Cho do khong mua duoc nha bac. neu thom thi may dai gia lam het roi dau toi minh :3danbanh:
- Status
Thứ 7 này công bố quy hoạch Nhơn Trạch mới! để em xuống hóng xem có gì hay không ??? lại phải kiếm bộ bản đồ quy hoạch mới nữa rồi!
Trong khu chợ Đại Phước - Nhơn Trạch đang có 1 căn nhà giá tốt, nhà đẹp diện tích đất 140m2 = 7x20 xây hết đất, đang cho thuê 2.5tr/tháng. Bác nào quan tâm thì phone anh Minh nhé 0166.987.7779 hoặc 0906.708.468
Thông tin dây nè Bác:
http://tphcm.chinhphu.vn/de-xuat-xay-cau-cat-lai-noi-tphcm-voi-dong-nai
Để em nói cho rõ hơn một chút! mai mốt bạn nào viết nhớ ký tên nhé
1. Về việc đồn đoán xây cầu ngay phà cát lái là có thật: nó xuất phát từ đại ca Vingroup, nghe đồn sau khi mua lại dự án sen việt 220ha ở phía sau chợ đại phước, mấy đại ca muốn xây cây cầu để bán đất và cái việc này đã được huyện tỉnh thuận về chủ trương.
2. Dự định của mấy đại ca là: xây cầu nhỏ thôi, cho xe nhỏ và xe máy đi thôi, và làm cầu ngay trên nền của con đường cũ và khỏi phải đền bù giải phóng mặt bằng. Dự kiến sẽ làm thật nhanh để tranh thủ thời điểm thị trường đang tốt.
3. Bơm thổi: sau khi có cái tin nho nhỏ này nhận thấy cơ hội tốt để bán hàng, Địa ốc Kim Oanh lập tức pr hoành tráng để bán nền đất Center City ở sát vách chợ Đại Phước.
4. Người mua : không hiểu rõ tình hình, thiếu thông tin, chỉ thấy sắp làm cầu Cát Lái, rồi cầu Phước Khánh, Cầu bắt qua q.9 trên đường vành đai 3 sắp làm nữa, Nhơn Trạch sắp kết nối .... vậy là nhào vô mua ....
:3dgoidien:Theo quan điểm cá nhân của em thì .... chưa biết được nhưng khả năng làm rất khó. Nào bây giờ chúng ta hãy phân tích sơ sơ:
1. Khả năng cầu này làm được vì :
- Đại ca có rất nhiều tiền, đại ca muốn bán đất tận 220ha thì việc bỏ ra tiền làm cây cầu sẽ rất có lợi cho việc bán hàng.
- Xây cầu xong đại ca được thu phí, với lưu lượng xe cộ nhiều như hiện nay thì không phải lo lắng lắm.
- Không phải đền bù nên tiến độ làm sẽ rất nhanh
- Làm cầu thì đại ca sẽ được tất cả mọi người ủng hộ trừ
) phà cát lái2. Khả năng cầu này không làm được vì:
- Cảng cát lái và quân cảng sẽ khó đồng ý ... vụ này chắc đại ca có thể lo được nhưng sẽ phát sinh vấn đề thứ 2.
- [BCOLOR=#ff0000]Nếu xây cầu thì phải xây to và cao để tàu lớn qua được như vậy chi phí sẽ rất lớn . Đây là vấn đề mấu chốt[/BCOLOR]! Đại ca có chịu bỏ số tiền lớn ra hay không? Hay cứ để đó chờ cầu đường Vành đai 3 mà không phải bỏ tiền ra????
Tóm lại việc này chỉ mới là chủ trương. Nếu quyết tâm thì biết đâu lại được.
em tăng 1 like cho đại ca !Tuấn
Chính xác,Để em nói cho rõ hơn một chút! mai mốt bạn nào viết nhớ ký tên nhé
1. Về việc đồn đoán xây cầu ngay phà cát lái là có thật: nó xuất phát từ đại ca Vingroup, nghe đồn sau khi mua lại dự án sen việt 220ha ở phía sau chợ đại phước, mấy đại ca muốn xây cây cầu để bán đất và cái việc này đã được huyện tỉnh thuận về chủ trương.
