Hợp đồng BT này được kí trước khi nhà nước chấm dứt hình thức BT nên nó vẫn có giá trị
Vậy d.án xây cầu CG trước đây đc chính quyền giao nhưng liên doanh này chưa triển khai chắc là đợi cái phê duyệt khu lấn biển cho tăng lên 2.800ha là khởi công thôi
Hóng
Đang bí cửa covid thì cửa nào đẩy tiền lớn ra được đều sẽ được chính phủ hỗ trợ tối đa thôi, cũng giống đầu tư công, Vốn ko phải là vấn đề. DA này nhắm lâu rồi. Nhờ covid nên các DA khủng sẽ được Thủ tướng ưu tiên đẩy nhanh
Cầu Cần Giờ chắc chắn phải được xây:
Câu chuyện cây cầu Cần Giờ hiện tại cũng như câu chuyện con trâu và sợi dây buột trâu.
Dự án lấn biển hơn 200K tỷ, VHM đã đổ vào hơn 38K tỷ, KRR cũng đã mua VHM hơn 15K tỷ, vậy cây cầu có hơn 5K tỷ kg giải quyết được?
Chẳng lẻ mua nổi con trâu kg mua được sợi dây?
Lợi ích của dự án lấn biển:
Tóm lại, cây cầu hơn 5000 tỷ phải được xây để đưa thành phố THCM trở lại quỹ đạo dẫn đầu kinh tế vn và thu hút đầu tư sài gòn và việt nam
Câu chuyện cây cầu Cần Giờ hiện tại cũng như câu chuyện con trâu và sợi dây buột trâu.
Dự án lấn biển hơn 200K tỷ, VHM đã đổ vào hơn 38K tỷ, KRR cũng đã mua VHM hơn 15K tỷ, vậy cây cầu có hơn 5K tỷ kg giải quyết được?
Chẳng lẻ mua nổi con trâu kg mua được sợi dây?
Lợi ích của dự án lấn biển:
- Tạo điểm hút đầu tư cho TPHCM. Cần giờ quỹ đất còn lớn thích hợp phát triển du lịch sinh thái và du lịch biển.
- Tăng nguồn thu ngân sách cho TPHCM
- Tạo điểm sáng cho TPHCM về du lịch, đa dạng hóa các loại hình du lịch tại TPHCM, trước mắt là phục vụ nhu cầu rất lớn cho người dân thành phố và các vùng lân cận, trong nước. Ngoài ra còn thu hút khách quốc tế khi tham quan du lịch tại sài gòn. Sài gòn sẽ là điểm đến của du lịch biển, một đặc điểm tạo ra sức mạnh cạnh tranh vô cùng lớn so với các thành phố, thành phố biển khác trong và ngoài nước.
- Tạo công ăn việc làm cho người dân, nâng cao văn hóa văn minh cho vùng đất cần giờ........
- Chính phủ cũng đã đồng ý nâng khu lấn biển cần giờ từ 600 lên hơn 2800 ha
- VHM cũng đã đầu tư hơn 3800 tỷ vào dự án
- KRR cũng đã mua VHM hơn 1500 tỷ, KRR là quỹ thuộc chính phủ singapore. Singapore có quan hệ tốt với vn, đã rất thành công VSIP, và Sing cũng rất thành công trong việc lấn biển, xây dựng du lịch biển.........
Tóm lại, cây cầu hơn 5000 tỷ phải được xây để đưa thành phố THCM trở lại quỹ đạo dẫn đầu kinh tế vn và thu hút đầu tư sài gòn và việt nam
Đó là điểm mạnh còn điểm yếu là ảnh hưởng tới khu dự trữ sinh quyển, đến dòng chảy, môi trường... nhưng mình nghĩ ở Việt Nam và vs Vin sẽ "giải quyết" đc.
Tin vỉa hè mới hóng hớt được:
Chủ nhật 28/06/2020 này, Vin sẽ làm lễ động thổ chính thức khởi công khu lấn biển này
Chủ nhật 28/06/2020 này, Vin sẽ làm lễ động thổ chính thức khởi công khu lấn biển này
Vin san lấp làm khu lấn biển ra xa cách bờ hiện tại ~ 4km, đổ cát trắng phau tha hồ mà tắm
