QL27 đâu phải đường đất đang sửa như hình Bác post khúc phía trong chỉ có 1 lane xxx canh bắt cán vạch liền, không lẽ hơn 200km từ ĐL đi BMT toàn đường đất như hình của Bác thì chỉ có nước đi máy bay. Em gởi vài tấm hình QL27 đường nhỏ xíu có vạch liền Bác xem ạ.
Chỉnh sửa cuối:
Em đang ở Buồn hồ Daklak. Đường đẹp, nhưng chạy không mượt dc như ql1A. Nhiều biển 60 quá.
* Qua hướng dẫn em alô ks. SG buôn mê. Giá 1.15củ. Em tế ngay. Chạy qua Buôn Hồ chút. Có ngày k.s Sao mai. Giá 300k sạch sẽ, thơm tho, ngay qlộ
* Bác hqexpress. Em đang y chang như bác, xuống QNgãi. Nhưng ai cũng nói đường xấu. Em tính xuống 14E qua TamKy, Bác mô biết khúc này chỉ em. Mai em cập nhật cho.
Theo mình biết thì bác đổ đèo lò xo xong thì sẽ có một ngã ba khá rõ ràng bảo rẻ phải (Hướng SG đến ĐN) để đi xuống Hà Lam (Thăng Bình) thì phải.
Đúng thế bác, qua hết đèo ra khỏi thị trấn là thấy ngã ba rất lớn thì rẽ phải xuống 14E. Đường khúc đèo thì ok nhưng khúc xuống Quãng Ngãi hơi xấu (Em đi 2015).
H
Cả nhà e vừa thi sát ql14 từ Dĩ An qua Buồn mê, qua Pleiku, qua Kon Tum, lên ngã 3 đông dương, xuống ql14e tới quảng nam, qua ql1A quay lại Quảng Ngãi.
Các bác hỏi gì em xin trả lời.
Về đường 14 rất đẹp, nhưng biển 60 quá nhiều. Đường lên xuống dốc trung bình 10%. Xe e cruze ls chạy đủ tải, hàng hoá đầy xe. Chạy kk nổi.
Xxx có 4 trạm, chủ yếu xe khách và cont bị hỏi thăm.
Đường 1 từ Thaco vô Dung quất thì ôi thôi, xe em sập ổ. Chua xót quá.
Cả nhà e vừa thi sát ql14 từ Dĩ An qua Buồn mê, qua Pleiku, qua Kon Tum, lên ngã 3 đông dương, xuống ql14e tới quảng nam, qua ql1A quay lại Quảng Ngãi.
Các bác hỏi gì em xin trả lời.
Về đường 14 rất đẹp, nhưng biển 60 quá nhiều. Đường lên xuống dốc trung bình 10%. Xe e cruze ls chạy đủ tải, hàng hoá đầy xe. Chạy kk nổi.
Xxx có 4 trạm, chủ yếu xe khách và cont bị hỏi thăm.
Đường 1 từ Thaco vô Dung quất thì ôi thôi, xe em sập ổ. Chua xót quá.
Đường QL1A khúc Phú Yên, Bình Định sửa được nhiều chưa bác. Sedan chạy được không?
Cảm ơn bác đã chia sẻ.
Tết này em đi , không biết đường có được sửa trước tết không nữa.