2. Dự định của mấy đại ca là: xây cầu nhỏ thôi, cho xe nhỏ và xe máy đi thôi, và làm cầu ngay trên nền của con đường cũ và khỏi phải đền bù giải phóng mặt bằng. Dự kiến sẽ làm thật nhanh để tranh thủ thời điểm thị trường đang tốt.
3. Bơm thổi: sau khi có cái tin nho nhỏ này nhận thấy cơ hội tốt để bán hàng, Địa ốc Kim Oanh lập tức pr hoành tráng để bán nền đất Center City ở sát vách chợ Đại Phước.
4. Người mua : không hiểu rõ tình hình, thiếu thông tin, chỉ thấy sắp làm cầu Cát Lái, rồi cầu Phước Khánh, Cầu bắt qua q.9 trên đường vành đai 3 sắp làm nữa, Nhơn Trạch sắp kết nối .... vậy là nhào vô mua ....
:3dgoidien:Theo quan điểm cá nhân của em thì .... chưa biết được nhưng khả năng làm rất khó. Nào bây giờ chúng ta hãy phân tích sơ sơ:
1. Khả năng cầu này làm được vì :
- Đại ca có rất nhiều tiền, đại ca muốn bán đất tận 220ha thì việc bỏ ra tiền làm cây cầu sẽ rất có lợi cho việc bán hàng.
- Xây cầu xong đại ca được thu phí, với lưu lượng xe cộ nhiều như hiện nay thì không phải lo lắng lắm.
- Không phải đền bù nên tiến độ làm sẽ rất nhanh
- Làm cầu thì đại ca sẽ được tất cả mọi người ủng hộ trừ
2. Khả năng cầu này không làm được vì:
- Cảng cát lái và quân cảng sẽ khó đồng ý ... vụ này chắc đại ca có thể lo được nhưng sẽ phát sinh vấn đề thứ 2.
- [BCOLOR=#ff0000]Nếu xây cầu thì phải xây to và cao để tàu lớn qua được như vậy chi phí sẽ rất lớn . Đây là vấn đề mấu chốt[/BCOLOR]! Đại ca có chịu bỏ số tiền lớn ra hay không? Hay cứ để đó chờ cầu đường Vành đai 3 mà không phải bỏ tiền ra????
Tóm lại việc này chỉ mới là chủ trương. Nếu quyết tâm thì biết đâu lại được.
Tuấn
Chờ mé cầu từ Q9 sang Nhơn trạch còn khả thi hơn :-D
Chắc không làm mé quận 9 đâu vì đường cao tốc đang mở chỗ ra vào ngay sau khi qua cầu Long Thành rồi, hôm qua đi thấy đã rỡ hàng rào đang mở rộng làn đường và làm đường vào dự án đó
http://wikimapia.org/#lang=vi&lat=10.786326&lon=106.880375&z=17&m=h
http://wikimapia.org/#lang=vi&lat=10.786326&lon=106.880375&z=17&m=h
Bác Tuấn xem dùm mình mảnh đất này vị trí ở đâu và có dính qui hoạch không với. Mình chung tiền mua mảnh này 4 năm rồi đã xây nhà cấp 4 này muốn bán . Cám ơn
Em phản biện chổ này chút. Cũng theo quan điểm của bác Tuấn thôi là: còn lâu.Để em nói cho rõ hơn một chút! mai mốt bạn nào viết nhớ ký tên nhé
1. Về việc đồn đoán xây cầu ngay phà cát lái là có thật: nó xuất phát từ đại ca Vingroup, nghe đồn sau khi mua lại dự án sen việt 220ha ở phía sau chợ đại phước, mấy đại ca muốn xây cây cầu để bán đất và cái việc này đã được huyện tỉnh thuận về chủ trương.
