. Em ở nước ngoài được đi những xe dạng bình dân thì thấy nó cũng thế, chả khác gì, may ra có Mer thì cách âm tốt thật, đi Mer liên doanh thấy cũng khá hơn .Trúng phóc.Trích đoạn: polizia
Em công nhận nhiều bác đi thử xe 1 lần xong chê xe vỏ mỏng, hay nói tóm lại em thấy dân mình rất khó tính trong vấn đề xe hơi nhé
Nói tóm lại đừng nên kỹ tính quá, cái xe cũng chỉ mà phương tiện đi lại thôi. So với mặt bằng chung về xe ở Việt Nam thì em thấy với giá thành 30K cùng với sự tiện nghi ( nội ngoại thất ) thì CAP là chấp nhận được nếu không nói là ổn . Nhà em hiện giờ cũng đang đi CAP LT và phụ huynh em hoàn toàn hài lòng về nó, quan điểm mua xe của nhà em là phù hợp với khả năng tài chính mình có lúc mua xe và mua được cái xe mình nhìn ưng ý, còn không quan tâm đến chuyện sau này bán lỗ hay không, chính vì vậy mà chọn CAP chứ không chọn Innova .
em vote cho bác 1 phiếu, em cũng nghĩ như bác thôi,Trích đoạn: polizia
Em công nhận nhiều bác đi thử xe 1 lần xong chê xe vỏ mỏng, hay nói tóm lại em thấy dân mình rất khó tính trong vấn đề xe hơi nhé
Nói tóm lại đừng nên kỹ tính quá, cái xe cũng chỉ mà phương tiện đi lại thôi. So với mặt bằng chung về xe ở Việt Nam thì em thấy với giá thành 30K cùng với sự tiện nghi ( nội ngoại thất ) thì CAP là chấp nhận được nếu không nói là ổn . Nhà em hiện giờ cũng đang đi CAP LT và phụ huynh em hoàn toàn hài lòng về nó, quan điểm mua xe của nhà em là phù hợp với khả năng tài chính mình có lúc mua xe và mua được cái xe mình nhìn ưng ý, còn không quan tâm đến chuyện sau này bán lỗ hay không, chính vì vậy mà chọn CAP chứ không chọn Innova .
Em thì nghĩ dân mình muốn khó tính cũng chẳng được vì xe du lịch vẫn được cho là hàng xa xỉ,mặt hàng cần hạn chế nhập,dẫn đến đánh thuế cao,gồm nhiều sắc thuế khác nhau,nghe đâu dự kiến tăng thuế nhập khảu lên 95%.Phần khác là cung thì cũng chẳng đủ cầu,dẫn đến dân ta phải "lo lót",riết rồi em thấy cái gì cũng hình thành thói quen"thêm tí","lo lót","bôi trơn".
