RE: Captiva có hợp thị hiếu Việt
Tôi hơi nghi nghi cái động cơ là của daewoo, vì sau khi GM mua Daewoo thì dùng các nhà máy của daewoo làm các động cơ phân khối nhỏ và các xe nhỏ (về thị trường thì rất thành công). Máy daewoo thì chán số một (vợ cũ của tôi đấy, rất biết ơn nhưng cũng không khen nổi)
Có bác nào đã search các model ở Mỹ xem có máy 2.4 không hay chỉ có phiên bản máy to hơn?
Tôi hơi nghi nghi cái động cơ là của daewoo, vì sau khi GM mua Daewoo thì dùng các nhà máy của daewoo làm các động cơ phân khối nhỏ và các xe nhỏ (về thị trường thì rất thành công). Máy daewoo thì chán số một (vợ cũ của tôi đấy, rất biết ơn nhưng cũng không khen nổi)
Có bác nào đã search các model ở Mỹ xem có máy 2.4 không hay chỉ có phiên bản máy to hơn?
RE: Captiva có hợp thị hiếu Việt
Động cơ của Lac 1.8 Max là của Holden (không biết viết thế có chính xác không), Australia, hãng này là cty con của GM. Tôi ghĩ là động cơ chắc cũng sẽ không phải của DW cũ mà là một trong các nhà máy của GM. Không rõ là các model xe như Lanot, Magnus, Legaza... (thời DW cũ) có xuất xứ động cơ từ đâu, anh em thử check lại một chút được không?
Động cơ của Lac 1.8 Max là của Holden (không biết viết thế có chính xác không), Australia, hãng này là cty con của GM. Tôi ghĩ là động cơ chắc cũng sẽ không phải của DW cũ mà là một trong các nhà máy của GM. Không rõ là các model xe như Lanot, Magnus, Legaza... (thời DW cũ) có xuất xứ động cơ từ đâu, anh em thử check lại một chút được không?
RE: Captiva có hợp thị hiếu Việt
Tôi vừa đi xem con xe màu đen ở Lê Trọng Tấn và có một số nhận xét chủ quan sau:
1) Hình thức màu đen trong rất đẹp va khá sang trọng. Tôi nghĩ Cap hiện tại là mẫu CUV đẹp nhất được lắp ráp tại VN
2) Tuy nhiên nếu nhìn kỹ kính xe thì không phải hãng han-glass danh tiếng mà là của một hãng nào đó như là SeJIN trông khác rởm...hình như từ trung quốc hoặc một nhà cung cấp nào đó. Mọi xe DW khác thương phải có chữ GMDAT ơ góc kính đằng này lại không thấy?????
3) Mẫu xe hình như là LT nhưng điều hòa thì vẫn là cơ khí
4) Toàn bộ các nút ấn, phím chức năng trong xe nhìn không sắc nét, trông rởm. Tôi hơi nghi ngờ nguông gốc của các nhà cung cấp cho xe này.
5) Màn hình trông cũng cực kỳ đơn giản và trông không xịn lắm. dùng công nghe VFD chứ không phải là LCD
6) Đằng sau hàng ghế 2 và 3 trông quá đơn giản???
7) Phanh tay hãy để ý kỹ trông như la made in china hoac vietnam
Còn lại mọi thứ look OK!
Tất nhiên là giá cả 31,5K thì khó có thể đòi hỏi xịn hơn nhưng chủ quan tôi vẫn thấy không yên tâm và vẫn rất lăn tăn khi quyết định cưới em nó với những chi tiết không sắc nét kể trên.
Khác hẳn với Mag hoặc LAC...trông xin hơn hẳn.
Tôi vừa đi xem con xe màu đen ở Lê Trọng Tấn và có một số nhận xét chủ quan sau:
1) Hình thức màu đen trong rất đẹp va khá sang trọng. Tôi nghĩ Cap hiện tại là mẫu CUV đẹp nhất được lắp ráp tại VN
2) Tuy nhiên nếu nhìn kỹ kính xe thì không phải hãng han-glass danh tiếng mà là của một hãng nào đó như là SeJIN trông khác rởm...hình như từ trung quốc hoặc một nhà cung cấp nào đó. Mọi xe DW khác thương phải có chữ GMDAT ơ góc kính đằng này lại không thấy?????
3) Mẫu xe hình như là LT nhưng điều hòa thì vẫn là cơ khí
4) Toàn bộ các nút ấn, phím chức năng trong xe nhìn không sắc nét, trông rởm. Tôi hơi nghi ngờ nguông gốc của các nhà cung cấp cho xe này.
5) Màn hình trông cũng cực kỳ đơn giản và trông không xịn lắm. dùng công nghe VFD chứ không phải là LCD
6) Đằng sau hàng ghế 2 và 3 trông quá đơn giản???
7) Phanh tay hãy để ý kỹ trông như la made in china hoac vietnam
Còn lại mọi thứ look OK!
Tất nhiên là giá cả 31,5K thì khó có thể đòi hỏi xịn hơn nhưng chủ quan tôi vẫn thấy không yên tâm và vẫn rất lăn tăn khi quyết định cưới em nó với những chi tiết không sắc nét kể trên.
Khác hẳn với Mag hoặc LAC...trông xin hơn hẳn.
