Thảo Luận Chung Cập nhật về đường bộ cao tốc Bắc-Nam, giấc mơ xuyên Việt trở nên dễ dàng hơn

[Viethung12776]

Bác giải ngố cho em tí, sao xe số sàn lại phí cao hơn ạ?

Cũng nói vui thôi bác. E có thấy 1 bài trên Os nói xe bán tải gì đó đi xuyên Việt mà tiền phí cầu đường cao hơn tiền xăng

 

[Viethung12776]

10 năm sau em 75 rồi hổng hy vọng được lái Bác ạ. Vì con cháu nó cấm không cho lái. Hic hic

Bác đúng là có tuổi rồi

 

[Cristalline]

Mấy tay làm kế hoạch đầu tư của bộ GTVT có vấn đề nặng: đoạn Dầu giây - Phan thiết rất đông xe và là vùng kinh tế trọng điểm phía nam, 1 ngày tải biết bao nhiêu là hành khách và hàng hóa mà Bộ GTVT ko ưu tiên làm đường cao tốc, cũng không nâng cấp QL1 lên thành 2 lane ô tô, 1 lane xe máy có giải phân cách cứng như những đoạn khác.

 

[rongdoi]

Mấy tay làm kế hoạch đầu tư của bộ GTVT có vấn đề nặng: đoạn Dầu giây - Phan thiết rất đông xe và là vùng kinh tế trọng điểm phía nam, 1 ngày tải biết bao nhiêu là hành khách và hàng hóa mà Bộ GTVT ko ưu tiên làm đường cao tốc, cũng không nâng cấp QL1 lên thành 2 lane ô tô, 1 lane xe máy có giải phân cách cứng như những đoạn khác.

Mấy tay mà bác nói nó chẳng có vấn đề gì cả. Vì đoạn này nhiều tiềm năng như bác nói, nên bộ GTVT muốn để dành kêu gọi BOT. Nhưng thực tế quá phũ phàng là chẳng có ai muốn làm BOT đoạn này, kể cả Bitexco nhảy đã vào rồi lại đi.
Cuối cùng cũng phải xài bầu vú chính phủ thôi.

 

[Viethung12776]

Mấy tay làm kế hoạch đầu tư của bộ GTVT có vấn đề nặng: đoạn Dầu giây - Phan thiết rất đông xe và là vùng kinh tế trọng điểm phía nam, 1 ngày tải biết bao nhiêu là hành khách và hàng hóa mà Bộ GTVT ko ưu tiên làm đường cao tốc, cũng không nâng cấp QL1 lên thành 2 lane ô tô, 1 lane xe máy có giải phân cách cứng như những đoạn khác.

Có liên quan nào giữa xxx Đồng Nai với các cụ ở Bộ GTVT hay các vị làm quy hoạch không nhỉ?

 

[Car_trip_vietnam]

Tết năm sau miền Tây sẽ vui

 

[YellowBird]

Mấy tay làm kế hoạch đầu tư của bộ GTVT có vấn đề nặng: đoạn Dầu giây - Phan thiết rất đông xe và là vùng kinh tế trọng điểm phía nam, 1 ngày tải biết bao nhiêu là hành khách và hàng hóa mà Bộ GTVT ko ưu tiên làm đường cao tốc, cũng không nâng cấp QL1 lên thành 2 lane ô tô, 1 lane xe máy có giải phân cách cứng như những đoạn khác.

Em hóng khúc này vì hay về quê vợ Phan Rang... mà nó cứ delay hết năm này đến năm khác .

 

[Car_trip_vietnam]

Cao tốc nối Cần Thơ và Rạch Giá

 

[Viethung12776]

 

[lang_bat]

2020 rồi mà chưa đâu vào đâu cả, Miền Bắc được ưu tiên hơn Miền Nam về đầu tư đường cao tốc.

 

[Viethung12776]

Dân mình nhạy bén thật
http://www.baogiaothong.vn/thanh-hoa-xay-nha-sieu-nhanh-cho-den-bu-lam-cao-toc-bac-nam-d413101.html

 

[rongdoi]

2020 rồi mà chưa đâu vào đâu cả, Miền Bắc được ưu tiên hơn Miền Nam về đầu tư đường cao tốc.

Ủa vậy hả anh. Miền Lam hổng được ưu tiên nên cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận, mấy anh ngân hàng đợi cho chính phủ chung đủ phần tiền chính phủ bỏ ra, chủ đầu tư rót đủ phần vốn chủ đầu tư phải bỏ ra thì mấy ảnh mới rót cho vay phần còn lại. Câu trả lời rõ quá mà, ngon ăn thì ngân hàng đã không làm khó. Bài ca mấy Nake ca hoài mà hổng chịu hiểu

 

[Viethung12776]

Dự án xây dựng đường cao tốc Bắc - Nam đoạn đi qua Hà Tĩnh (giai đoạn 2017 - 2020) có lý trình từ km474+180 đến km479+120 (từ ranh giới Nghệ An – Hà Tĩnh đến QL 8A, đoạn qua địa phận xã Yên Hồ), dài khoảng 4,9 km, thuộc dự án thành phần đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt, do BQL Dự án 6, Bộ GTVT làm chủ đầu tư.

 

[ngocsgc]

không biết tới khi mình hết lái được xe đã hoàn thành toàn tuyến chưa nữa,

 

[xehoingaodu]

Mấy tay làm kế hoạch đầu tư của bộ GTVT có vấn đề nặng: đoạn Dầu giây - Phan thiết rất đông xe và là vùng kinh tế trọng điểm phía nam, 1 ngày tải biết bao nhiêu là hành khách và hàng hóa mà Bộ GTVT ko ưu tiên làm đường cao tốc, cũng không nâng cấp QL1 lên thành 2 lane ô tô, 1 lane xe máy có giải phân cách cứng như những đoạn khác.

Mỗi lần đi cung đường này tài xê luôn bị ức chế với loạn biển báo và xxx rình rập ,tai nạn thì xảy ra thường xuyên . Vậy mà tối ngày hô hào giảm tai nạn giao thông .

 

[Car_trip_vietnam]

 

[dellxps]

Mấy tay làm kế hoạch đầu tư của bộ GTVT có vấn đề nặng: đoạn Dầu giây - Phan thiết rất đông xe và là vùng kinh tế trọng điểm phía nam, 1 ngày tải biết bao nhiêu là hành khách và hàng hóa mà Bộ GTVT ko ưu tiên làm đường cao tốc, cũng không nâng cấp QL1 lên thành 2 lane ô tô, 1 lane xe máy có giải phân cách cứng như những đoạn khác.

Chỗ ao tù nhiều cá, mấy bác định bỏ đói CA hả?

 

[Viethung12776]

 

[khdam]

"xuyên" một chuyến, tiền toll bằng nửa chiếc xe CRV quá, nhể!

 

[Car_trip_vietnam]

Cam Lộ - La Sơn sắp được "giải phóng"