2. Dự định của mấy đại ca là: xây cầu nhỏ thôi, cho xe nhỏ và xe máy đi thôi, và làm cầu ngay trên nền của con đường cũ và khỏi phải đền bù giải phóng mặt bằng. Dự kiến sẽ làm thật nhanh để tranh thủ thời điểm thị trường đang tốt.
3. Bơm thổi: sau khi có cái tin nho nhỏ này nhận thấy cơ hội tốt để bán hàng, Địa ốc Kim Oanh lập tức pr hoành tráng để bán nền đất Center City ở sát vách chợ Đại Phước.
4. Người mua : không hiểu rõ tình hình, thiếu thông tin, chỉ thấy sắp làm cầu Cát Lái, rồi cầu Phước Khánh, Cầu bắt qua q.9 trên đường vành đai 3 sắp làm nữa, Nhơn Trạch sắp kết nối .... vậy là nhào vô mua ....
:3dgoidien:Theo quan điểm cá nhân của em thì .... chưa biết được nhưng khả năng làm rất khó. Nào bây giờ chúng ta hãy phân tích sơ sơ:
1. Khả năng cầu này làm được vì :
- Đại ca có rất nhiều tiền, đại ca muốn bán đất tận 220ha thì việc bỏ ra tiền làm cây cầu sẽ rất có lợi cho việc bán hàng.
- Xây cầu xong đại ca được thu phí, với lưu lượng xe cộ nhiều như hiện nay thì không phải lo lắng lắm.
- Không phải đền bù nên tiến độ làm sẽ rất nhanh
- Làm cầu thì đại ca sẽ được tất cả mọi người ủng hộ trừ
2. Khả năng cầu này không làm được vì:
- Cảng cát lái và quân cảng sẽ khó đồng ý ... vụ này chắc đại ca có thể lo được nhưng sẽ phát sinh vấn đề thứ 2.
- [BCOLOR=#ff0000]Nếu xây cầu thì phải xây to và cao để tàu lớn qua được như vậy chi phí sẽ rất lớn . Đây là vấn đề mấu chốt[/BCOLOR]! Đại ca có chịu bỏ số tiền lớn ra hay không? Hay cứ để đó chờ cầu đường Vành đai 3 mà không phải bỏ tiền ra????
Tóm lại việc này chỉ mới là chủ trương. Nếu quyết tâm thì biết đâu lại được.
Tuấn
1. Việc kết nối hạ tầng của 2 tỉnh/thành thì ko phải huyện thuận chủ trương, vì anh quan huyện ko đủ thẩm quyền. Mà phải cấp tỉnh/thành đề xuất và chính phủ thuận chủ trương. Nếu thuận sẽ giao cho bộ GTVT chủ trì. Khi đó quan huyện chỉ mỗi việc sai gì làm đó.
2. Vingroup mua Sen Việt và .... để đó. Vì còn nhiều cái của Vingroup cần triển khai trước khả thi hơn nhiều mà ko cần phải vất vả làm cầu chi chi cho mệt. Vậy Vingroup mua Sen Việt để làm gì? Mua để triển khai nhưng tầm nhìn phải 15 - 20 năm nữa, mua bây giờ giá bèo tội gì ko mua khi họ có tiền. Và anh Vingroup cũng chưa bao giờ phải quan hệ cấp huyện để làm lợi cho dự án của mình.
3. Vì 2 cái trên cộng thêm chuyện xây cầu qua sông Đồng Nai ko thể tính theo kiểu xây "cầu khỉ" được, nó liên quan đến luồng tàu bè thuộc dạng khủng ra vào cảng quốc tế Cát Lái cũng như quân cảng gần đó. Nên cũng ko có chuyện xây cầu nhỏ cho xe 4b với 2b như tưởng tượng.
4. Cầu Nhơn Trạch - quận 9 đến giờ là chắc chắn rồi. Như vậy nó sẽ có trước, và một khi nó có rồi thì cầu Cát Lái ko còn là áp lực phải làm.
Tóm lại: Hãy đợi mùa quýt đến cho cầu Cát Lái.
- Status
