singapore12 nói:crownchip nói:Dạ thử như bọn nước ngoài em ko dám nhưng em ứ tin Cap Diesel 2.0 ..
Xăng 2.4 chăng ?
Xe lên 100km/h mất 12s.. sau 59s xuất phát đi được 2km.. khá khớp
với tốc độ đạt được
Hihi nói theo cách của bác này thì chứng tỏ là bác không phải dùng xe Captiva rồi, hoặc có đi thì chắc cũng không hiểu gì về xe mình đang đi :
Để em hầu chuyện bác nhé:
Cap Xăng 2.4 LT : Dung tích xi lanh : 2405
Công suất tối đa : 136 HP
Tỉ số nén : 9.6 : 1
Momen xoắn cực đại : 220/2200
Tốc độ tối đa : 184 Km/h
Cap DSL 2.0 LT: Dung tích xi lanh : 1991
Công suất tối đa : 150 HP
Tỉ số nén : 17.5 : 1
Momen xoắn cực đại : 320/2000
Tốc độ tối đa : 187 Km/h
Qua vài điểm kể trên thì chắc bác cũng hiểu em Xăng 2.4 và em DSL 2.0 em nào mạnh hơn rồi bác nhỉ ? Không phải cứ là dung tích xi lanh lớn là tốc độ cao đâu bác ạ !
chuẩn không cần chỉnh
Mazda9 nói:
Em nghĩ đó chỉ là mở xi nhan đá đèn thôi chứ không phải qua lane đâu bác ợ. Tại vì em nghĩ nếu qua lane thì cái vòng xoay vô lăng phải lệch ề một bên không ít thì nhiều phải không ạh.
Còn đằng này em nhìn kỹ thì không thấy dịch chuyển gì hết ạh.
Babolat Tennis nói:Không ngờ Cap của mình ngon quá hén !)
bác biết tin vụ NS UT Bạch Tuyết thóat chết khi đi capt nhờ túi khí bung ra chưa? ông đạo diễn Trần Kiên thi chết do đập đầu vào kính xe.Nói chung là củng may thân xe em nó chắc chắn, chứ gặp ông INN chắc tèo thêm vài người nữa
Xem xong em không tin. Giống như bỏ xe trên cầu nâng rồi vô số chạy vậy....vì không thấy cảnh 2 bên đường...còn nếu đang chạy nhanh như vậy không thể nào quay hình ảnh rỏ như vậy(chắc chắn phải có run run...vì tim đập đó mà...).
).
Bác nào thử quay Video clip về tốc độ em Cap VN cho anh em chiêm ngưỡng với.Xem chất lượng Cap nội có như Cap ngoại k
