới bắt qua VĐ2 rồi mới nối với TVB
Trung tâm hành chính, khu dân cư mà có đường liên tỉnh xuyên qua như vậy ko hay lắm.
Nghiên cứu thêm nút giao vành đai 2 với dự án cầu Cát Lái
(PLO)- Sở GTVT Đồng Nai sẽ tổ chức hoàn thiện báo cáo phương án đầu tư xây dựng cầu thay phà Cát Lái gửi Sở GTVT TP.HCM trong thời gian sớm nhất.
m.plo.vn
